Читал неоднократно что союзу были нужны валюты что бы покупать станки и технологии( про станки отдельная тема для спора, ведь в союзе выпускали их в большом количестве) поэтому была такая фирма "новоэкспорт" через которую продавали от игрушечных моделей машин до настоящих, слышал мнение например что ценные сорта янтаря тоже уходили через эту компанию, поэтому в союзе продавали коньячные и лимонные сорта, а белый уходил за бугор.
все, что представляло хоть какую-то ценность и пользовалось спросом - продавали.
Попробовали продать собственного производства станки и оборудование - получили массу рекламаций и больше не пробовали.
То, что производили сами - это на 99,99% все было приобретено раньше по лицензии в индустриализацию, и продолжало приобретаться.
да все просто, СССР хорошо развивалась до поры до времени, запад испугался(тк запад типичный пример глупого человека), а как следствие угрозу нужно уничтожить) своего добились, тоже самое сейчас происходит и скорее всего получится, тема с Украиной лишь ловушка что бы отвести взгляд правительства от проблем внутри страны, которых очень много и они растут с каждым днем, враг этим успешно пользуется, а народ тем временем становится все злее, что приведет к хаосу в итоге, поэтому нужно наводить порядок в стране, но этого то ли не понимают, то ли специально.
Это сообщение отредактировал HeHapokoM - 9 июл 2024 в 13:38
слышал мнение например что ценные сорта янтаря тоже уходили через эту компанию, поэтому в союзе продавали коньячные и лимонные сорта, а белый уходил за бугор.
Янтарь это окаменевшая смола сосен, я был в Прибалтике, янтарь там лежит на берегу моря, мелкий. Белого не видел ни разу.
Видимо дятлы из ГКЧП когда отстранили Горбатого и пытались спасти совок не могли догадаться эту волшебную табличку в телек показать! Как щас помню мой дед-ветеран так и не должался волги по очереди. В его селе много было ветеранов. Простым гражданам вообще десятилетиями в очереди стоять. А на запад гнали, когда себе не хватало. Народ то все помнил тогда. А сейчас молодежи вытаскиваешь волшебные картинки на тему "Какой прекрасный был СССР". Напомню что народ бежал с восточного Берлина на ЗАпадный а не наоборот. Стену там и поставили восточные власти чтобы народ не разбежался из коммунистического рая в капиталистический ад под гнет буржуазии, бля.
я дико извиняюсь, вы помните? вам 4 года было когда СССР крякнул от силы можете помнить, что Немцов вашему деду волгу и то 31-ю не продал
Еще просьба не забыть что туда шли по качеству другие машины. У товарища было две девятки одна экспортная и одна наша и это были разные машины в говно.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
так же запад опасается Китая, с ковидом не прокатило, решили втянуть в войну, но осторожно, к сожалению время на стороне запада, Китай тоже вату катает и ждет пока его задушат
На экспорт продавались отнюдь не те же самые авто, что шли на внутренний рынок. Выше требования к качеству, большее кол-во иностранные комплектующих... Иные авто за бугор попадали чуть ли не как полуфабрикаты. Кто-нибудь слышал про продажу в Союзе "жигулей" с автоматическими коробками? За бугром такие продавались.
На экспорт они продавались в 2 с лишним раза дешевле, чем собственным гражданам. При этом собственные граждане ещё и в очереди были вынуждены стоять на автомобиль
Согласно Прейскуранту № 21-01 от 1973 года, ВАЗ-2101 отпускался организациям по цене 2300 рублей. Для населения в 1973 году эта модель стоила 5500 рублей.
В том же 1973 году ВАЗ-2101 продавался во Франции за эквивалент 2083 рублей (при цене в СССР в 5500 рублей). И это при гораздо более богатой комплектации и высоком качестве сборки экспортных моделей.
Ну да, только вот собственные граждане могли ещдить на общественном транспорте буквально за копейки, а еще даром лечиться и учиться. И вот те, кто зарабатывал много и хотел купить машину должны были отбашлять государству, это такой налог на роскошь, если хотите. Не думаю что кто-то бы сейчас отказался чтобы государство брало налог на роскошь с буржуев и тратить эти деньги на пионерские лагери, но делать оно этого не будет, потому что государство у нас, как сказал пу - "своё, буржуинское".
Была экспортная копейка из Германии, лет 8 в нее не залезали вообще. Она как котовы яйца была и буквально шелестела, работала тише новой девятки. Уж кто довел фрицы или наши так отдавали неизвестно.
Курс французского франка: 100 французских франков = 16,15 советских рублей Стоимость ВАЗ-2101 во Франции = 2083 рубля Стоимость ВАЗ-2102 во Франции = 2255 рублей Стоимость ВАЗ-2103 во Франции = 2459 рублей
Ну да, только вот собственные граждане могли ещдить на общественном транспорте буквально за копейки, а еще даром лечиться и учиться. И вот те, кто зарабатывал много и хотел купить машину должны были отбашлять государству, это такой налог на роскошь, если хотите. Не думаю что кто-то бы сейчас отказался чтобы государство брало налог на роскошь с буржуев и тратить эти деньги на пионерские лагери, но делать оно этого не будет, потому что государство у нас, как сказал пу - "своё, буржуинское".
А что же же благодарные граждане звали этот общественный транспорт "скотовозами" и придумывали обидные стишки "проще сунуть в жопу глобус, чем с утра залезть в автобус"? Не ценили своего счастья
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Для запада наши легковушки были очень дешёвые и до 1985 года техника была примерно одинаковая если не считать комфорт типа стеклоподьёмников и кондиционеров. А потом у буржуев попёрло массовое внедрение электроники в автомобили моновпрыск, полный инжектор, ABS, подушки безопасности. Напомните в каком году АвтоВАЗ внедрил инжекторный двигатель? А дизельный двигатель?
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Будучи в канаде я офигел увидев ниву. Вдумайтесь 86 года выпуска. В состоянии- удроченая но пробег 72 тыщи. . Их и брали как дешевое...амно... думаете был бы дешевле джип ниву бы купили? Неа...
Вот сейчас, когда начинаешь смотреть на происходящее в то время, то начинаешь верить, что КПСС действительно собиралось строить коммунизм. Только не для нас, для Запада. Такое обслуживание капиталистов за счёт советских граждан, я даже не знаю как объяснить.
Была экспортная копейка из Германии, лет 8 в нее не залезали вообще. Она как котовы яйца была и буквально шелестела, работала тише новой девятки. Уж кто довел фрицы или наши так отдавали неизвестно.
Чо чо а девятки у тебя не было новую нужно было два раза шайбы менять иначе стучала пздц. После ремонта гбц так же. Два раза.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
новую нужно было два раза шайбы менять иначе стучала пздц. После ремонта гбц так же. Два раза.
yaplakal.com