А я и сейчас иногда катаюсь на складном Салюте. Покрышки пришлось заменить на импортные с широким протектором (раму слегка растопырил домкратом) - летает как ласточка :)
Да-да... у меня такой был точь-в-точь! Цвет такой же. В начале 90-х подарили родители. Я хз где они в то время брали, как сейчас называют, опции, но у меня в последствии появилось на нём 3! фары переднего света, поворотники перёд-зад, задний габарит и стоп сигнал. Питалось это всё от двух динамо + пару батареек квадратных в бардачке. А ключи у меня никогда не звенели, тряпочкой обматывал ) З.Ы. Жалко нет фото, даже в чёрно-белом исполнении...
А у меня кама есть) У друга взял с дачи и отреставрировал, подварил складной механизм( трестул) ,покрасил заново( всё как надо с грунтовкой), охуев искать запчасти всё-таки собрал! Правда в заднем колесе всё ещё что то тарахтит, но это в этом сезоне.
Великов было несметное множество)) Велики воровали,перекрашивали,переделывали,торговали! А еще играли в кости,называли их гайданами))) Чик Бук Арца Тала
Это сообщение отредактировал xxxBrOxxx - 14 мар 2014 в 11:39
десна мега велик! до сих пор в деревне за пивом на нем езжу. ему сносу нет. правда заменены покрышки, но оно и понятно за столько-то лет, в остальном все родное. школьшик барахло конечно был. вот динамо-машина у нас роскошью была. а помните, что на великах были номера))
Это сообщение отредактировал Vincent - 14 мар 2014 в 12:14
У меня был пионер!) Потом его ручным тормозам хана пришло, а так как ножного тормоза не было, гонял без тормозов... - эх, скок подошв на ботинках убил..))
А вот и мой "Друг", только колёса были с обычными спицами. Почему то все друзья ездили на "Олимпиках", а ребята постарше увидев моего "Друга" удивлялись - ни у кого такого я больше не видел...
Я мечтал о велбасе и выносил родителям мозг основательно перед летними каникулами, в надежде что они все-таки мне оформят какую нить мегамодную Каму или Салют. А в оконцове я обнаружил Таир ))) И как оказалось, вполне себе отменный велбас. Прокатался на нем несколько лет, пока ему благополучно не приделали ноги. Смешно правда, но когда я катался на нем, представлял, что я T-1000 из терминатора на большом и белом пендосовском ментобайке :)))) Детство, что уж тут сказать. Из модификаций, понятное дело это динамо для головного света и заднего стоп-сигнала. Еще помню, "бардачек" для инструментов у меня был пластмассовый, не как у всех. Еще мода в Пятигорске оно время была, пацанва ракрашивала велбасы кто чем мог. Я тогда батиной нитро-краской голубой и кисточкой знатно изуродовал раму :))))) Трещетки ставили, изолентой багажники перематывали. Важно, поднимали крылья для существенного увеличения показателя "агрессия внешнего вида" у транспортного средства ) Много деталек было канешн. Золотые воспоминания. Не говоря уже о количестве синяков и ссадин, приобретенных в процессе обучения сему великому мастерству двухколесной езды. Ухаживали все за великами основательно, смазки, цепи, покрышки, камеры, звездочки, положение руля чтоб ровное было относительно колеса, чтоб на "рогах" зазора не было, когда цепь натягивали ) Втулка на педалях чтоб смазана была. Там целая наука была канешн ))) Как вспомню. Младшему брату через два года после меня купили "Кросс", когда он уже подросс и смог кататься на подростковых великах. Так вот, брат ща велбасом не ухаживал вообще, и как то я после очереного загула в первых Аллодов решил выйти на улицу, прогуляться ткскзть. Сел на байк младшего, разогнался, и тут тормоз поймал "клина" и я успешно перелетел через велик и грохнулся в многолетнюю калдоебину, коих в Пятигорских микрорайонах великое множество. Шрам до сих пор остался :)))) Столько воспоминаний ))).... зы: Нашел фотку без титек ) Токма у меня был темно-синий велик )
Про Таир тут уже упоминали, а у меня быль АЛЬТаир ) Прям АлахАкбар какой-то =) Очень удобно было его затаскивать на 4 этаж за ручку на раме. Только с регулировкой руля там были проблемы. Вот практически такой же, только крылья были хромированные и полностью пластиковые отражатели на колесах.
Это был мой первый в жизни велосипед и учили меня кататься на нём родители по ранней осени. Педальный конь был выведен на школьный двор, меня усадили на него, и папашка побежал сзади, толкая меня за багжо, а я со счастливой детской лыбой на лице усиленно крутил педали. Счастье длилось недолго - проехав круг, я с сожалением понял, что папы сзади уже нет, и этот нехороший человек стоит и мило беседует с мамой на другом конце стадиона. Счастливая лыба мгновенно испарилась вместе с чувством равновесия, и я, виляя из стороны в сторону, помчался по направлению к родителям. А как тормозить-то "добрые" родители мне рассказать ЗАБЫЛИ. Вот так и тормозил, как во "Вредных советах" Остера: "Тормозите лучше в папу, папа мягкий - он простит". Папа действительно простил. Только не сразу =) Да и не мягкий он тогда был нихрена ) Так что папашка отделался отбитым ВСЕМ, а я только сбитыми ладонями.
Это сообщение отредактировал mapazzzm - 14 мар 2014 в 12:39
У меня Сура была с прямой рамой, дедушка на день рождения подарил. Пацаны завидовали, она комфортнее их Аистов была)))
Аналогично))) Только бабуля мне его купила. Сиденье мягкое, ручной тормоз ( мне его после первого кувырка открутили, но совсем снять я не дала, с ним велик круче смотрелся)...А еще он был красный с перламутром...и крылья блестели))) Что-то мало нас тут суровладельцев... Ну а самый первый -бабочка с оранжевыми дутыми колесами!
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
Первые ушибы, синяки и царапины. На этом велике я первый раз через руль перелетел. Тормоза на переднем колесе были.
yaplakal.com