думаю, вопрос возник не к велошортам, а конкретно к двум кругляшкам. Уже писали, что это, возможно, миостимуляторы. А выше, соответственно, аккум. И тогда реально вопрос: они реально как-то помогают что ли?
Да не, стандартный "памперс велошорт" он так и выглядит. Коробка, возможно, питание для датчиков, если фото не очень новое, а может банально плеер-телефон-прочее.
Ехал я ещё осенью по МКАД и видел машину типа газели.
Она везла доски. Много. Несмотря на довольно большое количество машин, за этой газелью никто не ехал..пусто было..все перестраивались в другие ряды. Первый раз такое увидел в живую. Сразу видно было сколько людей насмотрелись фильм. Весьма забавно было наблюдать на этим. Я первый раз в жизни пожалел, что так и не курил видеорегистратор Все только собираюсь..
Это сообщение отредактировал House1 - 6 фев 2024 в 14:56
На сколько мне известно, персональный канал связи с тренером не на всякие соревнования используют, а уж тем более на какую-то катуху по пустой дороге. Смарт это, сам так вожу.
А не логичнее смарт возить на таких покатушках на спецкреплении для велосипеда, на всю форму заморочились, а смарт под майку. Как раз профи и не возят ничего лишнего, а на спину крепят рацию, аэродинамика. Там не персональный канал, а на команду, все слышат всех в команде.
Тем спортик от "туриста" и отличается, что кроме бутылки с водой на вел ничего вешать не будет, ни насос, ни сумочку подседельную с камерой взапас и монтажками,, ни, упаси БоХ нафигатор-смарт с крепежом. Все в карманах джерси. Порой весьма плотно набивается. Даже банан и гели на перекус вполне возят.Своего рода понты некой группы-касты, отличие от "остальных". Странно, что Вы этого не знаете. Это же из серии выехать на грязном веле, абсолютно не допустимо. Так же, как в обязалово бритые ноги у "шоссеров" - "армянский трисьют", при котором шерсть торчит сквозь лайкру и небритые ноги выдают либо длетанта-"колхозника", либо "туриста". Ну, или "триКатлета", те тоже не всегда ноги бреют.
Это сообщение отредактировал Sergey50 - 6 фев 2024 в 14:52
Ехал я ещё осенью по МКАД и видел машину типа газели.
Она везла доски. Много. Несмотря на довольно большое количество машин, за этой газелью никто не ехал..пусто было..все перестраивались в другие ряды. Первый раз такое увидел в живую. Сразу видно было сколько людей насмотрелись фильм. Весьма забавно было наблюдать на этим. Я первый раз в жизни пожалел, что так и не курил видеорегистратор Все только собираюсь..
И правильно делали между прочим.
Дело вовсе не в фильме а в простой осторожности. Весь интернет завален роликами в которых что только не валится с грузовиков разных размеров.
Мне доски не вылетали конечно, а вот льдину, диаметром примерно как люк на колодце, с впереди идущей фуры сдувало на трассе, благо дистанция была хорошая и обошлось просто испугом.
1. Хвост у Б.медведицы должен быть в другую сторону. 2. Грузовик едет без включенных фар. 3. Провода на ЛЭП подвешены без "гирлянд". 4. Свет на вышку ЛЭП и ёлки падает с другой стороны от луны. 5. С луной, вроде, тоже не все в порядке - в северном полушарии её не должно быть видно в направлении север. (Может ошибаюсь) 6. Провода должны быть проложены по одному на каждом траверсе. 7. Х. З.
1. Хвост у Б.медведицы должен быть в другую сторону. 2. Грузовик едет без включенных фар. 3. Провода на ЛЭП подвешены без "гирлянд". 4. Свет на вышку ЛЭП и ёлки падает с другой стороны от луны. 5. С луной, вроде, тоже не все в порядке - в северном полушарии её не должно быть видно в направлении север. (Может ошибаюсь) 6. Провода должны быть проложены по одному на каждом траверсе. 7. Х. З.
Р.с. Тень от верстового столба вообще в третью сторону "смотрит"
1. Хвост у Б.медведицы должен быть в другую сторону. 2. Грузовик едет без включенных фар. 3. Провода на ЛЭП подвешены без "гирлянд". 4. Свет на вышку ЛЭП и ёлки падает с другой стороны от луны. 5. С луной, вроде, тоже не все в порядке - в северном полушарии её не должно быть видно в направлении север. (Может ошибаюсь) 6. Провода должны быть проложены по одному на каждом траверсе. 7. Х. З.
Р.с. Тень от верстового столба вообще в третью сторону "смотрит"
Смотрел хоть одну велогонку? Там на рации))) и на командной работе все и держится. Столько ньюансов, воду подвезти, ссать хочу, велик барахлит, иду в отрыв, или тренер говорит говорит газуй и до фига еще чего,без рации там никак.
Ключевое здесь - на спине...
Размещено через приложение ЯПлакалъ
На сколько мне известно, персональный канал связи с тренером не на всякие соревнования используют, а уж тем более на какую-то катуху по пустой дороге. Смарт это, сам так вожу.
А не логичнее смарт возить на таких покатушках на спецкреплении для велосипеда, на всю форму заморочились, а смарт под майку. Как раз профи и не возят ничего лишнего, а на спину крепят рацию, аэродинамика. Там не персональный канал, а на команду, все слышат всех в команде.
Тем спортик от "туриста" и отличается, что кроме бутылки с водой на вел ничего вешать не будет, ни насос, ни сумочку подседельную с камерой взапас и монтажками,, ни, упаси БоХ нафигатор-смарт с крепежом. Все в карманах джерси. Порой весьма плотно набивается. Даже банан и гели на перекус вполне возят.Своего рода понты некой группы-касты, отличие от "остальных". Странно, что Вы этого не знаете. Это же из серии выехать на грязном веле, абсолютно не допустимо. Так же, как в обязалово бритые ноги у "шоссеров" - "армянский трисьют", при котором шерсть торчит сквозь лайкру и небритые ноги выдают либо длетанта-"колхозника", либо "туриста". Ну, или "триКатлета", те тоже не всегда ноги бреют.
ну брить ноги тем, кто ездит на скоростях близких к автомобильным это, милчеловек, не понт.. если с велосипеда велосипеднуться, что случается, никто ж не застрахован, то в современном нам мире для решения проблем используют пластыри. они такие иногда аж по полметра длиной, раз и на всю жопу. а вот потом снимать его по небритости это отдельное удовольствие, не каждый мазохист оценит. в общем, кто хоть раз сталкивался с этой проблемой, ноги брить не забывает. а ссадины там получаются весьма сочные.. у велосипедистов ведь скинсьют, тоньше трусиков твоей бывшей...
На сколько мне известно, персональный канал связи с тренером не на всякие соревнования используют, а уж тем более на какую-то катуху по пустой дороге. Смарт это, сам так вожу.
А не логичнее смарт возить на таких покатушках на спецкреплении для велосипеда, на всю форму заморочились, а смарт под майку. Как раз профи и не возят ничего лишнего, а на спину крепят рацию, аэродинамика. Там не персональный канал, а на команду, все слышат всех в команде.
Тем спортик от "туриста" и отличается, что кроме бутылки с водой на вел ничего вешать не будет, ни насос, ни сумочку подседельную с камерой взапас и монтажками,, ни, упаси БоХ нафигатор-смарт с крепежом. Все в карманах джерси. Порой весьма плотно набивается. Даже банан и гели на перекус вполне возят.Своего рода понты некой группы-касты, отличие от "остальных". Странно, что Вы этого не знаете. Это же из серии выехать на грязном веле, абсолютно не допустимо. Так же, как в обязалово бритые ноги у "шоссеров" - "армянский трисьют", при котором шерсть торчит сквозь лайкру и небритые ноги выдают либо длетанта-"колхозника", либо "туриста". Ну, или "триКатлета", те тоже не всегда ноги бреют.
ну брить ноги тем, кто ездит на скоростях близких к автомобильным это, милчеловек, не понт.. если с велосипеда велосипеднуться, что случается, никто ж не застрахован, то в современном нам мире для решения проблем используют пластыри. они такие иногда аж по полметра длиной, раз и на всю жопу. а вот потом снимать его по небритости это отдельное удовольствие, не каждый мазохист оценит. в общем, кто хоть раз сталкивался с этой проблемой, ноги брить не забывает. а ссадины там получаются весьма сочные.. у велосипедистов ведь скинсьют, тоньше трусиков твоей бывшей...
Да я как бы в курсе, средний накат за сезон весна-осень порядка 8000км. Но, поскольку я не тру велогон, а трикАтлет, ноги брею только на старте, в остальное время ношу "армянский трисьют". Я ж себя и стебу в первую очередь. А еще потому и ржу с предположений о миостимуляторах. Такое мог сказать только человек, ни разу не ездивший сколь-нибудь серьезно. Иначе бы знал, как наминается жопа в местах контакта с самыми лучшими седлами, для чего велогонам вазелин и как выглядят специфические в этом месте мозоли. Но для их образования нужен накат от 1000 в месяц,КМК.Никаких контактов там просто быть не может, иначе через тридцать км будут кроваве язвы в самых деликатных местах..А по поводу сталкивался - ноги, слава боху, пока относительно целые, а вот ключицу на пять частей и локтевую со смещением - разбирал. да так. что все на болтах собирали и через полтора года еще и вынимать пришлось. Дурные мы, не лежится спокойно на диване.
Это сообщение отредактировал Sergey50 - 6 фев 2024 в 19:52
Когда мы с подружкой поперлись учиться в автошколу, она пошла учится на автомате, а я же умная, я пошла на механику, а то мало ли, вдруг придется на механике ездить, а я не умею. Пока училась, замучилась с этими плавными нажатиями на педальки, коробкой передач и прочей хренью. Но я героически терпела все эти страдания, потому как знала: все не зря! Прошло 13 лет с момента получения мной ВУ. И ни разу за это время я не села за руль машины с механической коробкой передач!!!! И уже и не помню ни хрена, как на такой машине ездить. Так что в случае зомбиапокалипсиса на механике я заглохну, не успев тронуться.
Прошло 13 лет с момента получения мной ВУ. И ни разу за это время я не села за руль машины с механической коробкой передач!!!! И уже и не помню ни хрена, как на такой машине ездить. Так что в случае зомбиапокалипсиса на механике я заглохну, не успев тронуться.
Напрасно вы так думаете. Эти навыки очень быстро восстановятся при необходимости. А вот если их не было - то "восстанавливать" будет нечего.
С другой стороны - сейчас, и правда, практически все автомобили идут с автоматами, смысла учиться с механикой - никакого.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com