Эх! Это же "Бабочка" - моя первая модель велосипеда, на нем с 2-х лет кататься начал с боковушками. В три года уже на двух колесах мог :))) Кстати, на переднем крыле флажок стоял заводской, а-ля москвичевский.
На фото ещё не самый лучший представитель из этих велосипедов.Самым крутым был велик,у которого на заднем колесе был заводской тормоз барабанного типа с текстолитовым вкладышем.Вот те,у ког уцелели подобные велики,были счастливцами.Устанавливался на такой велик движок Д6 и получался очень даже неплохой минимопед.Один был только минус-оспицовка колёс и жёсткость рамы не были рассчитаны на вес 13-15 летних лбов,поэтому приходилось прибегать ко всевозможным ухищрениям,чтобы усилить конструкцию.
Это сообщение отредактировал sergeantRRR - 14 июл 2021 в 12:52
Из запасов достал мотки разноцветного телефонного провода Этим проводом были обмотаны спицы, чтобы при вращении колеса цвета сливаясь образовывали радугу. Вместо проводов еще некоторые обматывали изолентой.
Ну что у вас за хипстерские провода на фотках? Вот истинная скрепная лапша!
Эту скрепную лапшу в магазинах никто не покупал. Во-первых, ее не было. А во-вторых, с ней не было проблемы. В СССР цветнину не сдавали. После того, как где-нибудь поработали телефонисты, остатки кабелей они бросали тут же. И эти остатки немедленно становились добычей окрестных пацанов. Долго перечислять что из них делали, но одно из предназначений было и тюнинг велосипедов.
Эх! Это же "Бабочка" - моя первая модель велосипеда, на нем с 2-х лет кататься начал с боковушками. В три года уже на двух колесах мог :))) Кстати, на переднем крыле флажок стоял заводской, а-ля москвичевский.
На фото ещё не самый лучший представитель из этих велосипедов.Самым крутым был велик,у которого на заднем колесе был заводской тормоз барабанного типа с текстолитовым вкладышем.Вот те,у ког уцелели подобные велики,были счастливцами.Устанавливался на такой велик движок Д6 и получался очень даже неплохой минимопед.Один был только минус-оспицовка колёс и жёсткость рамы не были рассчитаны на вес 13-15 летних лбов,поэтому приходилось прибегать ко всевозможным ухищрениям,чтобы усилить конструкцию.
Не только Д6, туда ещё пихан от пилы ставили, от урала старого, тянул норм.
школьник, потом орленок и наконец, взрослый была еще десна, только появилась, но у нас считалось кататься на бабском западло мне повезло - выклянчил у родителей спортивный точнее дорожно-спортивный, 4 скорости, круче только ява но в этом была засада - от желающих покататься и не отдать не было отбоя...
Это сообщение отредактировал XomaRoma - 14 июл 2021 в 13:47
Воть! Если-бы в моём детстве были-бы доступны балончики с аэрозольными красками, как сейчас, всех цветов, плюс хром, бронза и золото!.. А это так, немного побаловался - собрал из имеющегося и покрасил...
Гудвин, Великий и Ужасный. Но добрый. • На сайте 11 лет
1
Цитата (Бимбом @ 14.07.2021 - 09:41)
Цитата (Ruprict @ 14.07.2021 - 09:29)
Фантазия мальчишек тогда была безгранична, сейчас уже многое и подзабылось.
Эх! Это же "Бабочка" - моя первая модель велосипеда, на нем с 2-х лет кататься начал с боковушками. В три года уже на двух колесах мог :))) Кстати, на переднем крыле флажок стоял заводской, а-ля москвичевский.
Могу поспорить. Возможно это "Лёвушка" и тоже с красным флажком впереди. Мой первый!!!
Это сообщение отредактировал Gudvin74 - 14 июл 2021 в 14:30
Была и моя "Десна" в детстве как новогодняя ёлка) только стала невероятно тяжёлой. ездить становилось всё тяжелее и когда снял все навороты почувствовал себя как на спортивном велосипеде!
Аналогично! Тоже быстро смекнул что для быстрой и комфортной езды важен каждый килограмм, а уж сколько КПД отжирала динамка это вообще кабздец.. Ободрал всё кхуям! Весь тюнинг свелся к перекидыванию задней звезды под различные нужды! У меня была кама, а если на неё поставить здоровую звезду от урала, то можно было реальную пробуксовку даже на асфальте делать
Фантазия мальчишек тогда была безгранична, сейчас уже многое и подзабылось.
Эх! Это же "Бабочка" - моя первая модель велосипеда, на нем с 2-х лет кататься начал с боковушками. В три года уже на двух колесах мог :))) Кстати, на переднем крыле флажок стоял заводской, а-ля москвичевский.
Могу поспорить. Возможно это "Лёвушка" и тоже с красным флажком впереди. Мой первый!!!
Фантазия мальчишек тогда была безгранична, сейчас уже многое и подзабылось.
Эх! Это же "Бабочка" - моя первая модель велосипеда, на нем с 2-х лет кататься начал с боковушками. В три года уже на двух колесах мог :))) Кстати, на переднем крыле флажок стоял заводской, а-ля москвичевский.
Могу поспорить. Возможно это "Лёвушка" и тоже с красным флажком впереди. Мой первый!!!
Была попытка сделать высокий руль "а-ля байкерский мотоцикл"
Нашли трубу от раскладушки, согнули по форме, но конструкция получилась неудачной. Управлять велосипедом с таким рулем было очень неудобно. Закончился эксперимент в кювете-руль провернуло в хомуте крепления и как говорится "не справился с управлением".
Сам такой делал . Даже помню диаметр трубки 22 мм , а мне уже 58
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com