Причем, сука, из года в год такое. И трафик уже как на федеральных трассах. Сколько там техники похоронено, сколько горючки пережога, не говоря уже о жизнях. Такое ощущение, что после них хоть потоп. Понятное дело что мерзлота, дорого строить и все такое, но ведь можно было бы не сразу а по чуть чуть. Глядишь в год по 10-100км делали бы дорогу, так может и не было бы такого ужаса. Да хотя бы мосты нормальные построили... В масштабах страны, потери техники и труднодоступность региона - это не потери условного ооо васи или ооо пети, это потери, которые так или иначе несет страна.
Согласен с Вами коллега!
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Точно, есть такие храбрецы, зажигали на Жорике по северам.
Ну, так-то Запор по проходимости многим фору даст. Плюсом - автономное отопление.)) А вот с родным его дрыгателем я бы на зимник не полез. Ломается он, сцуко, рандомным образом. Был у меня ЛуАЗ. Чудесный говномес. Но мотор... Это сообщение отредактировал Децимус - 12 дек 2021 в 21:32
Не, обычно в 2 рыла сидят за 50-70 тыс/мес и копают по мере промерзания. Когда откопали приезжает тягачь или платформа и забирает вместе с работягами. Машину под востановление на следующий год. Новые покупать - денег не напасёшся.
На 19 фотке увидел Запорожец. Не поверил глазам, полез гуглить))) Точно, есть такие храбрецы, зажигали на Жорике по северам.
Я на "Волыне" все зимы ездил. Там отопитель под капотом заслонками переводится в режим пускового подогревателя, так что проблем с запуском в любой мороз не было
Куда ж без них Такие же гандоны как и везде А принимая во внимание особенности климата-еще хуже
Эт вы зря. Не раз гайцы на трассах народ выручали, кто в морозы поломался, или колонны формируют и авто колонной между населёнными пунктами по трассе сопровождает.
Ну а если летишь под знак ограничения, а тебя приняли с радаром, то тут уж работа такая. Сейчас с радарами реже стоят, в основном камеры по трассам.
На зимниках никогда не встречал засады или камеры, там только экипажи изредка катаются, типа патруля на случай пиздеца.
И это всё происходит в СверхДержаве. Да от проданного с условных этих краёв леса можно было мосты и трассы на сто лет вперёд построить для народа
Причем, сука, из года в год такое. И трафик уже как на федеральных трассах. Сколько там техники похоронено, сколько горючки пережога, не говоря уже о жизнях. Такое ощущение, что после них хоть потоп. Понятное дело что мерзлота, дорого строить и все такое, но ведь можно было бы не сразу а по чуть чуть. Глядишь в год по 10-100км делали бы дорогу, так может и не было бы такого ужаса. Да хотя бы мосты нормальные построили... В масштабах страны, потери техники и труднодоступность региона - это не потери условного ооо васи или ооо пети, это потери, которые так или иначе несет страна.
Да нельзя там построить дороги! Бля как маленькие, это же по рекам зимники, по болотам, где можно отсыпают конечно, а в болото хуле сыпать размоет все за лето! Тонут те, кто не дожался пока лед конкретно встанет и прутся до официального открытия "зимника".
И это всё происходит в СверхДержаве. Да от проданного с условных этих краёв леса можно было мосты и трассы на сто лет вперёд построить для народа
Какого нах леса, газ да нефть, и дороги там куда ты строить собрался от куста до куста автобан ложить, до городов где люди живут там норм дороги не хуже чем в твоей Казани, если ты конечно от туда.
Якутск, Магадан, Петропавловск Камчатский, это не Тюмень. Нету там нормальных дорог, ни между кустами, ни между городами.
А Тюмень - это не север. Там где нужны дороги между кустами, там отсыпают постоянно, по крайней мере ХМАО и ЯНАО. Да и между городами ровная трасса, местами только узковатая, но по крайней мере без особых эксцессов.
Если не ошибаюсь, в запоре печь отдельно топливом питается и не зависит от температуры двигателя.
Так точно. От температуры дрыгателя не зависит. Одна беда - если дрыгатель сдохнет в мороз - аккума, что погреться от печки, хватит максимум на час-полтора... Потом - ни аккума, ни печки, ни дрыгателя)). И да - расход у печки - ок. литра бенза в час. А бывало - гудит, гудит - потом - тьфу! - язык пламени. В салон. Паксу на коленки.))
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
на зимники. 
yaplakal.com