Зачем ракетоносцу Ту-22 бак для "водки" на 400 л, или почему пилоты не включали кондиционер?

Всё это хня.
Я покрасил МАЗ свой, борты, краской, зампотех узнав откудова, чуть не повесил меня.
Радиопопоглашаюшься краска, бочки опечатаны были.
А мне пох, доступ был.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Кстати, и спирт был.
Не трогали.
РВСН.
Хотя доступ был.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (FatmanM @ 24.05.2023 - 10:35)

Майорзапаса Цитата Глупости, нигде и никогда медицинский спирт не выдавался, ни на заводах, ни в армии. Цитата Кстати, как военный связист с 30-летней выслугой Ога, скажи это мучаемым жаждой трудягам славного завода "Электросталь", кои иногда сбегались ко мне в кабинет или мастерскую в поисках живительной влаги Как и мне, КИПовцу с двадцатилетним стажем.

У меня в кабинете одно время стоял РЭМ-300 - копировальный аппарат. Там после работы требовалось протирать рабочий барабан спиртом. Так мне бухгалтерия официально в месяц списывала 250 грамм. А спирт покупал в аптеке, он там недорого стоил. А потом пошел Рояль. Вся контора ко мне таскалась опохмеляться. А барабан... Когда как, иногда и протирал. Тонким-тонким слоем...

Цитата (SESHOK @ 24.05.2023 - 14:26)

У меня в кабинете одно время стоял РЭМ-300 - копировальный аппарат. Там после работы требовалось протирать рабочий барабан спиртом. Так мне бухгалтерия официально в месяц списывала 250 грамм. А спирт покупал в аптеке, он там недорого стоил. А потом пошел Рояль. Вся контора ко мне таскалась опохмеляться. А барабан... Когда как, иногда и протирал. Тонким-тонким слоем...

КиПовские приборы стояли, никто не просил, да и сами не трогали.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (kuzmEEch90 @ 23.05.2023 - 20:22)

у нас это ШИЛОМ называли,обычная спиртяга с водой,протирали приборы,и дыхательные аппараты ИДА 59, за время службы вроде отравлений небыло,но некоторые тупо спивались....

Шило у мореманов и десантуры

Цитата (zhivaz @ 24.05.2023 - 14:31)

Шило у мореманов и десантуры

ИДА-59 подразумевает, что писал подводник.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (Бокин @ 23.05.2023 - 23:00)

Цитата (KrugerFedya @ 23.05.2023 - 22:52) Цитата (Бокин @ 23.05.2023 - 20:01) С каких это пор Ту-22 стал стратегом? Очередной набор тупых баек. Стратегический бомбардировщик Вся линейка Ту-22, включая Ту-22м3 - дальние, а не стратеги.

На м же стояла штанга когда-то поначалу? Пока стояла считались стратегическими или одной штанги для этого мало?

Цитата

На м же стояла штанга когда-то поначалу? Пока стояла считались стратегическими или одной штанги для этого мало?

Нет.
Не стратегические.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата

стоял на боевом дежурстве бомбардировщик-ракетоносец Ту-22. Это потом он стал "М", а после и "М3".

Ту-22 и Ту-22М - это абсолютно разные самолеты. Вот прям вообще разные! Даже внешне не похожие! Это Хрущев увлекся ракетами и запретил разрабатывать новые модели самолетов. И КБ Туполева схитрило и назвала разработку новой модели, модернизацией старого самолета. На фотках именно Ту-22.
Это сообщение отредактировал PauL7 - 24 мая 2023 в 15:33

Цитата (lectors @ 23.05.2023 - 20:37)

Это на вкус как самая дешманская водка и пшикнуть на бутылку с полсекунды аутентичного советского дихлофоса, вот это примерно такой букет и вкус, сука чистейших, нах спиртов, от пиздаболов.

У нас за забором химики (РВСН) стояли, у них чистейший спирт был.
Не пили мы тогда.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (ZArchi @ 23.05.2023 - 20:12)

Шило, а никакая не

шило это Ту-16
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (Щпрот @ 23.05.2023 - 20:11)

Цитата Говорят, из-за «Шпаги» Ельцин родился. Пьяное зачатье?

Пьяное непорочное.

В МиГах это называлось МАССАНДРА - Микоян авиацию снабдил супер алкоголем,народ доволен работой авиаконструктора.

Цитата (Fedor1974 @ 24.05.2023 - 16:08)

Цитата (ZArchi @ 23.05.2023 - 20:12) Шило, а никакая не шило это Ту-16

Никогда Ту-16 шилом не был, как-то вообще без клички до конца эксплуатации.
В НАТО именовался Барсук.

Летал на Ту-16к26п.

Интересно, а почему тупо не забирать забортный воздух, там хороший минус.
Да даже банальный люминевый теплообменник между внешней средой и внутренней уже будет охлаждать.
Да естественно на земле оно не поможет, но на земле можно уже и станционарные холодильники юзать.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (AssKot @ 24.05.2023 - 19:50)

Интересно, а почему тупо не забирать забортный воздух, там хороший минус. Да даже банальный люминевый теплообменник между внешней средой и внутренней уже будет охлаждать. Да естественно на земле оно не поможет, но на земле можно уже и станционарные холодильники юзать.

Мне кажется что это и было предназначено для земли.
Но доблестные авиаторы предпочли бухать и потеть. Особенно странно это выглядит на фоне статей про высокие зарплаты и низкие цены.
Логика подсказывает, что каждый из членов экипажа этого самолета мог бочку водки купить спокойно.
Или не мог?
Это сообщение отредактировал Bashorc - 24 мая 2023 в 20:03

Цитата (AssKot @ 24.05.2023 - 19:50)

Интересно, а почему тупо не забирать забортный воздух, там хороший минус. Да даже банальный люминевый теплообменник между внешней средой и внутренней уже будет охлаждать. Да естественно на земле оно не поможет, но на земле можно уже и станционарные холодильники юзать.

Просто так забортный воздух в кабину на высотах более 2000 м не попадёт - в кабине давление выше. Вот его и отбирают из компрессора двигателя, но у него уже температура высокая, поэтому сначала следует ВВР (Воздухо-Воздушный Радиатор), следом - ТХ (ТурбоХолодильник или детандер) вот в нём и до минусов можно воздух охладить.

На некоторых самолётах есть "Вентиляция на малых высотах", работает до 2000 м. (пока кабина негерметична).
На Л-29 эта система называется "Понедельник", обдувает морду лётчика. На картинке - патрубок вверху по центру.

Познавательно. Интересно. Спасибо.

Верю!
Батя лётчик-истребитель - пока летал, дома спирта немеряно было.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата

ТУ-22 где-то были, но Лично я в это время вешал ракеты ещё на ТУ-16.

В 67 году летал на ТУ16 стрелком-радистом, пару месяцев и на ракетоносцах в Завитипске. Больше тогда не знал ракетоносцев на базе ТУ16. Под Уссурийском в Воздвиженке почти два года летал на бомбардировщике. На высоте 8000 м температура -40 градусов даже летом, какой нахуй кондиционер. Ноги в полёте замерзали. Под ноги подкладывали сумки от шлемофона и кислородной маски. Тёплый воздух пускали от движка. И так в среднем 5 часов полёта. Налетал где то 250 часов. И это на срочной службе. Обучался год в Канске. Следующий призыв стал служить два года и обучались полгода. Уже слабоваты стали насчёт морзянки, летали командирами огневых установок. В мирное время балласт в полёте.
А после службы и политеха обслуживал РЛС МИГ31. Наверное все аэродромы Союза посе6тил с этими самолётами.Последним был Семипалатинск в начале 90-х. И усё пипец воздушной обороне страны. Егорушку за это благодарить надо. Моё мнение - завербован он был. Золотые его слова были - всё что надо нам, мы купим. И создал общероссийскую безработицу.
Но мссандра была качественней водки. Попил её я море. Мне сейчас 75 лет.

Цитата (Бокин @ 24.05.2023 - 10:30)

Uncle63 Цитата И кстати - спирт был во всех военных самолётах. Далеко не во всех. Личный пример - Ту-95к (км) - ни грамма, также во всех Ту-95 которые не "МС" а "Изделие В", кроме Ту-95к22, также не было в Ту-16 - это из тех, на которых летал.

ПАЛЬЦЕМ В НЕБО
После месячной подготовки будущие борттехники сдают экзамен по матчасти вертолета МИ-8Т. (В институте на военной кафедре они изучали МиГ-21.) Никто из них до службы близко вертолет не видел, и даже сейчас некоторые из будущих борттехников полагают, что хвостовой винт толкает вертолет вперед, тогда как несущий винт, соответственно, тянет вверх.
Экзамен принимает все тот же майор Черкасов. Прогуливаясь по рулежке с лейтенантом Ф., майор спрашивает:
— Расскажите мне о назначении и устройстве топливной системы вертолета.
Лейтенант Ф. (уверенно):
— Топливная система служит для питания двигателей топливом. Она состоит из топливных баков и трубопроводов…
Он замолкает и выжидающе смотрит на майора, считая свой ответ исчерпывающим. Майор (уже подозревая неладное):
— Ну, хорошо, а масляная система?
— Масляная система питает агрегаты вертолета маслом. — Здесь лейтенант задумывается, и уже не так уверенно завершает. — Состоит из маслобаков и маслопроводов… — и после гнетущей паузы уже совсем неуверенно добавляет, — и маслонасосов…
Майор отрешенно смотрит вдаль, в сторону китайской границы. Потом спрашивает:
— А противообледенительная система?
— Противообледенительная система Ми-8 работает на спирту, — оживляется лейтенант. — Она состоит…
Майор прерывает его:
— …Из спиртовых баков и спиртопроводов, я уже догадался. Но я должен вас огорчить, товарищ лейтенант. Вы трагически ошиблись с местом службы — с обледенением на Ми-8 борется электричество…
Это провал — понимает лейтенант. Но, цепляясь за жизнь, на всякий случай бормочет:
— Да, точно, электричество. Это я с Ми шестыми перепутал…
Майор качает головой, смотрит себе под ноги, наклоняется, поднимает ржавый металлический стержень. Показывая его борттехнику, спрашивает:
— И последний вопрос: что это?
— Палец, — уже не веря самому себе, отвечает лейтенант, и хихикает от нелепости своего ответа.
— Правильно, палец, — говорит майор. — Что же тут смешного? Ну и, поскольку очевидно, что на земле вас больше держать нельзя — вы допускаетесь к полетам с инструктором.

© Бортжурнал 57-22-10

Цитата (borchet @ 23.05.2023 - 21:21)

На чемодане имени Су-24 или Су-24М - около 4 кг спиртосмеси в КВ станции - если хоть раз ее включить на передачу - будет резиновая уже смесь - запах словно жидкая резина. На Сухариках от Су-7Б до Су-17м3 - спиртосместь шла на охлаждение тормозов основных шасси, Су-17м4 стал чисто сухим самолетом - его уже П.О. Сухой не застал (царство ему небесное от всех сухариков), иначе сия безобразия не допустил бы...

один твой коммент интереснее всего, чего тут написал мистер Бокин. вот прут из него понты . не люблю таких людей

Цитата (eddik72 @ 25.05.2023 - 01:59)

Цитата (borchet @ 23.05.2023 - 21:21) На чемодане имени Су-24 или Су-24М - около 4 кг спиртосмеси в КВ станции - если хоть раз ее включить на передачу - будет резиновая уже смесь - запах словно жидкая резина. На Сухариках от Су-7Б до Су-17м3 - спиртосместь шла на охлаждение тормозов основных шасси, Су-17м4 стал чисто сухим самолетом - его уже П.О. Сухой не застал (царство ему небесное от всех сухариков), иначе сия безобразия не допустил бы... один твой коммент интереснее всего, чего тут написал мистер Бокин. вот прут из него понты . не люблю таких людей

А вы, собственно, кто такой сами будете?
Это ЦИПсОшник, расходимся...
Это сообщение отредактировал hawk1 - 25 мая 2023 в 02:08

Цитата (SESHOK @ 23.05.2023 - 23:59)

Техников для этого дело привлекали из числа худых, потому что приходилось протискиваться между рулевыми тягами. Для слива шпаги и проноса её сквозь все посты использовались обычные резиновые грелки. Ими можно было обмотаться и спрятать под просторной спецовкой.

до хуя нового для себя узнал, хе хе.

грелки для лохов.
у кого надо бачки для питьевой воды из кабины на 2 литра, которые раздувались до 2,7.
легко помещались в штурманский портфель.
особым спросом пользовались канистры на 10 литров.
десятка заходила в портфель тютелька в тютельку, только надо было внутреннюю перегородку вырезать.
на фото личный бачок, подарок тестя. я с ним в командировки ездил, наполнив его "масандрой" или спиртом из МиГ-25.
у тестя шпага, у меня масандра. так и жили.