10 килобаксов - это не мало. В зарплатах считать - так себе затея. Вот у меня зарплата вроде не маленькая, но 25% - налоги, 12000 - жильё, 150 - сотовая связь, 50 - Интернет, 120 - страховка на машину, 50 в неделю - бензин, ещё чего-нибудь мелкое типа банк за услуги и прочее - и он неплохой зарплаты остаётся намного меньше, чем может показаться.
В Канаде 3 тыщи - средняя зарплата. Если взят кредит на 10,то за год можно отдать. Если взять кредит на 10 тыщ баксов в России,то отдавать будешь лет 20..
кстати, я обратила внимание, что у нас новые тротуары часто делают как раз по правильной западной манере - выше уровня газона. Что как раз и является залогом чистоты. Эволюционируем Хотя запихивать ноги на столы и кровати не принято даже в Европе, это какая-то американская дурь непосредственно, и то вряд ли повсеместная
Цитата (MountainView @ 4.05.2024 - 20:28)
Более того, измельчитель не идиоты проектировали и пальцами до режущих поверхностей просто так не достать. Но, если задаться целью.... то можно и йух туда сунуть.
там нет режущих поверхностей, для начала там "кулачки" свободно вращающиеся разбивают все в кашу
больше скажу - ща новый проект будем делать, там закладываем подогреваемый тротуар напротив здания в штатах такое много где чтобы льда и снега всю зиму не было на брусчатке тоже хотим такую культуру внедрять - подогреваемыми крышами уже мало кого удивишь, а вот тротуары есть не у всех специально мощность для таких штук докупаем
Справедливости ради и на стройке есть высокие требования, скажем к электрикам, и муверы не только картонные коробки двигают и ширпотребную мебель из Икеи. К нам приезжали специальные, сертифицированные "муверы", которые нам привезли пианино недешевое. Они и рояли концертные возят. Представляете себе стоимость условного Steinway? А вот они, как раз, прекрасно представляют.
Так у водил та же фигня. Водила с лицензиями на АДР и негабарит тоже нифига не дешёвый. В той же электрике ты можешь стартануть учеником с самыми минимальными вложениями в обучение. Тракинг разрекламировали ютуберы как самый "быстрый" способ разбогатеть. Типа раз-два и через годик ты уже овнер , а через два уже владелец своей транспортной компании.
Справедливости ради и на стройке есть высокие требования, скажем к электрикам, и муверы не только картонные коробки двигают и ширпотребную мебель из Икеи. К нам приезжали специальные, сертифицированные "муверы", которые нам привезли пианино недешевое. Они и рояли концертные возят. Представляете себе стоимость условного Steinway? А вот они, как раз, прекрасно представляют.
Фуроводы тоже разные... Драйвен, сменный таскать, это одно, а вот канестогу или овервейт, совсем другое... Из последнего, просмотренного...
Отличия минимальны, на самом деле. Но вот ПДД в США на порядок проще, на мой взгляд. Скорее даже не ПДД, а организация дорожного движения.
Я бы сказал, что организация движения по дорогам и улицам в США организованы по принципу, чтобы все было понятно даже тому, кто ПДД не читал. Упор на то, чтобы не штрафы собирать, а минимизировать число аварий. Поэтому многие знаки, даже большинство, в виде текста.
Насчёт "читать некогда", то комментаторы ЯП в своем репертуаре, типа мы не читатели, мы писатели. Вам надо много времени прочитать STOP, TURN LEFT, ...?
Я, после 22 лет жизни в Канаде, часто напрягался в Литве, где одни только знаки, иногда несколько знаков сразу. Их надо увидеть не пропустить, осмыслить, приходится много внимания уделять не дороге и движению, а обочине с знаками. Американские текстовые таблички мгновенно оцениваются одним взглядом, даже "боковым".
профессия фуровода - это тяжёлый труд, никто не отрицает это. Профессия нужная. Но, эта профессия с ОЧЕНЬ низким порогом входа.
Сертификат на вождение фуры в Канаде 10 000 баксов стоит, не очень низкий порог, я бы сказал. За такую сумму можно отучиться на сварщика или пламера, что намного прибыльнее в будущем, чем фуроводство.
Что такое "Сертификат на вождение фуры в Канаде"?
Для вождения фуры в Канаде надо имет Commercial Driver Licence (CDL). Это те же так называемые "права", только надо сдать экзамен на управление фурой. Это обойдется примерно в $200. Теоретически можно подготовиться самому, но реально надо заниматься на курсах. Стоимость которых может быть от $2К до $8К.
Это сообщение отредактировал papan111 - 4 мая 2024 в 21:43
Знаки с большим количеством текста видел в Германии. Дико неудобно, хрен ты за пару секунд прочитаешь их длиннющие слова. А больше у водителя как бы и нет)
Нет тут таких, максимум время или зона действия знака, ну может еще табличка внизу. Но вот то, что их штук 5 друг за другом стоять могут - это реально
Для вождения фуры в Канаде надо имет Commercial Driver Licence (CDL). Это те же так называемые "права", только надо сдать экзамен на управление фурой. Это обойдется примерно в $200. Теоретически можно подготовиться самому, но реально надо заниматься на курсах. Стоимость которых может быть от $2К до $8К.
Вот, читайте How much does it cost to get a truck license in Canada?
On average, an AZ license can cost $10,000. Fees associated with this license include: Air Brakes Knowledge Test = $16.00. Official MTO (Ministry of Transportation) Truck Handbook = $20.00.Aug 18, 2023
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Смотрел на ютубе ролики наших там фуроводов. Пару лет назад у них был скандал, латинос на фуре снес несколько машин на спуске. С о смертями. Ему тут же впаяли несколько пожизненных. Народ поднялся и устроил бунт, дескать он и не мог успеть и понять кучу этих вот текстовых табличек, потому и влетел... И ему сильно скостили срок...
Было три пожизненных, скостили до одного?
Размещено через приложение ЯПлакалъ
У нас для этого надо переделывать ВСЮ систему канализации!
ну ка-ну ка, обоснуй!
Вы видели диаметры их труб?
что, в 5 раз больше наших?)) для того чтобы кисель из-под измельчителя слить, какой по вашему нужен?
Вы вообще видели состояние труб во многих домах? Там от диаметра остаётся маленький канал посередине. Все забито отложениями. Да ещё и по 10 колен на трубу. Правильно написали, всю систему менять надо. В Штатах такого качества воды нет и трубы минимум в два раза шире. Может , пару диспоузеров на дом система и осилит, а поставит большинство-начнётся жопа.
после того, как исследователи доказали пользу фтора для здоровья зубов и ротовой полости
Да там же знатная мутная история была: чтобы протащить фторирование воды, нью-йоркский миллионер внёс поправки в статью о методах обеззараживания воды, и потом эту статью приводил в качестве аргумента, чтобы запустить фторирование водопроводной воды. Хлорирование воды на выхлопе даёт больше двухсот токсичных соединений, а фторирование должно давать ещё больше. Поэтому кое-где применяется озонирование, но оно дорого. Основная задача что хлорирования, что фторирования, что озонирования - это обеззараживание, т.е. уничтожение живой органики, которая может привести к заболеваниям.
Это сообщение отредактировал VAKT - 4 мая 2024 в 22:25
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com