Построен самый большой круизный лайнер, стоимостью 1 млрд евро, и скоро отправится в плавание
Уже было. ТИТАНИК
«Тита́ник» (англ. Titanic) — британский трансатлантический пароход, второй лайнер класса «Олимпик». Строился в Белфасте на верфи «Харленд энд Вулф» с 1909 по 1912 год по заказу судоходной компании «Уайт Стар Лайн». На момент ввода в эксплуатацию являлся самым большим судном в мире.
Судя по записям с камер наблюдения, кроме силуэтов и половой принадлежности мало что можно установить. Лиц обычно толком не разобрать. Разве что на лайнере установят во всех темных углах FullHD-камеры с подсветкой, но что-то сильно в этом сомневаюсь. Дорого выльется такая затея.
Кроме камер, на всех палубах дежурят стюарды.
Цитата
Теперь насчет просовывать по-частям. Не надо никого расчленять и просовывать по-частям. Очень просто, на открытой палубе оглушил, и выкинул в открытом океане. Фиг кто тело найдет. Рыбы с добычей махом расправятся.
Смотри выше. Помимо этого, строение лайнера такое, что открытые палубы не выходят прямо на воду.
Цитата
Насчет ночи. Ночь наступила - и везде стемнело. На юге ведь темнеет рано, и темень такая, что хоть глаз выколи - не видать ни черта. Знаю, есть возможность сравнить с северными широтами, где летом белые ночи, и не темнеет допоздна. А кое-где так и вообще полярное лето. Не будут ведь фанатично за всеми палубами безопасники следить с приборами ночного видения. Плавал на небольшом лайнере - ночью спокойно можно тусить на палубе, и никому до тебя дела нет. Главное, чтобы в шаговой и слуховой доступности рядом никого не было.
Ты представляешь, что такое лайнер?
Цитата
Заявить будет некому, так как связи нет, и родственники (если они вообще есть) благополучно уверены в том, что их дядюшка-толстосум радостно купается в аквапаке с симулятором морских волн в открытом океане, на самом большом круизном лайнере в мире.
Почему у нас не делают такого? Ну не такого, хотя бы речные круизные пароходы. А то "Булгарии" плавают всякие...
Если бы даже одну подобную хуйволу построили на нашей судоверфи - экономика города, в которой эта верфь находится, взлетела б вверх. Я уж не говорю о деньгах за обслуживание и ремонты.
У нас народ такой, если у нас чего то не могут сделать или не могут купить - значит нужно это обосрать, что бы не хотелось!
Тесла? Тесла гавно, в Воронеж к теще не сгонять. Лайнер? Лайнер гавно, айсберг, торпеда! Коробка автомат? АКПП - гавно, механика роднее и не ломается! Авианосец? Авианосец гавно, торпеда, калибр! Айфон? Айфон гавно! Для пидаров и блядей!
Такой менталитет, если сам не можешь купить и воспользоваться, значит надо обосрать тех кто может купить и воспользоваться! Это как прыщавые задроты за глаза называют красивую девушку блядью и шалавой, потому что им она не светит, а кто то трахает ее и не парится.
а чё не так что ль так сука ссср делал и щас власть так же делает обсирает всё но совё не делает и не даёт делать . ток пиздабольство . Уезжают пришлые, уезжают местные Уезжают жулики, уезжают честные Синим пламенем горит наша федерация матецкий
бляха сколько тут моральных уродов желают гибели этому лайнеру и всем его пассажирам, что же вы канистры с бензином не постите в теме про пожар в Кемерово?
Почему у нас не делают такого? Ну не такого, хотя бы речные круизные пароходы. А то "Булгарии" плавают всякие...
Если бы даже одну подобную хуйволу построили на нашей судоверфи - экономика города, в которой эта верфь находится, взлетела б вверх. Я уж не говорю о деньгах за обслуживание и ремонты.
Вы хоть раз плавали в круизе? Вы знаете сколько это стоит? Отец однажды 10 дневный круиз до Валаама брал, отдал почти 40 тысяч.Одно дело построить такую дуру, а другое обеспечить пассажирами. За чей счет будет постройка?
я бы лучше почти 40 тысяч за 10-тидневный тур до Валаама отдал, чем почти 40 тысяч за авиабилет из одного конца России в другой конец России.
Мы хотели взять круиз Москва-Казань-Елабуга-Москва. Посмотрели отзывы, а там жопа. Из развлечений дискотека 80-ых и шашки с домино. А между прочим за 12 дней 60к с человека. Да и интерьер у теплохода какой-то советский.
Короче ну его нахрен, если брать круиз, то только забугорный. У нас это рассчитано для пенсионеров.
«Михаил Светлов» — трёхпалубный речной пассажирский теплоход проекта Q-065. Назван в честь русского поэта и общественного деятеля Михаила Светлова.
Судно было построено в городе Корнойбург (Австрия) на судостроительном предприятии Österreichische Schiffswerften AG (ÖSWAG) в 1986 году и первоначально поставлено в Обь-Иртышское пароходство (Тюмень), где было принято в эксплуатацию в апреле 1986 г. Однако пробыло там недолго — всего одну навигацию, уже в 1988 году теплоход перегнали в Ленский бассейн в распоряжение Ленского объединённого речного пароходства. В 1999 году пароходство было вынуждено продать теплоход, и новым владельцем становится компанияАЛРОСА. 9 июля 2013 года собственником судна вновь становится ОАО «ЛОРП», а в качестве судовладельца и туроператора ООО «Ленатурфлот».
В будущем еще поплаваю. Хочу на океанском лайнере поплавать до США, только не на таком громадном, как самый большой круизный лайнер, стоимостью 1 млрд евро. Не люблю кричащие роскошь и пафос.
Upd: главное, чтобы была хорошая компания. Нас было где-то 15-17 человек, поэтому нам ни разу не было скучно, и было реально интересно и весело.
Это сообщение отредактировал Poligrafist - 26 мар 2018 в 14:27
В свете последних политических говносрачей. России нужен Александр Иванович Маринеско
А отдельным пользователям Япа нужен галоперидол. Это круизное пассажирское судно. Такие топили преимущественно те, с кем воевал Александр Иванович Маринеско.
Это сообщение отредактировал Таканохана - 26 мар 2018 в 14:38
Почему у нас не делают такого? Ну не такого, хотя бы речные круизные пароходы. А то "Булгарии" плавают всякие...
Если бы даже одну подобную хуйволу построили на нашей судоверфи - экономика города, в которой эта верфь находится, взлетела б вверх. Я уж не говорю о деньгах за обслуживание и ремонты.
объективно у нас их никогда и не делали. даже в советское время спустили всего 2 подобных судна, остальные же покупались за бугром. наши сейчас вот такие делают, 2 штуки скоро закончат, они река-море. https://www.yaplakal.com/forum2/topic1744691.html?hl=
Судя по записям с камер наблюдения, кроме силуэтов и половой принадлежности мало что можно установить. Лиц обычно толком не разобрать. Разве что на лайнере установят во всех темных углах FullHD-камеры с подсветкой, но что-то сильно в этом сомневаюсь. Дорого выльется такая затея.
Кроме камер, на всех палубах дежурят стюарды.
Цитата
Теперь насчет просовывать по-частям. Не надо никого расчленять и просовывать по-частям. Очень просто, на открытой палубе оглушил, и выкинул в открытом океане. Фиг кто тело найдет. Рыбы с добычей махом расправятся.
Смотри выше. Помимо этого, строение лайнера такое, что открытые палубы не выходят прямо на воду.
Цитата
Насчет ночи. Ночь наступила - и везде стемнело. На юге ведь темнеет рано, и темень такая, что хоть глаз выколи - не видать ни черта. Знаю, есть возможность сравнить с северными широтами, где летом белые ночи, и не темнеет допоздна. А кое-где так и вообще полярное лето. Не будут ведь фанатично за всеми палубами безопасники следить с приборами ночного видения. Плавал на небольшом лайнере - ночью спокойно можно тусить на палубе, и никому до тебя дела нет. Главное, чтобы в шаговой и слуховой доступности рядом никого не было.
Ты представляешь, что такое лайнер?
Цитата
Заявить будет некому, так как связи нет, и родственники (если они вообще есть) благополучно уверены в том, что их дядюшка-толстосум радостно купается в аквапаке с симулятором морских волн в открытом океане, на самом большом круизном лайнере в мире.
А куда связь делась?
Стюарды:
На морских туристических круизных лайнерах в обязанности стюарда (стюардессы) входит:
1. Обслуживание пассажиров:
1.1. Разъяснение правил поведения и безопасности в морском круизе;
1.2. Ознакомление пассажиров с элементами судового распорядка;
1.3. Разъяснение устройства судна — что где находится, то есть требуется показать расположение баров, ресторанов, магазинов, мест активного отдыха — кортов, бассейнов и т. д.
1.4. Сопровождение пассажиров своего сектора во время судовых тревог в случае пожара или затопления судна на шлюпочную палубу.
2. Поддержание чистоты в пассажирских каютах.
3. Участие в определенных организационных и развлекательных мероприятиях, постоянно проводимых на судне для развлечения пассажиров.
4. Другая разноплановая технически несложная работа на судне в рабочее время стюарда.
Не нашёл круглосуточного посменного дежурства на открытых палубах.
Насчет строения лайнера, и представления как он выглядит - в фильмах ведь выкидывают людей в открытое море, либо люди сами выпадают. Да я и сам плавал на небольшом трехпалубном лайнере (теплоходе), с которого вполне можно было при особо сильном желании выпрыгнуть/выпасть в воду.
Думаю в открытом океане сотовой связи-таки не будет. Там базовых станций нет. Так что только спутниковая. Только хардкор.
Теперь насчет просовывать по-частям. Не надо никого расчленять и просовывать по-частям. Очень просто, на открытой палубе оглушил, и выкинул в открытом океане. Фиг кто тело найдет. Рыбы с добычей махом расправятся.
На самом деле на таких кораблях довольно мало мест (включая каюты с балконами), где можно выкинуть тело так, что бы оно до воды долетело. Под балконами как правило прогулочная палуба (здесь, правда только шлюпки висят), а под верней палубой - всякие рестораны, которые тоже здорово выступают. Корма тоже обычно скошена, и выкинув тело с десятой палубы, оно упадет на девятую-восьмую. Так что не все так просто :) У меня родители горели на Алегре, так там одна из основных проблем была как погадить за борт, даже мужикам по маленькому, а это попроще, чем тело выбросить.
Теперь насчет просовывать по-частям. Не надо никого расчленять и просовывать по-частям. Очень просто, на открытой палубе оглушил, и выкинул в открытом океане. Фиг кто тело найдет. Рыбы с добычей махом расправятся.
На самом деле на таких кораблях довольно мало мест (включая каюты с балконами), где можно выкинуть тело так, что бы оно до воды долетело. Под балконами как правило прогулочная палуба (здесь, правда только шлюпки висят), а под верней палубой - всякие рестораны, которые тоже здорово выступают. Корма тоже обычно скошена, и выкинув тело с десятой палубы, оно упадет на девятую-восьмую. Так что не все так просто :) У меня родители горели на Алегре, так там одна из основных проблем была как погадить за борт, даже мужикам по маленькому, а это попроще, чем тело выбросить.
С первой-второй палубы то можно. Сверху реально тело до воды не долетит.
Горели.. Алегра.. Не совсем понял. Если на корабле пожар - то нужно шлюпки в воду и бегом оттуда? Если пожара нет, то не проще у себя в каюте, чем стараться погадить за борт? Это ведь и эстетичнее даже.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com