Брошенные недостроенные корабли в обрушенном цеху судостроительного завода

кроме мата, слов нет!

Цитата (togo @ 7.01.2023 - 14:02)

Вот интересно. Везде пишут, что судостроительные заводы в стране завалены работой, заводов не хватает, приходится даже по гос. закупкам размещать заказы за границей. А тут такое. Уму не постижимо наше государство.

Думаю то что здесь уже не пригодно для работы, прогресс шагнул вперёд.

Цитата (Mik3000 @ 7.01.2023 - 16:22)

интересно и познавательно.... инженеры, поясните, кто в теме.... если корабль почти достроен, почему его не доделать даже после многих лет простоя? там же сталь специальная, покраска и прочее.... понятно, что электроника и начинка должна быть новой, но корпус - это ведь 50% бюджета по - идее?? разве нет?

Корпус 50%бюджета? Сильно ошибаетесь.

Цитата (NeZombi @ 7.01.2023 - 22:50)

Да эту ссылку распечатать на туалетной бумажке и подтереться. От их формального наличия ничего не зависит. Завод может и корабельный, да штампуют там гвозди и посуду. Когда прибалты отсекли Калининград от России, так прямо было сказано, что сухогрузов в России практически нет. То есть заводы у нас есть, а кораблей нет. Путинский прорыв, мля! У нас и автомобильных заводов дохрена, а в итоге прикручивают колёса к китайским авто, потому что в итоге своего нет и хорошо, что китайцы скрипя сердцем согласились. Есть старый Автоваз, но он не сдох лишь от того, что денег туда влито и вливается немерено. Так что вы эти патриотические вбросы заканчивайте. Плешивый ушлёпок вместе с едроснёй добивают всё, что еще шевелится.

Ты бредишь что ли? Практически все заводы по данной ссылке работают по прямому профилю, это я тебе как поставляющий туда металл говорю
Всепропальщик?

А где этот завод, написать не надо было?

Цитата (mrzorg @ 7.01.2023 - 14:41)

Цитата (Vlad86025 @ 7.01.2023 - 13:01) Почему то метал не сдали. Странно. Видать, охраняется территория... Или собственник не успел ещё это сделать.

Да и трансформаторная не зря гудит.

У нас тоже есть судостроительный. Крупного вот из таких ангаров давно ничего не спускали.

А жил я неподалёку. Так вот с малого цеха таскали периодически катера. Не те которые как машина. А уже довольно таки дорогие (ценников не знаю). Ну уже ближе к маленьким яхтам.

Но судостроительный завод это ещё куча всяких производственных помещений, складов и тд. Площадь завода немаленькая. Так вот всё сдали частникам. Знакомый снял себе склад и окна там собирает. И остальное ранее не пустовало особенно.

У судостроительного есть ряд преимуществ. Как минимум подвоз сырья (выше задали вопрос - а кто траву на железке стрижёт). Подвоз кроме обычного транспорта - есть ещё и жд пути и по Волге можно подвозить.

И мощности там нормальные и охлаждение есть. По крайней мере что-то там производят что требует охлаждения. Вижу иногда зимой что там лёд стаивает.

Кстати наш завод угробили уже после 200х. Потому как лет 15 назад ещё видел как спускали какую-то интересную штуку утыканную со всех сторон антеннами и всякой электроникой. Предположительно какой-то морской пункт связи.

В Красноярске тоже был большой судоремонтный завод, сколько таких заводов и предприятий у нас угробили. Шинный завод, РТИ, ЦБК, Шёлковый комбинат единственный завод в Азии и за Уралом, а также Красноярский завод автоприцепов "КЗАП" в Сосновоборске и т.д и п🤦🏼‍♂️
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Как с авто, так и с судами, что мешало выкупить лицензию на
отличный двигатель, коробку, дизель, чтоб на плаву остаться?

Цитата (Unkilled @ 8.01.2023 - 21:52)

У нас тоже есть судостроительный. Крупного вот из таких ангаров давно ничего не спускали. Кстати наш завод угробили уже после 200х. Потому как лет 15 назад ещё видел как спускали какую-то интересную штуку утыканную со всех сторон антеннами и всякой электроникой. Предположительно какой-то морской пункт связи.

У вас в профиле Ярославль. С Ярославским судостроительным все в порядке пока. Строит в основном для ВМФ.

Цитата (maxilon @ 7.01.2023 - 14:42)

Нахуй эти корабли. Нам сейчас краболовы нужны. Только их и строим. А еще ледоколы, лед колоть, хуй знает зачем правда, но тоже блять строим немеряно.

Ледоколы для прохода и освоения северо морсково пути, намного быстрого доставки грузов чем Панамский канал, который под потранажем СШП)!

Цитата (4erep480 @ 15.01.2023 - 12:43)

Цитата (maxilon @ 7.01.2023 - 14:42) Нахуй эти корабли. Нам сейчас краболовы нужны. Только их и строим. А еще ледоколы, лед колоть, хуй знает зачем правда, но тоже блять строим немеряно. Ледоколы для прохода и освоения северо морсково пути, намного быстрого доставки грузов чем Панамский канал, который под потранажем СШП)!

Сам то понял что написал? Сказочка про то как всем очень нужен СМП. Во первых не каждое корыто туда загонишь. Во вторых не так уж и дешево все это обходится. В третьих наши барыги и там сидят и расценки там огого. Ну а про ледоколы....Ради интереса посмотрите в инете сколько путевочка на ледокол, что бы на северный полюс сходить стоит.

Цитата (Spot @ 7.01.2023 - 14:52)

Сдавали с родными батареи чугунные (бытовые) в металл. С 3-х батарей вышло 2500 (2 недельки назад)... Вот и считайте ;)

Не вовремя, сейчас чермет 3 - 4 рубля. Макулатура дороже!