Главная » Разделы » Лента » Картинки

Несколько дней в моторном цехе

⋮

ОТВЕТИТЬ НОВАЯ ТЕМА

МимоПроходил автор 29 июл 2024 в 05:58

Ярила • На сайте 21 год

Сообщений: 11 805

107

вот например кольца распаковал

108
все, скомплектовал, подготовил к установке.

109
не помню даже, когда успел картер маховика и крышку переднюю поставить.

да там то и делов, десяток болтов там, еще десяток сям...

110
поворачиваю двигатель в позицию для удобной установки ЦПГ

111

вид со стороны коленвала.
(на самом деле есть кантователь где двигатель вращается вдоль продольной оси коленвала, там поршневую устанавливать гораздо удобнее чем на этом. шатун не смещается в крайние положения по поршневому пальцу и не цепляется за все внутри двигателя)
но что есть, то есть. не стоит жаловаться.
многие вообще на покрышках и поддонах стоя раком крутят.

112

и вот все на месте.
тут же зажимаются положенным моментом все болты и коренных и шатунных.
в таком положении очень удобно это сделать.

113
вид со стороны ГБЦ

114
на спину его.
насос с обвязкой и поддон на место.
а так же натяжной ролик помпы и саму водяную помпу.

115

опять переворачиваем и устанавливаем что можно.
компрессор воздушный, фильтр топливный с трубками, всякую мелочь короче.

116

а так же фильтра масляные.
их тут два, фильтр и центрифуга.
трубку подачи масла на привод вентилятора...

117
вид со стороны развала блока.

и пока оставляем его в покое.
ждем ТНВД и ГБЦ из ремонта.

118
а тем временем подоспел новый срочный мотор.
Д-260

рядная шестерка ММЗ
вешаю блок на кантователь.
как всегда пустой, помытый но не чищенный еще.

119
новые запчасти для него.
это почти все, что будет устанавливаться из новых деталей.
поршневая, вкладыши, насос масляный, термостаты, прокладки, фильтра.

турбина, водяной насос, компрессор будут отремонтированные, в состоянии новых.

120
если кто следит за темой, то видел,
как мне вчера предлагали болты в газетку заворачивать и подписывать.
так вот, на этом фото метизы сразу на два разных мотора.
предыдущий и этот.
и опять же, это не все в кадр вошли.
не перепутай, Кутузов! ©

121

собираю потихоньку.
толкатели, распредвал, коленвал, теплообменник.
все бегом, все надо вчера...

122

метр почти на метр железа висит.

123
буду шестерни ГРМ ставить и метки совмещать.

124

один из тех моторов, где метки не совпадают через оборот или два.
этому нужно по моему 72 оборота, что бы все метки совпали

125
так может виднее.

126
ставлю шестерню привода масляного насоса, гайку с шайбой маслоотражающей.
прокладка уже давно стоит, герметик нанесен...

127
и ставлю переднюю крышку и ступицу шкива.
все зажимаю.

(для особо глазастых, полукольцо в поддоне валяется старое)

опять пауза в выкладке материала...

Все комментарии:

Зуагир 29 июл 2024 в 06:44

Шутник • На сайте 4 года

Вопрос возник, как у далёкого от этой темы гуманитария. А после починки-сборки, двигатели запускают на стенде каком? Или качество гарантированно, ташшыте следующего пациента

МимоПроходил автор 29 июл 2024 в 06:51

Ярила • На сайте 21 год

128

подготавливаю поршневую.
подбирается всегда все по весу, допустимая разбежка 1% между самым тяжелым и самым легким.
опять распаковка, опять горы мусора...

МимоПроходил автор 29 июл 2024 в 06:52

Ярила • На сайте 21 год

Цитата (Зуагир @ 29.07.2024 - 06:44)

следите за темой.
будут вам и запуски.

МимоПроходил автор 29 июл 2024 в 06:53

Ярила • На сайте 21 год

129
стоят девчонки, стоят в сторонке...
это я про гильзы.

Понравился пост? Ещё больше интересного в ЯП-Телеграм и ЯП-Max!

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.

1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)	Просмотры темы: 45 471
0 Пользователей: