В самолётах тогда и сейчас

Цитата (FruitCake @ 23.08.2013 - 13:17)

уплотнили эконом класс чтобы рубить больше денег, в нём уже через 5 часов всё на свете проклянаешь, сраные боинги

А производитель то тут причем? Компановку салона заказывает заказчик, то есть авиакомпания.

Ну что за болезнь такая? КомпОновка!
А по теме, сравнивают то 30е годы, то 50е с нашим временем. Сравнение 30х с 50ми тоже будет ещё то.

На быдлорейсах до Турции и Египта еще как покуривают. Помню несколько лет назад так летел, напротив сидела семейная парочка. Они успели в аэропорту хорошо "подготовиться" к полету и продолжили в салоне самолета откушивать прелести дьютифри. Начало полета было уже в кипише - глава семьи начал изыскивать способы прорваться к туалету прям во время взлета и он это сделал не смотря ни на что. Потом после облегчения, была свернута головенка еще одной 0,7 рэдлейбла. Я потихоньку начал погружаться в сон, как почуял очень отчетливый запах табака, поворачиваюсь в сторону эпицентра, а эти глаза напротив дымят во всю прямо в кресле самолета. Тут началось: прибежали стюардессы с угрозами развернуть аэроплан, но пока они кудахтали и вокруг возмущались тетки в недоумении , мужчино докурил и разлил еще по стаканчику. Все успокоились и полетели дальше на моря. Так шо курят у нас, еще как курят, при том, нагло и отвязно
Это сообщение отредактировал vell20197 - 23 авг 2013 в 22:42

Летал только военными самолетами!

Не знаю как в других городах но Саратовский аэропорт пустой,там народа вообще практически нет,площадь перед ним пуста,автобусы мимо проносятся.Я как то разговорился с одним таксистом,так он рассказывал что раньше народу там было море как сейчас на вокзале,беготня,суета...Дорого сейчас летать вот и нет никого.

Цитата

В советских самолётах было реально больше места, было реально доступно по деньгам летать

С первым утверждением не совсем согласен,летал в молодости довольно часто -Москва-Чита,восемь часов с посадкой в Омске или Томске на дозаправку.Самолёт-ТУ-154.Расстояние между рядами настолько мало,что даже у меня ,с моими 176 ,коленки упирались в спинку сиденья.помню до сих пор ,как уставали ноги.По поводу цен ,согласен,билет стоил,если мне не изменяет память, 107 рублей.Хотя ,всё относительно.В мае летал Лондон- Москва-Чита и,естественно, обратно.Билеты стоили 30000 р.Правда покупал в начале февраля

Цитата (Redsik @ 23.08.2013 - 18:27)

Цитата (Redsik @ 23.08.2013 - 07:48) никогда не летал, боюсь я самолетов (к тому же в нашей стране, они падают с завидной регулярностью) в поезде шансов выжить куда больше :) ебать минусов налетело за то что я боюсь самолетов ? О___О вы дрочите на них что ли, те кто шпалу хуйнул.

Может дело в том, что сказал глупость про поезд?
Самый безопасный вид транспорта - воздушный. Хотя большинство людей считает, что наземный транспорт безопасней.
Если не ошибаюсь, то второе место занимает речной транспорт.

И это хорошо, когда есть возможность выбирать. Не во всех городах есть такой выбор.

Одному мне показалось, что ТОГДА было хуже в большинстве случаев, чем сейчас?
Автор почему-то говорит, например, о запрете курения на борту, будто это что-то плохое... Вероятно он курящий и его возбуждают курящие сучки. Лично я их ненавижу и рад до усрачки, что курение все больше и больше попадает под запрет.

Диспетчерская... "Всё делалось вручную" - опять звучит так, будто всё вручную - это лучше, чем сейчас, когда технологии подросли. Сейчас ведь намного лучше!

Всё остальное полная чушь, про первый класс и одежду, про спальные места и т.п. Тогда и в эконом классе одевались нормально, тогда просто люди другие были и стыдно было показаться в майке на людях, особенно женщине! Но тогда и люди бы на тебя смотрели как на чмо, а сейчас всем похер... и это... это относительно хорошо, но и плохо тоже относительно%)
А насчет спальных мест - смотря где, смотря куда и когда! Сейчас тоже есть всякие двухэтажные самолёты, с блэкджэком и шлюпками, со всеми благами.

Единственное, в чем я согласен - это то, что да... сейчас все самолёты и вообще весь транспорт рассчитан на пиздоглазых лилипутов ><

Цитата (OficeeR @ 23.08.2013 - 07:15)

Цитата никогда не летал, боюсь я самолетов (к тому же в нашей стране, они падают с завидной регулярностью) в поезде шансов выжить куда больше :) Однако статистика есть статистика!!! Самым безопасным видом транспорта является воздушный после железнодорожного! Вероятность того, что пассажир, севший в самолет, погибнет в авиакатастрофе, составляет примерно 1/8 000 000. Если пассажир будет садиться каждый день на случайный рейс, ему понадобится 21 000 лет чтобы погибнуть.

Только если самолет падает, то шансы на выживания стремятся к нулю, причем для всех пассажиров...