Вот реально как умудрились построить этот маяк который волны до сих пор не смыли, а удары тех волн ого го? Хотя может волны разбиваются о скалу и самому маяку достаются лишь много много брызг...
На хрена выходить курить, если ты на маяке один , курить и внутри можно. Тем более , смотритель наверняка опытный и знает когда лучше не выходить. Причина видимо была в другом его вылазки.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
На хрена выходить курить, если ты на маяке один , курить и внутри можно. Тем более , смотритель наверняка опытный и знает когда лучше не выходить. Причина видимо была в другом его вылазки.
Беседа американского авианосца с испанским маяком на мысе Финистерре (Галисия)
Испанцы (помехи на заднем фоне):
- ...Говорит А-853, пожалуйста, поверните на 15 градусов на юг во избежание столкновения с нами. Вы движетесь прямо на нас, расстояние 25 морских миль.
Американцы (помехи на заднем фоне):
- Советуем вам повернуть на 15 градусов на север, чтобы избежать столкновения с нами.
Испанцы:
- Ответ отрицательный. Повторяем, поверните на 15 градусов на юг во избежание столкновения.
Американцы (другой голос):
- С вами говорит капитан корабля Соединенных Штатов Америки. Поверните на 15 градусов на север во избежание столкновения.
Испанцы:
- Мы не считаем ваше предложение ни возможным, ни адекватным, советуем вам повернуть на 15 градусов на юг, чтобы не врезаться в нас.
Американцы (на повышенных тонах):
- С ВАМИ ГОВОРИТ КАПИТАН РИЧАРД ДЖЕЙМС ХОВАРД, КОМАНДИР АВИАНОСЦА USS LINCOLN ВОЕННО-МОРСКОГО ФЛОТА СОЕДИНЕННЫХ ШТАТОВ АМЕРИКИ, ВТОРОГО ПО ВЕЛИЧИЕ ВОЕННОГО КОРАБЛЯ АМЕРИКАНСКОГО ФЛОТА. НАС СОПРОВОЖДАЮТ 2 КРЕЙСЕРА, 6 ИСТРЕБИТЕЛЕЙ, 4 ПОДВОДНЫЕ ЛОДКИ И МНОГОЧИСЛЕННЫЕ КОРАБЛИ ПОДДЕРЖКИ. Я ВАМ НЕ СОВЕТУЮ - Я ПРИКАЗЫВАЮ ИЗМЕНИТЬ ВАШ КУРС НА 15 ГРАДУСОВ НА СЕВЕР. В ПРОТИВНОМ СЛУЧАЕ МЫ БУДЕМ ВЫНУЖДЕНЫ ПРИНЯТЬ НЕОБХОДИМЫЕ МЕРЫ ДЛЯ ОБЕСПЕЧЕНИЯ БЕЗОПАСНОСТИ НАШЕГО КОРАБЛЯ. ПОЖАЛУЙСТА, НЕМЕДЛЕННО УБЕРИТЕСЬ С НАШЕГО КУРСА!!!
Испанцы:
- С вами говорит Хуан Мануэль Салас Алкантара. Нас двое. Нас сопровождают пес, ужин, 2 бутылки пива и канарейка, которая сейчас спит. Нас поддерживают радиостанция и канал 106 «Экстремальные ситуации в море». Мы не собираемся никуда сворачивать, учитывая, что мы находимся на суше и являемся маяком А-853 на мысе Финистерре Галисийского побережья Испании. Мы не имеем ни малейшего понятия, какое место по величине мы занимаем среди испанских маяков. Можете принять все ...!!! меры, какие вы считаете необходимыми, и сделать все что угодно для обеспечения безопасности вашего ...!!! корабля, который разобьется вдребезги о скалы. Поэтому еще раз настоятельно рекомендуем вам сделать наиболее осмысленную вещь: изменить ваш курс на 15 градусов на юг во избежание столкновения.
Интересная тема. Я на Волге шторм испытал, да шторм, не смейтесь, волны до метра и иже выше, берегов не видно было... До сих пор коленки трясутся. Спасибо за тему.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Меня при виде подобных сооружений намного больше интересует другой вопрос - как это было построено в подобных условиях, какими усилиями и временем? И как эти сооружения выдерживают столько лет натиски воды и непогоды... это для меня огромная загадка
Ну когда-то то бывает относительный штиль
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Из дюбельгвоздей сделали крепления для армировки, затем из стальки для протяжки проводов в гофре, сделали армировку, связали стальку гвоздями 120ми, и всё, первый слой монолита был залит, немного размыааемый, затем второй слой на первый, чтоб могли гулять по допускам, а дальше уже пошло основание и кладки))) не сложно, но хитро))
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Люблю маяки...часто бывал на Хийумаа маяк Кыпу. начало стройки 1500 и строили 31 год. до 1531 г. Только забыли лестницу построить... только через 100 лет начали пробивать в толще маяка. Много интересных легенд с ним связано.
Лестницу не забыли, просто она была внешняя, да и маяк не на скале, посреди океана, находится. И внутреннюю лестницу прорубили не через 100 лет, а почти через 300, когда маяк перешел в собственность государства. Тогд же и линзу Френеля поставили.
Это видео маяка Маре было снято 7 декабря 2007 года в “Раз де Сейн” (“Raz de Sein”) на западной оконечности Франции, в Бретани, в очень пасмурный и бурный день.
Маяк Маре во Франции кажется каким-то фантастическим форпостом на краю цивилизации
Почему он не ломается? Из чего это сделано? О_О Невероятные кадры просто...
А вот интересно, влажность, погода не всегда +25. Как там отапливаться то? Не сказать что там прям дофигища дров рядом. Реактора тоже не наблюдается.
Это сообщение отредактировал Васяныч - 21 окт 2025 в 01:05
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com