15 пермских вещей, которые покупал весь Советский Союз

Цитата (petsamo @ 8.02.2022 - 09:49)

Великом "Салют" владел, ухх внедорожник. Производился там же где и каму делали. Побольше размером и потяжелее.

Тоже Салют есть, оранжевый))) тогда про вес не думали детишки

У меня велосипед Урал был, у товарища Кама. По асфальту Кама ещё более менее. А вот бездорожье, песок - Кама проигрывала сильно. Колёса маленькие. А вес Камы внушительный был. Тяжелее Урала.

Нытвенский завод Пермский край

Заготовки монет,медалей.
отправляли в деревянных ящиках
ходит байка, один и работников подкинул в ящик заготовок готовую монету
потом был маленький шухер
искали фальшивомонетчика

Первые кнопочные телефоны начал делать ВЭФ, ТА12 и ТА32. И вообще, пост ни о чём.

Автор забыл про Кунгурскую обувную фабрику, которая производила обувь для армии.

Прима стоила 14 коп. А в остальном все верно.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

В Перми электроинструмент делали, электропилы "Парма" "Инкар" различные дрели. По тем временам нормальные.

Кроме конфет ничего не знаю товаров из Перми. Цены там писец конечно были в 90-е, у нас палка шашлыка на трассе 10 рублей. у них 30 рублей и мясо одно сало.

А вот Оренбуржье делало 60% промышленных товаров от всего Урала.

Цитата (Farthing @ 8.02.2022 - 10:52)

152-мм артиллерийское орудие 2А37 для САО 2С5 "Гиацинт-С"

такую песду в 95м разворачивали на границе с грузией
сам не артиллерист, но говорят ебашит очень далеко

Я как вспомню Приму Усмань, у меня лёгкие сворачиваются, и сердце колотит ))
Размещено через приложение ЯПлакалъ

приму почти каждая табачка тогда делала

Цитата

Народ! Вопрос не по теме, за флуд извиняюсь заранее. У меня одного такая хуйня с картинками? Скорость норм, на других сайтах все отображается.

Периодически последние дней десять бывает. Потом проходит...

Если Пермьалко, то Прикамский бальзам нужно вспомнить обязательно

Кто говорит о тяжёлой Каме, на рамной Десне не ездил. Вот где мечта Бориса-бритвы.... До сих пор на погребе пылится.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (Denisfromsib @ 08.02.2022 - 09:48)

Вот настоящая КАМА

У меня на ходу. Уже внуки катаются. Куплена в 1973 году за 66 рублей. Зав.№1042
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (Sergvp @ 8.02.2022 - 09:56)

Лодочные моторы " Вихрь" -с любовью и ненавистью! Что никто не вспомнил? До эры пришествия импортных делались на нескольких заводах, в т.ч и в Перми на Пермском моторостроительном заводе имени Я. М. Свердлова

Насчёт любви ты прав. Очень сексуальный мотор был.

Цитата (rus2205 @ 8.02.2022 - 15:35)

приму почти каждая табачка тогда делала

Прима почти в каждом городе была. Мне саратовская и ярославская нравились.

Цитата (dvinnn @ 8.02.2022 - 11:37)

1. Велосипед «Кама» На чем гоняла советская ребятня? На великах, лисапедах, веласах. И тут, в середине 1970-х на Пермском машиностроительном заводе имени Октябрьской революции (позже ОАО «Велта») с конвейера сошел красавец и аристократ велосипед «Кама»: он быстро стал любимцем дворовых пижонов и прекрасных дам. Мягкое регулируемое по росту седло, высокий руль, над которым не нужно было горбиться, - это моментально оценили девушки. И багажник на заднем колесе, куда можно было посадить друга или подружку и гонять весело по улицам. В общем, к ногам обладателей «Камы» падали даже звезды. А сам велосипед до сих пор можно встретить на просторах родины. Женщины в провинции любят совершать велосипедные прогулки на «Каме» на дачу или в лес. А поклонники «Камы» создают группы в соцсетях.

Там даже на фото багажника нету. Самый цимес Камы был в том, что у нее рама складная. И поперечины не было (дамский вариант). Из-за этого требовалось усиление прочности, что повлияло на ее вес. С босоного детства первым и единственным любимым велосипедом был "Урал". Кода его угнили "Суру", но и она долго не продержалась. В итоге снова "Урал". Учился гонять сначала на одной педали типа самоката, потом под рамкой, ну а как ноги подросли и на рамку перебрался.

Цитата (Децимус @ 8.02.2022 - 10:01)

Цитата Пермские сигареты "Астра" и "Прима" кстати ценились среди курильщиков того времени. Я бы не стал этого утверждать. Пермскую табачку покупали, если не было никакой другой.

ты просто нищий в горах не курил)))

Цитата (Arhagemnon @ 8.02.2022 - 16:00)

Цитата (dvinnn @ 8.02.2022 - 11:37) 1. Велосипед «Кама» На чем гоняла советская ребятня? На великах, лисапедах, веласах. И тут, в середине 1970-х на Пермском машиностроительном заводе имени Октябрьской революции (позже ОАО «Велта») с конвейера сошел красавец и аристократ велосипед «Кама»: он быстро стал любимцем дворовых пижонов и прекрасных дам. Мягкое регулируемое по росту седло, высокий руль, над которым не нужно было горбиться, - это моментально оценили девушки. И багажник на заднем колесе, куда можно было посадить друга или подружку и гонять весело по улицам. В общем, к ногам обладателей «Камы» падали даже звезды. А сам велосипед до сих пор можно встретить на просторах родины. Женщины в провинции любят совершать велосипедные прогулки на «Каме» на дачу или в лес. А поклонники «Камы» создают группы в соцсетях. Там даже на фото багажника нету. Самый цимес Камы был в том, что у нее рама складная. И поперечины не было (дамский вариант). Из-за этого требовалось усиление прочности, что повлияло на ее вес. С босоного детства первым и единственным любимым велосипедом был "Урал". Кода его угнили "Суру", но и она долго не продержалась. В итоге снова "Урал". Учился гонять сначала на одной педали типа самоката, потом под рамкой, ну а как ноги подросли и на рамку перебрался.

А в чем цимус был складной рамы, я его никогда не складывал.

Там вроде ещё без ключей можно было руль открутить с сидушкой или отрегулировать.

Чё-то тут про велосипед "Кама" не очень правильно пишут.
Так вот, плюсы:
Все регулировки делаются без гаечных ключей и отверток. Там специальные ручки были - ослабил, поднял/опустил сиденье, руль и т.д. Очень удобно!
Широкие шиные при маленьких колесах - устойчивость афигенная! Я, почти, не перемещаясь, мог манипулировать рулём практически на месте. Тогда я понял, что в цирке у клоунов-акробатов велики специальные - там еще легче всякие трюки выполнять.
К бабушке в деревню на самолёте Ан-2(кукурузник) - легко. Самолёт садился на холме, велик раскладываешь и вниз с горки с сумкой! Супер!
Вообще, велик тяжёлый, зато с горки любому орлёнку фору даст - без тормозов убиться можно. Вес примерно 15 кг, на третий этаж без лифта дома таскал без проблем.
Минус:
Из-за маленьких колес ведущая шестеренка(где педали) - увеличенная, задняя - уменьшенная. Результат - ход тяжёлый. Девочкам такой велик... Ну, так себе. Я гонял не хуже других. Так что, давайте рахитиков сюда не будем приплетать - можно было и на этом велике скорость набрать, тяжелее идет, но можно.
Это как с ластами поплавал, а потом без них - кажется, что вообще не "тянет".
Поэтому в бассейне в спортгруппе ласты не разрешали в принципе, к примеру.

А про сигареты ваще чушь - на сведловской табачной фабрике шлёпали эту вашу приму и астру, и лайку и... Ваще до фига чего делали. А Сведловск, по сути, ближайший сосед Перми - курили только своё, а чаще болгарские "Родопи".
Папиросы Белкэмэл тоже на местной фабрике неплохой делали, да и сейчас вроде есть.
Вообщем, я рад за Пермь, но в Свердловске тоже до хера чего делали, к примеру.
Теме плюс.

Цитата

И багажник на заднем колесе, куда можно было посадить друга или подружку и гонять весело по улицам.

С учетом малого диаметра колес и соответственно крайне низкой посадки на багажник - удовольствие от катания враскоряку, когда ноги некуда деть на Каме такое себе

Цитата (Ungydrid @ 8.02.2022 - 16:23)

Цитата И багажник на заднем колесе, куда можно было посадить друга или подружку и гонять весело по улицам. С учетом малого диаметра колес и соответственно крайне низкой посадки на багажник - удовольствие от катания враскоряку, когда ноги некуда деть на Каме такое себе

Да , на багажнике только малолетку-коротышку покатать можно было. Тут уж не поспоришь.

"Мотовилихинские заводы" - оружейка страны. Там делали и делают орудийные стволы. А сейчас и какие-то новые, уникальные, которые не делают больше нигде. Поэтому эта продукция уходит по всей стране.
И поэтому Пермь в первоочередных целях ядерного удара...

Цитата (Igrec @ 8.02.2022 - 16:26)

"Мотовилихинские заводы" - оружейка страны. Там делали и делают орудийные стволы. А сейчас и какие-то новые, уникальные, которые не делают больше нигде. Поэтому эта продукция уходит по всей стране. И поэтому Пермь в первоочередных целях ядерного удара...

Ну, началось... Ядерный удар, ога. В Свердловске делали ракеты ПВО и ПРО, включая всю электронику, танки и БТР тоже делали не только в Нижнем Тагиле - тут свои филиалы были.
Полный город заводов был всякой военной хуйни. Заебали.
А в Новосибирске? Да любой крупный город возьми - бомбить-не перебомбить.
Да и тема про другое.