Прототип сидений ультра-эконом класса

Цитата (ruffmuff @ 3.04.2019 - 12:40)

А туалет будет выглядеть так! Охеренно экономично.

Какая в дыру, экономия? С крышкой уже расточительство.

А педали где? Нужно же кому-то двигатели крутить в полете.

сколько возмущения от людей, которые каждый день по два часа проводят в забитых автобусах и электричках
мне, лично, глубоко похер, как меня довезут на самолете куда нужно
всяко лучше, чем пешком идти

если цена будет соответствовать вот этому, то отлично
еще дешевле сделаете. я и стоя полечу

Это сообщение отредактировал manager2 - 3 апр. 2019 г. в 18:21

Еще снаружи , на фюзеляже места до хрена .

Цитата (OrlinoS @ 3.04.2019 - 14:06)

Летели АЖУРОМ в Доминикану....там сиденья были хуже,последние 4 часа просто стоял в проходе...

Летал разными чартерами на отдых, в том числе и Azur. Нормально сидели. А вот стоящие в проходе, дышащие сверху, были на самолетах любой авиакомпании. Думаю, это зависит от индивидуальных особенностей.

В старые недобрые времена работорговцы укладывали свой "товар" штабелями. На нескольких уровнях нар рабы лежали "ложечкой", повторяя анатомические изгибы тел друг друга. Плотненько так, что даже перевернуться с боку на бок могли только одновременно. Почему бы нынешним авиакомпаниям не взять на вооружение этот полезный опыт? Экая экономия выйдет!

Полтора

Размещено через приложение ЯПлакалъ

У нас такие нано сиденья в маршрутках лет так 10 уже. Будто водители маршруток думают что мы живем в лилипутии.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Да чего уже мелочиться. Предлагаю такую идею. Куда отчислять авторские пишите в личку.

Цитата (Jus @ 3.04.2019 - 10:01)

Авиакомпании постоянно оптимизируют свои издержки. Экономят на всем, снижая цену авиабилета. И в погоне за большей наполняемостью салона пришли к выводу, что нужно нужно менять дизайн кресла пассажира. Так что вскоре на коротких перелетах (до 2000 км) пассажиры будут лететь почти стоя.

Так какие проблемы-то? Хочешь супер-дешево - терпи, не хочешь терпеть - значит, не хочешь супер-дешево.

Цитата (Piligrim321 @ 3.04.2019 - 10:09)

Да ну нахуй. Любой человек с нестандартными пропорциями там не уместится. А если роста 2 метра и веса 120?

В грузовом отсеке.

Цитата (Makiss78 @ 3.04.2019 - 10:16)

Эту как парковать?

Ноги гудроном замазать и пёхом пускай пиздюхает.
Гусей в Москву из Арзамаса гоняли так.
Лишний жир уходит.

Цитата (manager2 @ 3.04.2019 - 18:21)

сколько возмущения от людей, которые каждый день по два часа проводят в забитых автобусах и электричках мне, лично, глубоко похер, как меня довезут на самолете куда нужно всяко лучше, чем пешком идти если цена будет соответствовать вот этому, то отлично еще дешевле сделаете. я и стоя полечу

А ты не понимаешь, что сделают вот это, а на обычные места сразу ценник взлетит... они тебя имеют, а ты тока рад... поздравляю..

Лучше уж поручни сделать и кондуктора поставить! сидячих мест быть недолжно! туалет? какой нахер туалет всего 2000 км! потерпишь.

Цитата (ЦарскийЦарь @ 3.04.2019 - 19:10)

Цитата (Jus @ 3.04.2019 - 10:01) Авиакомпании постоянно оптимизируют свои издержки. Экономят на всем, снижая цену авиабилета. И в погоне за большей наполняемостью салона пришли к выводу, что нужно нужно менять дизайн кресла пассажира. Так что вскоре на коротких перелетах (до 2000 км) пассажиры будут лететь почти стоя. Так какие проблемы-то? Хочешь супер-дешево - терпи, не хочешь терпеть - значит, не хочешь супер-дешево.

А вот тут есть нюанс. С развалом СССР местное авиасообщение потерпело грандиозное фиаско. Всё, что только можно было, на себя завязала Москва. Что и понятно: диспетчерское сопровождение и прочие пункты пользования аэропортом стоят денег и никто не захотел делиться этими деньгами с каким-то там Краснодаром, Читой или Самарой. Теперь, если тебе надо добраться из Владивостока в Читу тебе придётся делать пересадку в Шереметьево, что, согласись, довольно неудобно Та же история произошла и с международными рейсами. Хочешь попасть в какую-нибудь экзотическую страну? Лети сперва в Москву и всем абсолютно пофиг, что из твоего родного города до этой страны добраться можно вдвое быстрее. Единственным выходом стали туристические чартеры. Но организаторы их - жуткие сквалыги. Борты забивают под завязку, рядов с сидениями набивают столько, что протиснуться на своё место можно только хорошенько намазавшись маслом. Одна радость - хорошая звукоизоляция, ибо в таком кресле колени уши хорошо закрывают. Бизнес-класс на этих самолётах не предусмотрен, места повышенной комфортности - тоже. И рад бы заплатить, да не за что. Если ещё и эти убогие чартеры снабдят сидениями от велосипедов вместо нормальных кресел, путешествовать станет практически невозможно, ибо возраст и состояние здоровья далеко не каждому позволяют заниматься экстримом.

Это сообщение отредактировал Булочка - 3 апр. 2019 г. в 19:21

Цитата (megamakc @ 3.04.2019 - 10:06)

Если подвешивать, можно ещё уплотнить.

За ноги или за шею?

В случае катастрофы прижать голову к коленям уже не получится.

Депутаты в Госдуре пусть на таких сидят!

В духе времени - девяток сидений

Цитата (Piligrim321 @ 3.04.2019 - 10:09)

Да ну нахуй. Любой человек с нестандартными пропорциями там не уместится. А если роста 2 метра и веса 120?

А ля людей с нестандартными пропорциями должны быть нестандарнтые места за очень нестандартную цену.

Цитата (ЯРГЕН90RUS @ 3.04.2019 - 14:10)

При заказе билетов всегда предупреждаю что плохо гнется колено и я большой ни разу не отказали в местах рядом с экстренным выходом

Очень странно. Туда вообще нельзя сажать людей с проблемами или нестандартными пропорциями. И сам не вылезет, и других не пустит.

У нас в любой маршрутке так

Размещено через приложение ЯПлакалъ

и педали сразу выдают пусть, чтоб ноги занять

Детские сидения, нет?

Цитата (Нихуяссе @ 3.04.2019 - 10:07)

А нахуя они такие широкие?

Чтобы на коленки еще пассажыров усадить!