Где очереди за забором? Пенсионеры вы нужны нам

Цитата (try @ 12.12.2024 - 15:11)

А раньше выебывались, возраст до 45, опыт, а теперь хоть бы кто

Ну чурок то выгнали, теперь хоть бы кто.
А Ванька не дурак, по улицам бегать бегать доставка больше платит.
Т.е. проблема в зарплате.
Это сообщение отредактировал quenelle - 12 дек 2024 в 15:22

Индийцев пригласят. Они славятся умением решать свои железнодорожные проблемы. Поделятся опытом.

Ага, сын в этом году МИИТ закончил, еще на пятом курсе все уши прожужжали, приглашали на работу инженером, з/п 60т.р., в Москве!!!
Сцуко, да в Рязани уже можно найти работу за 50 тыр, а это в Москве блять и нахуй ваша железка не нужна. Когда 5 лет назад поступал, такого пиздеца вроде еще не было. Это я имел в виду начинающего специалиста.
У нас на работе двух молодых инженеров взяли на 50 тысяч рублей.
Это сообщение отредактировал Santo062 - 12 дек 2024 в 15:40

Цитата (asdf007 @ 12.12.2024 - 09:25)

Я слышал, что у машинистов медкомиссия покруче чем у летчиков, пенсия не пройдет её однозначно.

Хотел про это отписать - а ВЭК кто за меня проходить будет? Там требования как у летунов.
Я бы может и вернулся, т.к задолго до пенсии научился хер класть на нарядчиков и инструкторов. Главное - ручкой работать, правильно составлять объяснительные и отписки. Ну и знание своих прав и ТК обязательны. А пенсам вообще всё до ЯПовского, 45 см. Ежили что не так - заявление на стол и расчёт в течении суток.

Цитата (Modigar @ 12.12.2024 - 09:25)

"Всем НЗК и всем ДСВДЖ" это что такое?

Давайте
Сюда
Ваши
Дешёвые
Жизни
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Ухожу с 1 января, в РЖД с 1992 года, пенсионер, предложения поработать еще уже поступают

Цитата (Alex88 @ 12.12.2024 - 09:48)

Начальство Необучаемое - только вчера в актовом зале слушали бред про «рчередь за забором и незаменимых нет» - зал поржал, президиум веселья не понял и не проникся! Отдел кадров работает в минус - уходит больше, чем приходит, но ах-хуевшая администрация живет в своем иллюзорном мире «эффективных» манаХеров! ГБУ если что - не частники! И так везде ((( гос.сектор стремительно летит в жОпу исключительно по заслугам «управленцев»?! Зато создаются новые рабочие места - пресс-центр, отдел мотиваторов, отдел стратегических направлений, отдел тотального контроля, отдел обучения персонала, отдел корпоративной культуры, отдел экономической эффективности и тд… Работяг все меньше и меньше, а бездельников и блЯдей все больше и больше … у соседей такая же хрень!!!

Боже упаси работать в ГБУ, кто не работал, тот не поймёт, а кто работал, тот в аду смеяться будет, я до сих пор вспоминаю с содроганием))))
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Напомнило - Звонок из отдела кадров

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (Ganelon @ 12.12.2024 - 09:35)

Сейчас иностранных специалистов навезут из разных Таджикистанов. Страшно представить, когда за пульт машиниста электровоза посадят профессионального погонщика ослов!

да там как бы водителей поездов много то не требуется - требуеться ОГРОМНЫЙ штат чтобы содежрать эту дорогу - путейцы и прочие люди - . водителей то найдут - а вот кто это гавно все осблуживать бюудет - уже нехватет ибо кому это нахуй надо

лом лопата кувалда и прогулки на свежем воздухе - и днем и ночью и любую погоду - за 45? - да ладно? не спасибо.
Это сообщение отредактировал ssb74 - 12 дек 2024 в 16:12

Графиня изменившимся лицом бежит пруду

Заседание продолжается зпт миллион поцелуев

Грузите апельсины бочках братья Карамазовы

Лед тронулся тчк командовать парадом буду я

Результат отрицательной кадровой селекции сами знаете кого.

Цитата (Modigar @ 12.12.2024 - 09:25)

"Всем НЗК и всем ДСВДЖ" это что такое?

Условные абревиатуры используются оч широко и не только в телегаммах
Н - начальник
НЗ - заместитель начальника
НЗК - заместитель начальника по кадрам

Им не с кем работать, а нам не на чем ездить....((((

Да там не только РДЖ. Не у всех ещё период осознания прошёл. Вот, на той неделе на почту свалилось. Такие смешные...

Вот сама вакансия. Кто не хочет идти по ссылке, отмечу два момента:
1. График работы 5/2 или 6/1 с 8:00 до 18:00. То-есть по девять часов вместо положенных восьми.
2. Достойная заработная плата (по результатам собеседования от 80 000р. и выше).
3. Ещё раз упоминается "достойная заработная плата 2 раза в месяц, без задержек"
4. Всё остальное, из того что рабочему и так полагается по ТК РФ, преподносится как достоинство.

Из требований порадовало вот это:
4. Чтение инструкций на техническом английском языке.
И за всё это великолепие предлагается "достойная заработная плата 2 раза в месяц, без задержек" аж целых 80 тысяч рублей!

Скрин письма сделал. Моя реакция на эту объяву видна по папке, в которой лежит это письмо.


Это сообщение отредактировал Вицесуар - 12 дек 2024 в 17:30

Цитата (PoM4Er @ 12.12.2024 - 09:29)

Цитата (Modigar @ 12.12.2024 - 10:25) "Всем НЗК и всем ДСВДЖ" это что такое? НЗК - это новозеландский красный кролик, а ДСВДЖ хуй его знает.

ДосвиДанияЖелезка

А ничего что, чтобы попасть в РЖД нужно пройти мед. комиссию как на космонавта. То есть на разнорабочего, даже не на машиниста, какая-то адовая медкомиссия, вы там совсем ебанутые в этом вашем РЖД?

Опять напишу, как сотрудники РЖД уходят в отпуск.
1. Выключают все телефоны.
2. Никому не говорят, даже родным, куда уезжают.
3. Возвращаются из отпуска строго около полуночи последнего для отдыха. Завтра — на работу.

Ну вот же могут когда захотят. Пенсинеры будут строить ВСМ от Москвы до Питера со скоростями до 400км/ч. К 2028г. анонсировали открытие. Молодцы!

Цитата (Ganelon @ 12.12.2024 - 09:35)

Сейчас иностранных специалистов навезут из разных Таджикистанов. Страшно представить, когда за пульт машиниста электровоза посадят профессионального погонщика ослов!

всё такси под ними и здесь приспособятся

Буквально несколько лет назад устраивался почти по блату туда. Круто было. На машиниста выучился. Тоже норм. Но вот это "за забором куча народу, ты ваще никто", занятия, планерки(за непосещение вышеуказанных группа риска), с "двумя ночами" езжай вот через 16 часов, третью ночь дома поспал же. вперед., СДО, АСПТ и прочие тесты, проходить темы, которые только в орпеделенное время подписывать у начальства...Ехал скажем с повторным отдыхом, одну станцию не доехал до домашней, смена бригады.. 12-14 часов бригаду ждешь, в напряжении сидишь, ибо ТЧМИ, а порой и ревизоры, шакалят в черте одного города с домашней станцией на этой станцией. Смена приезжает на встречном, 3 часа у дсп ждешь пригородный..Итак вваливаешься в депо в 5 утра, а пока катался с повторным отдыхом, тема заканчивается и перед группой риска остался вариант на 4 или 9 мск пройти. Хрен с ним, ждешь 4 часа чтоб пройти тему на 4 мск (9 утра местного), но когда приходишь, то оказца срочный селектор, начальства нет. тока на 9 мск. Идешь на занятия, но после 2 ночей не засчитают тебе их. Домой спать... там ты тупо не встал. Тму не прошел...велкам ту группа риска, ты далпаеп, распизтяй и т.д. кароч ну нафиг))

Цитата (asdf007 @ 12.12.2024 - 09:25)

Я слышал, что у машинистов медкомиссия покруче чем у летчиков, пенсия не пройдет её однозначно.

Я в своё время хотел на помощника машиниста пойти, меня по зрению не взяли (-2,5 на тот момент было). Сейчас требования снизили, в очках без проблем берут.
Но со здоровьем если проблемы, думаю хрен возьмут

Цитата (Idiotique @ 12.12.2024 - 09:59)

Цитата (asdf007 @ 12.12.2024 - 09:53) Цитата (d1b1 @ 12.12.2024 - 09:31) Пусть эти буржуи сами работают за копейки и шубохранилища с дворцом на них строят. Владелец шубохранилища уж лет 10 назад заработал на домик в Лондоне и, как ярый патриот, съе@ал туда на ПМЖ. Говорят пописывает патриотческие книги, тоскуя вдали от Родины. я один не понимаю прикола "домика в Лондоне"?? Как там можно добровольно жить??? Холодно, сыро, гастеров дохуища, дорого, невкусно.... С такими деньгами можно очень нихуëво в ЮВА устроиться, или где-нибудь на островах около экватора... Странные люди, эти дохулионеры, всëтаки

Домик в Лондоне дает гражданство Великобритании и безвизовые поездки по всему миру. А с безвизом и островок купить не проблема.

Цитата (Abrazina @ 12.12.2024 - 18:56)

ничего, надо еще немножко потерпеть скоро перемирие и в страну вернутся сотни тысяч работников на ваши 30 тыр ну вы поняли

Далеко не факт, работы много в Африке, да и зарплаты не 30. Опять же ВПК лет 10-15 будет так же в поту пахать, чтобы восполнить резервы.

поржал....

проблема в том,что раньше отток кадров замещался молодыми работниками.и тут наступил момент когда молодые работу не признают,в принципе.ночь не спать,день рожденья на работе,новый год в электровозе.после первой пробной,дублёрской, поездки исчезают четверо из пяти.недавнее повышение ничего не изменит.лучше рупь сейчас,чем червонец через год.только до эффективных это не доходит.10 лнт назад в пассажирские и машинист и помогала были лучшими,элитой.сейчас машинист,помогала сидит с русско среднеазиатским словарём.