Если бы Ан-225 “Мрия” был пассажирским: на зависть A380

Цитата (leksussob @ 6.01.2021 - 22:30)

Ня лентяй Усё российское заменили. ...

вот только на данном видео самолет на российских комплектующих. т.к. видео старое. похоже кадров с живым полетом 178го реально мало, раз они кочуют из одного видео в другое. их полно в Ютюбе, например мартовский прошлогодний ролик: https://www.youtube.com/watch?v=mATA4l6BurM

напомню, единственный летающий экземпляр (еще не серийный, а опытный), на 2/3 состоящий из российских копмлекующих, был летом разобран на замену. и с тех пор - ни слуху, ни духу. и все свежие новости только про то, что будет, неизвестно когда.

ЗЫ: в данном видео кадры из сборочного цеха резанули - абсолютно безлюдно! Приходилось бывать по работе в цехах сборки Су35, т.е. представляю как оно выглядит, когда работы идут.

Это сообщение отредактировал xli - 7 янв. 2021 г. в 15:13

Цитата (leksussob @ 7.01.2021 - 12:04)

С какого августа,что вы заладили. Вы хоть на офсайты компании заходите,перед тем как бред писать. У Мрии куча работы. Довольно удивительное прибытие в аэропорт Осло (ОСЛ) UR-82009 Antonov Design Bureau An-124-100 M-150 посадка RWY 01 L вчера 8 декабря въезд из Парижа (XCR) Зайдите на страничку и почитайте хотя бы о не засекреченных перевозках.

Я не на социалки смотрю, а на FR24. После 03.08 записей нет, или летает без ответчика (в чём я сильно сомневаюсь) или стоит на земле.

Цитата (КБ408 @ 7.01.2021 - 12:18)

А схожий с АН 124- Гэлэкси С5 где?

На службе в USAF. Гражданским ни одного борта не перепало.

Дел

Это сообщение отредактировал ДимкинДед - 7 янв. 2021 г. в 17:41

Цитата

A 380 тоже уже не заказывают если я не ошибаюсь.

Апосля ковида многое поменялось , в том числе и в авиации.От пассажирских гигантов все отказались.

Цитата

Маски с китая им привозили. Один раз точно. По видимому выгодно.

Политика и откатная системы вмешались.Аргументируя , что не было в тот момент 747 в доступности - "сошлись" на Мрии.

Это сообщение отредактировал Halaban - 7 янв. 2021 г. в 22:38

Цитата

Да не рентабельный конечно,вы правильно что сомневаетесь.

А , не в одном самолете вопрос рентабельности - в целом , это касается АДБ , которая держится исключительно на советском наследии , как и ВД.