Почему такие долгие ремонты? Да тупо запчастей оригинальных нет т.к. заводы их производившие , как правило, гигнулись, а аналог нам не продадут. История с Мистралями, я так думаю, чему нибудь да научила.
Нет. Если российские пиздят в 10 раз, а украинские лишь в 1,3 раза - то среднее также будет пиздежом. Независимые аналитики оценивают, что украинцы преувеличивают российские потери лишь на 30 %
а где сейчас живут независимые аналитики? От кого они независимы? от Кремля или от Госдепа? или от обоих сразу?
Хорошая статья, но вот снова боты набежали с воплями - все не так! Да все гораздо хуже! Я помню как заходил на СВХ и своими глазами видел разграбленные склады, валяющееся и гниющее под дождем вооружение. Потому как судно уже списали и порезали на гвозди, а это на модернизацию... не знаю куда девать и как списать. И никто ни за что не отвечает! Чисто путикратия, никогда нет виноватых.
Объявляется тендер на ремонт. Выигравшая его компания делает внушительный откат заказчику. Профит. Значит латать ещё будут до трагического момента, не дай бох. ЗЫ. У нас так же с дорогами. Каждый год "латают" Это сообщение отредактировал Шемодан - 2 июн 2022 в 07:23
Самая большая опасность для надводного флота это авиация в том числе и дрло. Без разведки с воздуха и превосходства в воздухе, флот всего-лишь большая мишень. А с количеством авиации и авиации дрло у нас тоже не всё хорошо. Тут уже комплексная проблема.
Все рассуждающие на тему "настроить малых катеров с ракетами - и хватит", забывают, что флот должен быть сбалансирован. И с воздуха корабли надо прикрыть, и ПЛО обеспечить, и от мин море тралить...
С "москитным" флотом даже дежурство РПКСН в позиционных районах уже становится проблематично. Лодкам просто в море выйти не дадут.
А Фареро-Исландский рубеж и американо-японская ПЛО не оставят нашим ПЛ никаких шансов. "Орионы" с "Посейдонами" против ПЛ - это вообще "охота в зоопарке": субмаринам останется только убегать и прятаться.
Причина одна, точнее, одна из - развал СССР и полный разрыв межреспубликанской промкооперации. Ведь на постройке, неважно, корабля или БМДС (КаМАЗа с кунгом) был задейсвован ВЕСЬ СССР. Характерный пример, львиная доля движков для Ми-8 производилась на Украине, тот же Ан-2, в основном, выпускался вообще в Польше ( как и Ми-2). Помню, получили МТЛБ с хранения (нулевую) 1989 года рождения, так там весь ЗИП и шанцевый инструмент - болгарский. Надо было сразу переодить на "самообеспечение", но властям было не до того. Почему такие долгие ремонты? Да тупо запчастей оригинальных нет т.к. заводы их производившие , как правило, гигнулись, а аналог нам не продадут. История с Мистралями, я так думаю, чему нибудь да научила.
Как однажды сказала внучка Брежнева: "В РФ даже покрасить не могут то, что при моем деде построили".
С трудом себе представляю неподготовленный экипаж на корабле.Даже вообще представить не могу.С неподготовленным экипажем корабль даже от пирса не отвяжется,не то что в море выйти.Да и вообще,не занятый тренировкой моряк это потенциальный преступник.Так что эту версию можно смело вычеркивать.
в нулевых было принято решение, что на пограничных (погранцов как раз передали опять в ФСБ) эскаэрах должны служить только контрактники, в командах оставили по паре срочников - палубы драить и посуду на камбузе мыть. Набрали 30-40 летних контрабасов... им всё был просто ПОХУЙ, главное - чтоб "денежное довольствие" капало. А как ты подготовишь нормальный экипаж на Кузе, если большую часть времени он стоит в ремонте, а остальное время - в отстое? Не отвяжутся от причала... Главное - дать приказ и отпихнуть от стенки
я лично уверен что москву потопили в следствии спецоперации цру а так да в целом согласен денег для флота не хватает конечно ну шас может люди поумнеют
По судоремонту... Знакомая работает на 35 СРЗ - где Кузю в т.ч. ремонтируют. Она в профессии (технология судостроения) не была лет 15, лет 8 назад пошла на завод, рассказывает: все бегают к ней советоваться - оказалась одним из самых опытных специалистов, потому как технологами, мастерами, прорабами работают юристы и экономисты, закончившие местные шмоньки потому что нахуя выпускнику питерской Корабелки ехать работать в полярную ночь на зарплату меньше, чем в Питере?
Может что бы не искать деньги на новые корабли и латать старые не стоит нападать на соседние страны и угрожать дальним?
Кастрюлеголовый капитан очевидность ! Когда потребуется твоя экспертная оценка, то россияне с радостью обратятся к тебе. А сейчас сиди тихо и не отсвечивай !!!
Оплеуха, которую получил наш флот с уходящим на дно гвардейским ракетным крейсером «Москва» - это только начало. В том, что продолжение будет, нет никаких сомнений не только у меня, но и у людей много более компетентных.
Что утопило «Москву»? Недоракета родом из семидесятых годов прошлого века? Печально. Замыкание в проводке? Грустно. Отсутствие должной подготовки у экипажа? Закономерно. Все в комплексе, но самая главная часть лежит в несколько иной плоскости.
«Москву» погубил недоремонт. Экономия денег на ремонте старого, ржавого и состоявшего 40 лет на службе корабля. То, что «Москва» находилась в плачевном состоянии, писали многие, только кто их слушал? Те, кто экономили, слушали только себя. И потому крейсер подлатали. Причем, не на «Звездочке», где все еще есть кадры, способные работать с такими кораблями, а в Севастополе, на местном заводе. Понятно, что Крым надо загружать заказами, но…
Вот раскладка от грамотного военного эксперта по "специальной операции", флоту вообще и по "Москве" в частности. Стоит послушать. Человек действительно в теме. Причём по своему профилю, ВМФ, детально. В студии Максима Калашникова – военный эксперт Максим Климов. Тайминг 1:38:55 https://www.youtube.com/watch?v=OZBi8JI_knQ Это сообщение отредактировал Aleeexxx - 2 июн 2022 в 11:14
а если подобный проект хоть на децл имеет перспективу, то в Николаеве стоит новый систершип "УКРАИНА", который после отжима исторического воссоединения уже нафаршируют и введут в состав флота под именем "ХИМКИ" ну или че там из пригородов. И фсе! Только ракеты поднять нада. ( ну и шмотки старших офицеров крейсера)
Долбаебы уже Николаев взяли и шмотки старших офицеров на Украину тащат. Ниче что ещё в 2017 с нее сняли все вооружение и дербанят на цвет мет. В 2021г начали резать корпус черного металла так успешно что был охренненый пожар на котором выгорело все что могло гореть из оставшегося.
строить однозначно. давать людям работу, приобретать опыт. учиться. денег у государства валом, девать не знают куда. ну и расстрелы, чтоб не расслаблялись... штопка носков не сделала ни одни носки ни новее, ни лучше.
Пока, новые носки не купил, придётся штопать старые. В идеале надо и штопанные носки иметь - дома носить, и новые - на выход.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
потому что нахуя выпускнику питерской Корабелки ехать работать в полярную ночь на зарплату меньше, чем в Питере?
yaplakal.com
Modnik1 июн 2022 в 23:13