не могу понять - нахрена все это нужно, каково практическое применение этого мероприятия? Ну подняли кусок льда с глубины 100500 метров, померили сопротивление и другие важные параметры, положили этот кусок на полочку. А что дальше то?
Добавлено в 02:34
Цитата (DAF @ 2.12.2014 - 00:40)
Цитата (Липовука @ 1.12.2014 - 23:05)
Да я б и грузчиком поехала ))) Тоже люблю, когда людей нет. Хоть люблю, когда тепло, но еще больше люблю когда СВЕТЛО. Так что зимой бы (нашей, и тамошним летом) метнулась бы туда, пингвинов сайрой покормить )
Женщин на российских станциях НЕТ ! Не завозят их туда , категорически запрещено!
Потому, что от мороза сиськи сожмутся до размеров сушеного урюка...
Ну,а на всяких не-Русских станциях баП тоже не завозят?
Зря Вы так грубо. Моя хорошая знакомая в России только мечтает в отпуск туда съездить. Экстремалка по жизни. Где она только не была. Больше по России, исторические места, раскопки. Пустыня. Галапагосы- ваще не в моем понимании. Арктика и Антарктида в отпуске - прото ее мечта. Есть такие люди! Сбросила ссыль. И комментарии интересные с ЖЖ. не то что некоторые. Бассейн и не кантовать (про себя)
Добавлено в 03:14
Цитата (kaspen1234 @ 2.12.2014 - 03:10)
какая температура за бортом?
За бортом -70, Желтый снег наверное на лету замерзает. А под снегом- -50 стабильно. уже писАли же
Это сообщение отредактировал бнопня - 2 дек 2014 в 03:18
Может не совсем в тему (красоты природы завораживающие, не спорю) хотел спросить : Как вы устраиваетесь «туда» на работу ? (в газете объявления не попадались на глаза – работа в Антарктиде) какая зарплата у полярников? как с «женщинами» обстоит дело?
Устриваются скорее всего через НИИ. Зарплата должна быть высокая. 2 раза в месяц шлюх подвозят.
Вообще-то безобразие,21 век на дворе и такое всё убогое,хорошо,что персонал рукастый и поддерживает хозяйство на плаву.Но за державу обидно. Для сравнения - Cтанция Амудсен-Скотт:
сколько лет этой станции? сколько лет востоку? Когда она дожевет до его возраста - посморим... как-раз ее тоже нахрен занесет все к черту, будет такой-же хоббитсокй норой
Добавлено в 06:29
Цитата (Genixy @ 2.12.2014 - 09:14)
У нас такой шар есть на здании в Кишиневе. Это здание метецентра.
теперь понятно, сколько там снега навалило - вон, только верхний этаж остался
не могу понять - нахрена все это нужно, каково практическое применение этого мероприятия? Ну подняли кусок льда с глубины 100500 метров, померили сопротивление и другие важные параметры, положили этот кусок на полочку. А что дальше то?
Древний лед - это летопись истории Земли: климат, извержения вулканов, содержание углерода в воздухе и подобная хрень записываются как на магнитную пленку.
Отличный пост, спасибо. Жаль, что с возрастом романтические настроения пропадают - я уже давно не хочу уехать на какой-нибудь из полюсов планеты. По поводу второй фотки, где тлф используется только в качестве будильника. С удивлением узнал, что наша "большая тройка" не добралась до полярников. Билайн Мегафонович Эмтээсов, как такое возможно? Там такие тарифы можно заебенить...
Это станция "Восток". Смысл существования - научные наблюдения в уникальных природных условиях. Метеорологические, гляциологические, геофизические и другие. Наука - это не только сидение в уютной лаборатории в белом халате с пробирками. Например, образцы льда, поднятые с большой глубины, давностью 500000 лет дают возможность оценить химический состав атмосферы и воды того времени и получить другую научную информацию. Откуда мы знаем о существовании динозавров, подвижках материков, древнем едином протоматерике "Гондване" и многом другом? В том числе и в результате таких вот полярных исследований. Условия там крайне тяжелые. Поездка на станцию "Восток" сравнима по сложности и стоимости с полетом в космос. Летом, в течение двух месяцев, возможны полеты турбовинтовых самолетов. Также туда раз в год приходит санно-гусеничный поезд. Зимой станция полностью оторвана от внешнего мира, хуже, чем в космосе, случись что - никто не поможет. "Убогость обстановки" объясняется крайне высокой стоимостью доставки на "Восток" каждого килограмма груза, сравнимой с доставкой в космос. И особыми свойствами материалов при сверхнизких температурах. Например при минус восьмидесяти, сталь разбивается как стекло, а бензин становится желеобразным и негорючим. На других российских станциях, которые ближе к берегу - условия ничуть не беднее, чем у иностранцев. Кроме научной работы, полярники постоянно занимаются работами - авралами по жизнеобеспечению станции. В условиях "Востока" это особенно трудно, потому, что кислорода там в воздухе примерно как на вершине Эвереста. Даже просто ходить и двигаться - уже тяжелая работа. И нулевая влажность воздуха. Пока не пройдет акклиматизация и организм не привыкнет - дышать там нечем. Женщины и алкоголь, именно на "Востоке," нафиг не нужны - на это просто нет сил и возможностей организма. Никакие живые организмы, кроме человека, там не живут. В случае выхода из строя ДЭС зимой - люди погибнут в течение 15 минут.
Это станция "Восток". Смысл существования - научные наблюдения в уникальных природных условиях. Метеорологические, гляциологические, геофизические и другие. Наука - это не только сидение в уютной лаборатории в белом халате с пробирками. Например, образцы льда, поднятые с большой глубины, давностью 500000 лет дают возможность оценить химический состав атмосферы и воды того времени и получить другую научную информацию. Откуда мы знаем о существовании динозавров, подвижках материков, древнем едином протоматерике "Гондване" и многом другом? В том числе и в результате таких вот полярных исследований. Условия там крайне тяжелые. Поездка на станцию "Восток" сравнима по сложности и стоимости с полетом в космос. Летом, в течение двух месяцев, возможны полеты турбовинтовых самолетов. Также туда раз в год приходит санно-гусеничный поезд. Зимой станция полностью оторвана от внешнего мира, хуже, чем в космосе, случись что - никто не поможет. "Убогость обстановки" объясняется крайне высокой стоимостью доставки на "Восток" каждого килограмма груза, сравнимой с доставкой в космос. И особыми свойствами материалов при сверхнизких температурах. Например при минус восьмидесяти, сталь разбивается как стекло, а бензин становится желеобразным и негорючим. На других российских станциях, которые ближе к берегу - условия ничуть не беднее, чем у иностранцев. Кроме научной работы, полярники постоянно занимаются работами - авралами по жизнеобеспечению станции. В условиях "Востока" это особенно трудно, потому, что кислорода там в воздухе примерно как на вершине Эвереста. Даже просто ходить и двигаться - уже тяжелая работа. И нулевая влажность воздуха. Пока не пройдет акклиматизация и организм не привыкнет - дышать там нечем. Женщины и алкоголь, именно на "Востоке," нафиг не нужны - на это просто нет сил и возможностей организма. Никакие живые организмы, кроме человека, там не живут. В случае выхода из строя ДЭС зимой - люди погибнут в течение 15 минут.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
Зря Вы так грубо. Моя хорошая знакомая в России только мечтает в отпуск туда съездить. Экстремалка по жизни. Где она только не была. Больше по России, исторические места, раскопки. Пустыня. Галапагосы- ваще не в моем понимании. Арктика и Антарктида в отпуске - прото ее мечта. 
yaplakal.com