У меня по этому поводу другое мнение : во первых высота полета - около 9 км, сам прыгал с 4500 метров, летишь 45 сек в свободном падении, потом на после открытия парашюта 5 мин. С 9 км дела обстоят хуевее в плане температуры за бортом, думаю - 70 где-то, во вторых , если даже не подохнешь от температуры ну я хз, как это можно выпрыгнуть из самолета который летит 900 км в час, кажется больше шансов что или крылом приебенит, или в турбину засосет
Полагаю, что скорость и высоту можно снизить при желании, не всегда, конечно.
Цитата
Даже не представляю сколько будет стоить разработка такого самолета, способного разом всех пассажиров катапультировать, самолеты редко падают, так что видать проще и дешевле просто ложить хуй на небольшой процент катастроф...
Это больше похоже на правду. Наши жизни стоят намного дешевле катапульт.
Это сообщение отредактировал americano - 1 мая 2012 в 05:40
Куда хуже, когда в самолете дети. Блин, это адский ад, когда на родину летят различные дуры, вышедшие замуж за иностранцев, с выводком мелких и невоспитанных детишек. Грудные - орут, потому что у них разболелись ушки при взлете. Постарше - прыгают, скачут на своих местах, пинают мое кресло ногами сзади, носятся по салону, хватая журнал из моих рук, еще ченить могут отчебучить. Короче, форменный ужас. Нет, чтобы пригласить родителей к себе за границу - и внуков увидят, и мир посмотрят. А если, упаси Боже, сделаешь замечание ее драгоценному чаду или попросишь ее угомонить ребенка - все, ты враг народа.
этоже надо, этот высер еще кто-то плюсанул, тут получается, что кто все с детьми дуры... а если люди на пример, по контракту работали и назад домой летят, им ждать 18-тилетия ребенка чтоли, а вдруг семья из 50-ти человек, давай, приглашай всех... а почему дуры, если за иностранцев замуж вышли, вообще не понятно... ну тупо ребенка на море отвезти, все дуры получаются... у стюардес работа тяжелая, а у пассажиров, если такую Марфу под боком имеешь, вообще, тушите свет
Полагаю, что скорость и высоту можно снизить при желании, не всегда, конечно.
Представилось мне внезапно, что из самолетов и правда все начали выпрыгивать, с пилотами во главе. А потом неуправляемый самолет несется прямиком на густонаселенный город и рушит парочку небоскребов и садик. Есть какбэ и свои минусы в выпрыгивании из самолетов...
Представилось мне внезапно, что из самолетов и правда все начали выпрыгивать, с пилотами во главе. А потом неуправляемый самолет несется прямиком на густонаселенный город и рушит парочку небоскребов и садик. Есть какбэ и свои минусы в выпрыгивании из самолетов...
Вообще-то попасть в густонаселенный район еще постараться надо, да и вообще, пилоты военных машин катапультируются как-то, даже на авиашоу разных, направляя обреченную машину в безопасное место. Было бы желание.
а я летал на самолете один раз в жизни, только очень плохо помню этот полет - маленький я был! вот и стюардесс я как-то не очень помню! а так, хоть теорию подучил!
У меня по этому поводу другое мнение : во первых высота полета - около 9 км, сам прыгал с 4500 метров, летишь 45 сек в свободном падении, потом на после открытия парашюта 5 мин. С 9 км дела обстоят хуевее в плане температуры за бортом, думаю - 70 где-то, во вторых , если даже не подохнешь от температуры ну я хз, как это можно выпрыгнуть из самолета который летит 900 км в час, кажется больше шансов что или крылом приебенит, или в турбину засосет, хотя например , если лететь на Як-42, то можно с хвостовой части выпрыгнуть. В целом, единственный вариант на мой взгляд выжить для людей - это если пассажирские кресла оборудуют для катапультирования. Даже не представляю сколько будет стоить разработка такого самолета, способного разом всех пассажиров катапультировать, самолеты редко падают, так что видать проще и дешевле просто ложить хуй на небольшой процент катастроф...
1) Сначала надо сдуть самолет, чтобы перепад давления был равен нулю, делать это надо постепенно, иначе перепонки лопнут, туман в салоне будет; 2) Если выполнен пункт один - можно открыть дверь, которая открывается против потока; 3) От отсутствия кислорода и температуры -55 градусов гипоксия (примерно через 5-7 сек) и обморожение будет у 99% из всех находящихся на борту. 4) Надо будет заставить человека, ни разу не прыгавшего с парашютом, ступить за борт самолета.
Я очень рада, что у вас есть ребенок. А то, что вы подвергаете его таким стрессам в таком возрасте - это, конечно, Ваш выбор. Я решила эту проблему проще - не летала с ребенком, пока он был неуправляем и не умел контролировать свои эмоции. В чем такая критическая необходимость брать ребенка в полет?
На отдых можно поехать на своей машине или на поезде. Показать родителям? Проще родителей пригласить в гости.
А то, что вам фиолетово, как на плач и крик вашего ребенка реагируют посторонние, говорит о том, что вы рождены в бывшем совке. И то, что вы ставите свои личные интересы выше всего. Не обессудьте, но я этого не понимаю.
Плюс, неоднократно наблюдала за тем, какими ненавистными взглядами все косятся в сторону плачущих и орущих детей остальные пассажиры. Фиг его знает, сказываются такие взгляды как-то на ребенке, сглазы всякие и тд и тп. Мне проще обойти этот острый угол, здоровье ребенка и его внутреннее спокойствие для меня превыше всего. Но это мой выбор.
МарфаВасильевна). Летать мы начали с года, раньше не рекомендуют. К сожалению контролировать свои эмоции его надо учить. У нас знакомые дитя в общественные места не берут ( он неуправляем), но как же он научится себя там вести, если его туда не водить. По дороге и приглашению родителей. В России с дорогами становится все хуже и хуже. А ребенок в дороге больше 5 часов не выдерживает. Останавливаться в промежуточных точках негде. Родители не такие мобильные как хотелось бы. Что бы вывести ребенка на море, лучше самолета вариантов пока нет. По поводу крика, нормальный ребенок просто так не кричит. Если крик из-за боли, или дискомфорта, то поверьте, у меня больше нервов уходит, чем у окружающих.Нам кстати везет, или с окружением. Народ добрее, чем думалось. Мне не фиолетово, на окружающих, но иногда надо просто потерпеть. А так, меня собаки во дворе раздражают без поводков, а их владельцам просто оранжево на мое раздражение.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
а так, хоть теорию подучил! 
yaplakal.com
americano1 мая 2012 в 05:39