Карта скоростных ЖД магистралей Китая

Страницы: 1 ...  7 8 9  ОТВЕТИТЬ НОВАЯ ТЕМА
polsmith 21 апр 2022 в 09:30
Ярила  •  На сайте 4 года
0
у них 1,5 млрд китайцев и страна меньше, у нас 30 миллионов разных чурок и страна больше... а ещё у них нет царя в бункере... и лидеры страны меняются по конституции, а не по Терешковым... dont.gif

заминусили лизоблюды shum_lol.gif

Это сообщение отредактировал polsmith - 21 апр 2022 в 09:42
смлчш 21 апр 2022 в 09:35
Ярила  •  На сайте 9 лет
1
Даешь карту прироста яхт олигархов России!
AlR46 21 апр 2022 в 09:38
Ярила  •  На сайте 12 лет
0
Цитата (vovster73 @ 20.04.2022 - 19:28)
Все, что надо знать о том, как можно и нужно развивать экономику своей страны.

Все что нужно знать о чисто капиталистическом подходе, против коммунистического, даже такого как в Китае НЭПа.


Если что Китай был в куда больше худшем положении чем СССР в 1991 году. Это просто небо и земля.

Это сообщение отредактировал AlR46 - 21 апр 2022 в 09:38
Treker80 21 апр 2022 в 10:06
Ярила  •  На сайте 9 лет
0
Цитата (Igrim @ 20.04.2022 - 19:31)
Там социализм. С уклоном конечно,но всё же.И это многое решает.

Нет там никакого социализма, есть версия социального гос капитализма.

Размещено через приложение ЯПлакалъ
Sarrah 21 апр 2022 в 10:24
Ярила  •  На сайте 7 лет
-1
Цитата (Сергеевич74 @ 20.04.2022 - 21:05)
А куда нам ездить, по этим дорогам скоростным?
Для начала, население хотя бы с половину китайского, потом уже о скоростных дорогах говорить.

Уфа - Самара, 450 км., 9 часов в пути, средняя скорость 50 км/ч. В 21-м веке. Позор, великая, блять, Россия...
ne4est 21 апр 2022 в 10:28
Ярила  •  На сайте 11 лет
-1
Искренне рад за них. Всё для благосостояния жителей своей страны делают.
cher81 21 апр 2022 в 10:37
Ярила  •  На сайте 10 лет
-2
А ещё говорят что их поезда во многих случаях выходят в минус, перевозят слишком мало людей или полу пустыми ездят. То есть работают в ущерб себе. А ведь это не только сами поезда, а ещё и обслуживание их и железной дороги. В общем я слышал что их ЖД проект - мыльный пузырь который может очень скоро лопнуть. А бабла там в триллионах долларов. Может так "обонкротиться" что всему миру достанется.

Размещено через приложение ЯПлакалъ
vakof 21 апр 2022 в 10:56
Ярила  •  На сайте 11 лет
-1
вот же долбоёбы, нет чтобы собак возить на самолётах и яхты строить, они жд пути строят, наши вон до казани уже лет 10 строят, зато каждый в бриони
vakof 21 апр 2022 в 10:57
Ярила  •  На сайте 11 лет
-1
Цитата (cher81 @ 21.04.2022 - 13:37)
А ещё говорят что их поезда во многих случаях выходят в минус, перевозят слишком мало людей или полу пустыми ездят. То есть работают в ущерб себе. А ведь это не только сами поезда, а ещё и обслуживание их и железной дороги. В общем я слышал что их ЖД проект - мыльный пузырь который может очень скоро лопнуть. А бабла там в триллионах долларов. Может так "обонкротиться" что всему миру достанется.

наши то прозарливее оказались сразу пиздят, не ждут когда построят
Ev500ev 21 апр 2022 в 10:57
Ярила  •  На сайте 10 лет
2
Цитата (Rambase @ 20.04.2022 - 19:53)
На карте треть территории Китая , и высокая концентрация скоростных дорог именно в теплых регионах.... А теперь внимание вопрос..Нахуя поезд со скоростью 300 км.ч за Уралом , там же зимой холодно ,что пиздец......

Высокая концентрация скоростных дорог к климату не имеет никакого отношения. А вот развитие промышленности и "работа в шаговой доступности" (как когда-то любил говорить Лужков) имеют значение.
А теперь, внимание, вопрос: нахуя поезд со скоростью 300 км/ч за Уралом, если там в городе один завод, да и тот "на ладан дышит"?
Urgat 21 апр 2022 в 10:58
Ярила  •  На сайте 14 лет
-1
Потому что ВВП Китая на 30% состоит из строительства.
VitekG 21 апр 2022 в 11:09
Ярила  •  На сайте 11 лет
4
Цитата (Sarrah @ 21.04.2022 - 10:24)
Цитата (Сергеевич74 @ 20.04.2022 - 21:05)
А куда нам ездить, по этим дорогам скоростным?
Для начала, население хотя бы с половину китайского, потом уже о скоростных дорогах говорить.

Уфа - Самара, 450 км., 9 часов в пути, средняя скорость 50 км/ч. В 21-м веке. Позор, великая, блять, Россия...

Пойми, есть экономическая целесообразность.
Связать два городе 10ти миллионника на расстоянии до 1000 км это одно. Там пассажиропоток будет. И оно окупится.
Связывать миллионники, что примерно в 10 раз меньший пассажиропоток, угадай, когда окупиться?
Можно конечно поныть, что в СССР с этим не считались, и строили и вкладывали. Но именно эти нерациональные траты и сгубили СССР.
И да, надо бороться с централизацией страны, развивать регионы и взаимодействие между ними. А то у нас все через Москву идет - и деньги, и грузы, и люди. Это, кстати, тоже подарил нам СССР.
Рихивуори 21 апр 2022 в 11:10
Хохмач  •  На сайте 9 лет
2
Цитата (Seginaboroda @ 20.04.2022 - 19:33)
Карта метро города Красноярск

Ты перепутал. Это омская карта.
asey80 21 апр 2022 в 11:13
Ярила  •  На сайте 5 лет
0
Потому что в кнр коррупционер получает пулю в жбан. А у нас талантливых детей к себе тянет, чтобы семейно воровать
djcha 21 апр 2022 в 11:16
Ярила  •  На сайте 8 лет
0
Якунина повесить .
XAHT163 21 апр 2022 в 11:17
Ярила  •  На сайте 14 лет
0
Очень интересный фильм смотрел про недавнюю модернизацию БАМ, воистину великая стройка сравнимая с ее первоначальным строительством, только в то время строили из того что было под рукой и силами энтузиастов готовых жить в палатке.
Buracevs 21 апр 2022 в 12:34
Ярила  •  На сайте 13 лет
-1
потому что путен за коррупцию награждает, а не расстреливает
PapaRimskiy 21 апр 2022 в 12:37
Ярила  •  На сайте 13 лет
1
Цитата (Igrim @ 20.04.2022 - 19:31)
Цитата (vovster73 @ 20.04.2022 - 21:28)
Все, что надо знать о том, как можно и нужно развивать экономику своей страны.

Там социализм. С уклоном конечно,но всё же.И это многое решает.

Нет там никакого социализма. И не было. Еще Сталин говорил, что маоизм - мелкобуржуазная идеология, так как правящим классом объявлялся не пролетариат, а крестьянство - мелкие собственники.
холоданетрф 21 апр 2022 в 12:45
Приколист  •  На сайте 4 года
-1
они тратят миллиарды в инфраструктуру, а мы в кубышку. Молодцы, они что то знают....
marikvilich 21 апр 2022 в 12:56
Хохмач  •  На сайте 4 года
-1
Цитата (zoom70 @ 20.04.2022 - 19:30)
А карта наших заводов за те же годы есть?

А карта наших заводов до 1988 нет?

Размещено через приложение ЯПлакалъ
Хрыч 21 апр 2022 в 13:09
Ярила  •  На сайте 10 лет
-1
чем кучнее, тем меньше мбр нуно.
Gootmen 21 апр 2022 в 13:47
Юморист  •  На сайте 12 лет
0
Цитата (greyloky @ 20.04.2022 - 19:27)
Динамика развития скоростных ЖД дорог в Китае за 2008 и 2020 года.

На сегодня уверен ещё цветастее картина.

Многие тут пишут что Китай поможет. Конечно поможет, себе!

а, сколько там народа гоняет на поездах ? и, сколько у нас. В Китае дороги по равнине, рек меньше - да и кули, даешь Российский телепорт !!!
B08AH 21 апр 2022 в 16:44
Ярила  •  На сайте 4 года
1
Цитата (zivchek @ 21.04.2022 - 08:39)
согласно комментаторам наличие большого количества скоростных железных дорог это верный знак развитости, низкой коррупции и все такое. тогда расскажите мне почему в сша этих самых скоростных дорог фактически нет? что там мешает - коррупция или неразвитость? может всетаки у вас хватит мозгов понять что не все так просто? скоростное жд это конечно хорошо, но его отсутствие в какой либо стране не говорит ни о чем

Принято с отсталой рашкой сравнивать, а не с градом на холме, это же другое. Тем более зачем в США китайские поезда, там же уже космические корабли на Марс летают.
B08AH 21 апр 2022 в 17:01
Ярила  •  На сайте 4 года
1
Цитата (Sarrah @ 21.04.2022 - 10:24)
Уфа - Самара, 450 км., 9 часов в пути, средняя скорость 50 км/ч. В 21-м веке. Позор, великая, блять, Россия...

Вот недавно билеты покупали, НН-СПБ, поезд который едет почти сутки стоит 7к туда-обратно. Тот что 17 часов едет - 8.5к, за 14 часов - 10к. Цифры примерные.

В результате купили билеты на самолет, 2часа полета и 7к рублей за туда-обратно.

Даже если сделают супер-скоростной поезд, чтоб он 6 часов ехал, трудно представить сколько при этом будет стоить билет и нахрена, а главное зачем такой поезд нужен.
mrPitkin 21 апр 2022 в 17:04
Ярила  •  На сайте 11 лет
0
Цитата (B08AH @ 21.04.2022 - 19:01)
Цитата (Sarrah @ 21.04.2022 - 10:24)
Уфа - Самара, 450 км., 9 часов в пути, средняя скорость 50 км/ч. В 21-м веке. Позор, великая, блять, Россия...

Вот недавно билеты покупали, НН-СПБ, поезд который едет почти сутки стоит 7к туда-обратно. Тот что 17 часов едет - 8.5к, за 14 часов - 10к. Цифры примерные.

В результате купили билеты на самолет, 2часа полета и 7к рублей за туда-обратно.

Даже если сделают супер-скоростной поезд, чтоб он 6 часов ехал, трудно представить сколько при этом будет стоить билет и нахрена, а главное зачем такой поезд нужен.

При СССР не чурались ездить на поезде, летать на самолете, плавать на теплоходе одним маршрутом. А сейчас вся логистика разорвана в клочья.
Понравился пост? Ещё больше интересного в ЯП-Телеграм и ЯП-Max!
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей) Просмотры темы: 26 592
0 Пользователей:
Страницы: 1 ...  7 8 9  ОТВЕТИТЬ НОВАЯ ТЕМА

 
 

Активные темы



Наверх