Скорее уж представители разных поколений, чем Германий. Трабант выпускается с 1957 года, на секундочку. А вот мерс на фото, я не спец по авто, но по дизайну вижу, что это либо конец 80х либо начало 90х
Т.е. сравнивать тачки "восток-запад" которым 30 разницы как то не серьезно
UPD. Просветился в гугле. Это 3 поколение мерса С класса. Начало производства 91й год Тобишь уже к 40 годам разница подходит.
А ничего, что трабант выпускался до 91 года и с мерсом они могли быть одногодки.
Это как сказать хуле вы сравниваете буханку с виано. Буханка из 60х а в класс из 2005. Только это еще большую уебищность показывает потому, что они оба сейчас на конвейере.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Другое дело, что фотография, конечно же, пытается показать технологический разрыв между ГДР и ФРГ. Дело в том, что автомобили под маркой Trabant производились с 1957 года по 1991. Модель 601 действительно производилась долго: с 1964 по 1990 год. И еще слегка подтянутая внешне (но с совсем другим двигателем) модель 1.1 в 1990–1991 гг. Ничего хорошего нет в том, что в ГДР (да и в СССР) производились морально устаревшие к 1990-м гг. автомобили, но таковы были объективные условия. Я бы сказал, что фотография все же хорошая, как с исторической точки зрения, так даже и с пропагандистской. Что-то, а в пропаганду западные страны научились гораздо лучше нас, хотя именно в пропаганде нас постоянно и обвиняют.
А ничего, что трабант выпускался до 91 года и с мерсом они могли быть одногодки.
Это как сказать хуле вы сравниваете буханку с виано. Буханка из 60х а в класс из 2005. Только это еще большую уебищность показывает потому, что они оба сейчас на конвейере.
На фотографии Trabant 601, производившийся до 1990 года. Производившийся в 1990—1991 гг. Trabant 1.1 похож (кузов тот же), но бамперы пластиковые. Принципиально это ничего не меняет, конечно, ты в целом прав, но и усматривать в этом уебищность — уебищно. Автомобили предельно разных ниш: если в одной нише выпуск одной модели в течение длительного срока считается ненормальным, в другой нише — совершенно нормально. К примеру, если посмотреть Ягуары, вот они в своей нише люксовых автомобилей выпускались неприлично долго. Модель XJ в трех сериях с минимальными изменениями производилась с 1968 по 1992 год — 24 года. Для сравнения Trabant 601/1.1 — 27 лет (1964–1991), Mini — 41 (1959–2000), Volkswagen Type 1 (Жук) — 65 (1938–2003), ГАЗ-24/24-10/3102 — 25 (1968–1993), УАЗ-452/3741/3303/2206/3309 — 60 (с 1965), Volvo L3314/C202/C303 — 25 (1959–1984), Pinzgauer 710 — 36 (1971–2007). Trabant, Mini, Volkswagen — очень утилитарные, бюджетные автомобили; УАЗ, Volvo, Pinzgauer — крайне утилитарные автомобили, для такой ниши вообще возраст разработки не значит ничего; Волга — автомобиль высокого класса по тогдашним меркам, как и Ягуар. Например, почему Ягуар можно производить 24 года, а Волгу — нет?
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com