Самый большой косяк новых вагонов - это то, что рундук под нижними полками - открытый. Руку протяни и пизди что хочешь. Это я про вагоны с биотуалетами и освежителем (был для меня отдельный шок).
В старых вагонах в рундук складывалась даже одежда и обувь, и можно спокойно спать, ни о чём не переживая - всё под замком.
длинноногим пассажирам лучше всего в старом плацкартном вагоне спалось на третьих полках. надо было лечь туловищем на "купейную" третью полку, а пятки положить на боковую. колени висят над проходом, но это не влияет. зато ноги и руки можно вытянуть хоть на всю длину. сутки так ехали, только потом бока болели, потому что без матраса. а вот в новых вагонах так уже хрен. это незачёт.
а занавески - для замкнутых интравертов лохов. пока все будут за занавесками, можно, в отсутствие рундука, сумки потрошить и пиздить без опаски.
а с ужесточением политики в области алкоголя и запретом курения вероятность таких дебошей снизилась
Да ладно,ехал прошлым летом в Астрахань, так там стая товарищей такой колорит внесли-хоть стой,хоть падай.С полок падали,полки обсыкали,багаж потеряли.Весь вагон на ушах стоял.
Непонятно, что будет с заменой титана и круглосуточным доступом к кипятку.
а заменить угольную печь на газовый котел не судьба ? обычный титан + пара автоматических горелок с датчиком температуры. газоанализатор подключеный к линии понятное дело. пара баллонов на месте бывшего угольника и 1 или 2 запасных в подвагонном пространстве обеспечат кипятком вагон даже на самом длинном маршруте. да и заменить его можно на любой станции за 5 минут. на тех же перецепных стоянках можно (при нужде) заменить все баллоны в составе.
Размеры боковых полок так и остались неизменными. Горите в аду, проектировщики херовы! Не все ростом 175см. Я 177см и вот этих 2-х сантиметров не хватает пздц как! Утром просыпаешься разбитый и не выспавшийся. И до кучи ещё и проход Уже стал
Да, блин, убрали бы эти дурацкие боковые места , сразу место бы нашлось, и для прохода, и для полок
Ну да, убрать боковые места и поставить двери. И получим купе.
Я охуеваю, дорогая редакция! Доколе дизайном плацкартных вагонов будут заниматься люди, никогда не ездившие в плацкартных вагонах, дизайном автомобилей - люди, никогда не ездившие в автомобилях и т.д.!!!!
Что ж здесь концептуального, шторки? Очень удобно после курочки руки вытереть! А панели, чтоб залазить на вторую полку, а раньше что было неудобно? А где полка для вещей? И будут ли рады пассажиры снизу когда к ним будут лететь стаканы со второй полки?
Что ж здесь концептуального, шторки? Очень удобно после курочки руки вытереть! А панели, чтоб залазить на вторую полку, а раньше что было неудобно? А где полка для вещей? И будут ли рады пассажиры снизу когда к ним будут лететь стаканы со второй полки?
ты когда последний раз в плацкатре новом ездил? я 10 лет назад, тогда уже были биотуалеты удобные автоматические, все принадлежности в том числе и олноразовые сидушки на унитаз...живете в 80-х
Чем он отличается от "классического" плацкарта и что в нём внедрено нового? Заодно рассмотрим и мифологию, которая вокруг него сформировалась, а также общий баланс изменений. Начнём с "купейного" отсека.
3. В плане дизайна отсек смотрится заметно уютнее, именно с визуальной точки зрения. Обратите внимание, что пространство стало мягким, "диванным", стенки закрыты спинками. Концы полок стали более скруглёнными, удариться о них с серьёзной травмой будет гораздо сложнее.
Мдаа, полки 170 см...Инженеры-коротышки горите в аду...как вспомню- спишь на верхней и считаешь сколько человек ночью сходило в туалет, так как ноги складывать в себя я не научился...И я не самый высокий, 186 см всего... Неужели нельзя под углом места сделать, как заметил один находчивый человек ранее? Про рундук, титан и багажную полку - без комментариев. Разрабатывали далекие от темы люди.
Размеры боковых полок так и остались неизменными. Горите в аду, проектировщики херовы! Не все ростом 175см. Я 177см и вот этих 2-х сантиметров не хватает пздц как! Утром просыпаешься разбитый и не выспавшийся. И до кучи ещё и проход Уже стал
Да, блин, убрали бы эти дурацкие боковые места , сразу место бы нашлось, и для прохода, и для полок
Ну да, убрать боковые места и поставить двери. И получим купе.
Ну а если двери не ставить, останется плацкарт Если РЖД хочется, чтобы было что-то дешевле купе, то пусть будут купе без дверей
Меня беспокоят 2 вещи. Столик на второй полке, с которого на голову будет падать чашка с кипятком. И обрезанная 3 полка... Это получается, что надо мной будут напиханы на узкую полочку сумки и чемоданы, а я всю ночь буду гадать, брякнутся они мне на спину или на живот оттуда? :(
Человек 180 см. на полку влезает только с согнутыми ногами. Или нужно ноги пихать в дырки в загородке. А при падении с полки с ногой в дырке можно и травму серьёзную получить.
Как же ты, милок, упадешь то? Тело держит ограничитель, ноги в перегородки.... По моему наилучший способ предотвратить падение!
... Это все круто, но как же разговоры о том, что плацкарты это каменный век и РЖД заменит их двухэтажными купейными вагонами, билет на который будет стоить стока же как на плацкарт из за двойной плотности?
Видимо, в 2-этажном вагоне высота "этажа" ещё меньше 166 см получилась
Не впечатлило, убрали бы боковушки и чуть удлинили бы основные лежаки, а так как была бочка селедки так и осталась. И ведь распилили на это охренительную сумму из казны.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
, сразу место бы нашлось, и для прохода, и для полок 
Если РЖД хочется, чтобы было что-то дешевле купе, то пусть будут купе без дверей 
yaplakal.com