Случай в море. Диафильм


Страницы: (9) « Первая ... 6 7 [8] 9	[ ОТВЕТИТЬ ] [ НОВАЯ ТЕМА ]

alfеr 27 ноя. 2018 г. в 11:56

Ярила • На сайте 8 лет

Понравился мультик.
Связистка няшная. Это нормально западать на нарисованных баб

KAPAT07 27 ноя. 2018 г. в 12:01

Ярила • На сайте 9 лет

фото 15,ну не поверю, что не бухали на отдыхе Советские моряки!

как так то???

~~Barmalei74~~ 27 ноя. 2018 г. в 12:13

извращенец • На сайте 8 лет

Рында, рында. У меня у дядьки вместо электрического звонка на двери был присобачен лодочный Ревун. Сцуко адская вещь.

МашруМ 27 ноя. 2018 г. в 12:23

عالی هستی میدانی چطور از گوگل استفاده کن • На сайте 9 лет

Цитата (zlegik @ 27.11.2018 - 11:49)

От матроса Васильева аж прям ребёнка захотелось.

Нормальный такой камин-аут

Периндоприл 27 ноя. 2018 г. в 12:26

Ярила • На сайте 7 лет

Цитата

Нормальный такой камин-аут

Ничо-ничо....По нынешним временам ни-че-го удивительного.... ))))))

EXinkvizitor 27 ноя. 2018 г. в 12:27

Ярила • На сайте 13 лет

Цитата (TolikTolik @ 26.11.2018 - 20:48)

И нет на кораблях колокольчиков. Только Рынды.

Есть, тем более на военных

Периндоприл 27 ноя. 2018 г. в 12:28

Ярила • На сайте 7 лет

Кстати, вспомнилось. А у меня в детстве окромя всяких там сказочек, агиток и познавалок, было ещё несколько диафильмов по гражданской обороне - батя со службы притащил. По всем видам ОМП, а некоторые даже в двух частях вроде бы.
Тоже очень любил смотреть. ))))

supremator 27 ноя. 2018 г. в 13:13

Ярила • На сайте 15 лет

Нужно было им больше наших мультиков смотреть.

er2t 27 ноя. 2018 г. в 13:17

Ярила • На сайте 13 лет

Синее море, только море за кормой.
Синее море, и далек он, путь домой.
Там за туманами, вечными, пьяными,
Там за туманами берег наш родной.

bigTux 27 ноя. 2018 г. в 13:56

Весельчак • На сайте 7 лет

Цитата (Barmalei74 @ 26.11.2018 - 21:43)

А по телефону нельзя позвонить? Это я о мотоциклисте посыльном.

МТС тогда работала еще хуже, чем сейчас

мотоциклистом надежнее

~~maJoromega~~ 27 ноя. 2018 г. в 13:56

Приколист • На сайте 12 лет

Диафильм, фильмоскоп.......... слова из прошлой жизни))) мне почему-то сразу вспомнился такой

ИмудонФакофф 27 ноя. 2018 г. в 14:19

Ярила • На сайте 10 лет

И-эхх! Ностальгия!!!!

StarDiver 27 ноя. 2018 г. в 14:46

Хохмач • На сайте 9 лет

Цитата (Tianda @ 26.11.2018 - 22:02)

Цитата (МашруМ @ 26.11.2018 - 21:44)

Цитата (Barmalei74 @ 26.11.2018 - 21:43)

А по телефону нельзя позвонить? Это я о мотоциклисте посыльном.

Вот! Вооот!
Этот камент я искал.

Хотел сам спросить - а по радио нельзя было приказ отдать?

А если мотоциклист в аварию попадет?
Следующего пошлют?
А этот решит исправить оплошность первого, поедет быстрее и тоже в ДТП...

Так и погибнет иностранный параход "Ингрид", не дождавшись помощи от несовременных советских моряков...

Хорошо, не голубиной почтой отправили.

а все от того, друг мой, что телефонный звонок к делу не пришьешь

а письменный приказ - это докУмент, которым капитан прикроет свою жопу в случае повреждения миноносца "Стремительный" или гибели в бурлящей пучине баяниста Васильева

Серьезно? Еще и овер 10 с плюсом людей думают, что официальный приказ можно передать командиру только с чуваком на мотоцикле?

Сцуко да вы жгете! А если корабль в море, боевых водолазов в след ему, а ежели на самолет который в небе - почтового голубя посылаем?

Kaddafi1977 27 ноя. 2018 г. в 14:56

Приколист • На сайте 9 лет

Цитата (Staryigeolog @ 26.11.2018 - 21:39)

Вот, кстати. Мужики! Никогда не заводите молодых любовниц. Сегодня ночью вместо секса объяснял ей, кто такие пионеры и что такое диафильмы

никогда больше не пишите ТАКИХ комментов!!!!!! я плакал! реально! вы то объясняли -а я лазил на антресоли за диапроэктором!

OSNAZ 27 ноя. 2018 г. в 14:58

Водяной • На сайте 9 лет

Цитата (Imbecile @ 27.11.2018 - 09:53)

В шторм плавать так себе идея.

На самом деле-это рутина морской жизни. Шторм как таковой морским судам и кораблям не страшен. Их мореходные качества рассчитаны на работу в таких условиях.

~~kinchevk~~ 27 ноя. 2018 г. в 15:13

Приколист • На сайте 10 лет

Я аж расплакался. Какая трогательная история. "Титаник" плывёт на хуй подальше вместе с Ди Каприо.

Это сообщение отредактировал kinchevk - 27 ноя. 2018 г. в 15:15

dusa 27 ноя. 2018 г. в 15:19

Весельчак • На сайте 11 лет

Сказка с хорошим концом. Только не эскадрОнный миноносец, а эскАдренный.

mrTorrance 27 ноя. 2018 г. в 15:47

Весельчак • На сайте 7 лет

Был такой в детстве)

HEKPOMAHT 27 ноя. 2018 г. в 16:31

Юморист • На сайте 13 лет

-1

Пароход, я так понимаю, в Керчи сейчас!?

Hanomag 27 ноя. 2018 г. в 17:01

Юморист • На сайте 12 лет

На 26-й, радистка - вылитая Мила Йовович

skyline0502 27 ноя. 2018 г. в 17:13

Ярила • На сайте 12 лет

Цитата (Kaddafi1977 @ 27.11.2018 - 14:56)

Цитата (Staryigeolog @ 26.11.2018 - 21:39)

Аккуратнее! Эта зараза периодически херачит током)

vovan77777 27 ноя. 2018 г. в 17:28

Ярила • На сайте 12 лет

Цитата (ralex64r @ 26.11.2018 - 21:40)

Эпично.
Кстати. Новое слово! Диафильм!
А так раньше можно было?

Отправлено с мобильного клиента YAPik+

а так раньше, только так и было!!!
белая простыня на стене или дверцах шкафа, проэктор, диафильм, запах мандаринов, Новый год....
всё теплое родное ламповое.

Это сообщение отредактировал vovan77777 - 27 ноя. 2018 г. в 17:29

nikopl 27 ноя. 2018 г. в 19:36

Приколист • На сайте 8 лет

Почему никто не обсуждает радистку иностранного парохода??? На слайдах вроде ниче себе такая. Включаем фантазию!

Размещено через приложение ЯПлакалъ

syshell 27 ноя. 2018 г. в 20:04

Йохан Палыч • На сайте 12 лет

Море - оно такое... Были случаи и пострашнее и поэпичнее.

Цитата

Красное море. 23 декабря 1976 г. Танкер «Ленино» Новороссийского пароходства следовал из Персидского залива к Суэцкому каналу и далее в Югославию и на родину. В 19 ч 50 мин по местному времени вахтенный радиооператор М. В. Боцман принял сигнал бедствия с египетского судна «Патра». В Красном море в 50 милях от порта Джидда на пассажирском судне в МО вспыхнул пожар. Огонь охватил сначала турбогенератор, а затем все машинное отделение. Капитан Мохамед Шабан Хамуд дал в эфир сигнал бедствия.

Капитан «Ленино» Е. Д. Гаврилин, приняв доклад от начальника радиостанции, нанес координаты горевшего судна на карту. На борту танкера было . более 30 тыс. т сырой нефти, но на «Патре» в отчаянии ждали помощи 415 человек: 325 пассажиров и 90 членов экипажа. Капитан «Ленино» приказал изменить курс.

В 13 милях от района бедствия на экране судового радиолокатора появились засветки от трех судов: одно из них удалялось, два оставались на месте. При подходе на видимость ходовых огней аварийное судно было определено по вспышкам голубого пламени. Старший помощник И. А. Торопов подготовил мотоботы к спуску на воду. Проверили системы противопожарной защиты самого танкера с огнеопасным грузом. Аварийные партии и медицинская группа приготовились к действию. Танкер приблизился к горящему судну на 2,5 кабельтова и осветил его своими прожекторами. Пассажиры стояли плотно на палубах «Патры». Доносились их отчаянные крики. Течение медленно удаляло танкер от горящего судна. Мотоботы были спущены на воду. В это время на «Патре» пламя вырвалось из надстроек на палубы. Люди стали бросаться в море.

С разведывательного мотобота второй помощник капитана С. В. Кемарский доложил капитану, что течение относит людей немного в сторону от танкера. Танкер дал задний ход, чтобы оказаться на линии сноса людей. Крики людей, оказавшихся ночью в воде, при ветре и волнении моря силой до 4 баллов сливались в сплошной вопль о помощи. Капитан Гаврилин принял верное решение. Он вывел танкер на линию сноса людей, прикрыл их от волн корпусом и поставил у правого борта три мотобота для приема спасенных…

Небольшой мотобот с «Патры» подошел к борту танкера. В нем находились 12 человек с египетского судна. На мостике остался один капитан Гаврилин, в машинном отделении — минимально необходимая вахта. Все остальные стояли по местам и непрерывно поднимали на борт пострадавших. К утру поток людей уменьшился, но трудности по спасению возросли. У многих еле хватало сил доплыть до танкера, и они теряли сознание в нескольких метрах, уходили под воду на глазах. За ними бросались в воду -советские моряки.

В течение ночи и последующего утра советские моряки подняли из воды 209 человек. Подошедшие еще шесть судов, в том числе советское судно «50 лет Советской Украины» Черноморского пароходства, спасли 141 человека.

Утром мотобот с «Ленино» внимательно несколько раз обследовал район катастрофы и подобрал еще шесть человек. За 16 часов спасательных операций ни один моряк не имел ни минуты свободного времени. Танкер превратился в лазарет. Многие спасенные имели травмы, и все без исключения от сильного нервного потрясения находились в состоянии шока. Судовой врач Н. Ф. Грачева успела сделать уколы, перевязки, растирания, массажи 180 пассажирам и членам экипажа «Патры». Капитан египетского судна М. Ш. Хамуд плавал, как и многие члены его команды, очень плохо. Будучи мужественным человеком, он последним покинул погибавшее в огне судно, бросившись в неспокойные воды Красного моря. Силы оставляли его, когда он был обнаружен спасательной группой. Капитан потерял сознание и очнулся только на палубе танкера. Давая оценку советским морякам с «Ленино», он сказал: «Если бы у меня был такой слаженный экипаж, катастрофа могла бы не произойти…»

Двое суток до прихода в порт Суэц пострадавшие с «Патры» находились на борту «Ленино». В Суэце моряков танкера ждала заслуженная благодарность египетских граждан. Губернатор Суэца вручил капитану Гаврилину памятную медаль. Сообщение о подвиге «Ленино» облетело весь мир. Героев-спасателей тепло встречали в югославском порту Плочи, а затем в родном городе-герое Новороссийске.

А за диафильм - спасибо!

Это сообщение отредактировал syshell - 27 ноя. 2018 г. в 20:05

~~Axel09~~ 27 ноя. 2018 г. в 20:11

Балагур • На сайте 7 лет

Окунулся в детство...

Понравился пост? Еще больше интересного в Телеграм-канале ЯПлакалъ!

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.

1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)	Просмотры темы: 29463
0 Пользователей: