Понимаешь мне без разницы какой телефон у человека. Хоть верту, хоть Нокиа фонарик. Но когда человек упорно пытаешься доказать, что самый продаваемый смартфон в Мире не стоит своих денег, то извини но это смешно.
Вот только не надо менять в процессе обсуждения предмета дискуссии ) Стоит он или не стоит - это вопрос служебный, в общем-то даже специальный, и относящийся к дискуссии постольку-поскольку. Основной вопрос: зачем люди покупают в 4 раза дороже товар, который по техническим характеристикам формально (я готов на такую уступку даже:)) хуже бюджетного, а по потребительским функциям как минимум от того же бюджетного не отличается?
Зачем люди покупают мерседес, если есть тоета, зачем людям тоета если есть хюндай, зачем людям хюндай если есть черри, зачем Черри если есть АвтоВАЗ, зачем Ваз, если есть ЗАЗ, зачем ЗАЗ если есть общественный транспорт.
А разве при покупки машины не учитывают характеристики, которые у всех разные?
Зачем люди покупают мерседес, если есть тоета, зачем людям тоета если есть хюндай, зачем людям хюндай если есть черри, зачем Черри если есть АвтоВАЗ, зачем Ваз, если есть ЗАЗ, зачем ЗАЗ если есть общественный транспорт.
А Ахиллес никогда не догонит черепаху, ага ) На самом деле, в приведенной вами цепочке есть пороговые изменения качества - личный транспорт комфортнее общественного, Хюндай безопаснее Черри и ВАЗа. Зачем Мерседес и Тойота за принципиально большие деньги, если есть Хюндай и Ниссан - я лично не понимаю, я не вижу тут порогового изменения качества удовлетворения потребности. То же и с iPhone, компрене ву? )))
Зачем люди покупают мерседес, если есть тоета, зачем людям тоета если есть хюндай, зачем людям хюндай если есть черри, зачем Черри если есть АвтоВАЗ, зачем Ваз, если есть ЗАЗ, зачем ЗАЗ если есть общественный транспорт.
А Ахиллес никогда не догонит черепаху, ага ) На самом деле, в приведенной вами цепочке есть пороговые изменения качества - личный транспорт комфортнее общественного, Хюндай безопаснее Черри и ВАЗа. Зачем Мерседес и Тойота за принципиально большие деньги, если есть Хюндай и Ниссан - я лично не понимаю, я не вижу тут порогового изменения качества удовлетворения потребности. То же и с iPhone, компрене ву? )))
не один производитель смартфонов и близко не продает столько, сколько Apple. А это о многом говорит.
Ну как бы все совсем наоборот. За 1й квартал 2014 года Самсунг продал 85 миллионов смартфонов, а Эппл - 43.7 миллиона. Так что меняй в своем посте Эппл на Самсунг и будет чистая правда
Мне интересно, откуда у владельцев и любителей айфона убежденность в том, что андроит лагает, перезагружается, его надо прошивать и вообще постоянно с ним что-то делать? Андроид в большинстве случаев прекрасно работает из коробки. Не хочешь ничего настраивать под себя, не настраивай, пользуйся так же как айфоном. Хочешь - настрой индивидуально под себя. И какие такие лаги они видят в андроиде?
не один производитель смартфонов и близко не продает столько, сколько Apple. А это о многом говорит.
Ну как бы все совсем наоборот. За 1й квартал 2014 года Самсунг продал 85 миллионов смартфонов, а Эппл - 43.7 миллиона. Так что меняй в своем посте Эппл на Самсунг и будет чистая правда
Так сравнивать надо флагманы это во первых. Во вторых сравни прибыли. Будешь сильно удивлен
Добавлено в 11:14
Цитата (Alexmpk @ 15.12.2014 - 10:51)
Мне интересно, откуда у владельцев и любителей айфона убежденность в том, что андроит лагает, перезагружается, его надо прошивать и вообще постоянно с ним что-то делать? Андроид в большинстве случаев прекрасно работает из коробки. Не хочешь ничего настраивать под себя, не настраивай, пользуйся так же как айфоном. Хочешь - настрой индивидуально под себя. И какие такие лаги они видят в андроиде?
Потому что он лагает. Каждый год вот уже на протяжении трех лет я меняю телефону два раза в год(ну фетишь у меня такой). В конце года я с облегчением покупаю айфон, в начале года в надежде, что вот оно, покупаю флагман от самсунга. По этому уверенно говорю. Лагает!
Понимаешь мне без разницы какой телефон у человека. Хоть верту, хоть Нокиа фонарик. Но когда человек упорно пытаешься доказать, что самый продаваемый смартфон в Мире не стоит своих денег, то извини но это смешно.
Вот только не надо менять в процессе обсуждения предмета дискуссии ) Стоит он или не стоит - это вопрос служебный, в общем-то даже специальный, и относящийся к дискуссии постольку-поскольку. Основной вопрос: зачем люди покупают в 4 раза дороже товар, который по техническим характеристикам формально (я готов на такую уступку даже:)) хуже бюджетного, а по потребительским функциям как минимум от того же бюджетного не отличается?
Зачем люди покупают мерседес, если есть тоета, зачем людям тоета если есть хюндай, зачем людям хюндай если есть черри, зачем Черри если есть АвтоВАЗ, зачем Ваз, если есть ЗАЗ, зачем ЗАЗ если есть общественный транспорт.
А разве при покупки машины не учитывают характеристики, которые у всех разные?
Так и у телефонов всех разные
Ну да, и разница пиздец какая огромная, особенно у айфона с конкурентами
Добавлено в 11:19
Цитата (Alexmpk @ 15.12.2014 - 11:51)
Мне интересно, откуда у владельцев и любителей айфона убежденность в том, что андроит лагает, перезагружается, его надо прошивать и вообще постоянно с ним что-то делать? Андроид в большинстве случаев прекрасно работает из коробки. Не хочешь ничего настраивать под себя, не настраивай, пользуйся так же как айфоном. Хочешь - настрой индивидуально под себя. И какие такие лаги они видят в андроиде?
Это типа андроид за 10000 полюбе будет глючить ломаться и вообще скоро сломается
Reun Ну если бы ты говорил о сравнении продаж флагманов или о выручке - я бы привел другие данные. Ты же сказал о продажах смартфонов не уточняя. И тут бесспорный лидер - Самсунг. Ах да, теперь же это ни о чем не говорит, конечно
Reun Ну если бы ты говорил о сравнении продаж флагманов или о выручке - я бы привел другие данные. Ты же сказал о продажах смартфонов не уточняя. И тут бесспорный лидер - Самсунг. Ах да, теперь же это ни о чем не говорит, конечно
Reun А давай теперь моя очередь что нибудь пиздануть а ты цифры пойдешь гуглить доказывая обратное? Правда фиг найдешь скорей всего продажи именно флагманов. Потому что критерии размытые. У яблока 5s с 8 гб это флагман или нет? Если да, то чем тогда считать 5s с 64гб? А если нет, почему он стоит как SGS5? И куда девать яблоки 5C? С выручкой у яблока все будет хорошо, я даже не сомневаюсь. Средняя цена за аппарат - высокая, разброс моделей - маленький, это самсунг думает о людях, предлагая им аппараты в любой ценовой категории, яблоко таким не заморачивается. Достоинство ли это? Хз, у каждого своя манера ведения бизнеса.
Это сообщение отредактировал Iehegjdthn - 15 дек. 2014 г. в 11:50
Че за ной нищеброда. Не нравится не бери. Каждый выбирает сам. Это я не в защиту яблока. Сам с люмией 800 хожу. Характеристики на бумаге часто вводят в заблуждение. В свое время у меня было тело от Гигабайта, по характеристикам на бумаге опережая яблоко. Но я его рот ебал и проклинал год. Уот так от.
Виндофон начал бесить что нет приложений нихера и игрух нормальных. Да даже браузера нормального нет до сих пор. Андроид тоже бесит. Хз. Но наверно следующим телом будет яблоко хотя и дорого.
Себестоимость айфона-тыс 15 максимум. Останое маржинальнаая наркутка фирмы. Тоже самое что с мебелью- Мне зам. диектора (знакомый) коммерческого отдела одной известной крупной мебельной фабрики сказал-накрутка на мебель составляет 300-600% минимум
На многое 350-500%, то же одежда, в крупных раскрученных брендах стандартно 300-500% от закупочной цены. Это сообщение отредактировал MrEvil - 24 фев. 2015 г. в 15:39
Зенфон хоть и не самый плохой вариант, но всё равно говно. У меня 5-дюймовая версия. Айфон однозначно лучше, но слишком дохуя денег стоит. Наверное, буду возвращаться на Windows Phone - и недорого, и куда более цельная и стабильная система в отличие от ведроида, который как был тупой хуйнёй со свистелками, перделками и тоннами невменяемого говнософта, так и остался.
Зачем люди покупают мерседес, если есть тоета, зачем людям тоета если есть хюндай, зачем людям хюндай если есть черри, зачем Черри если есть АвтоВАЗ, зачем Ваз, если есть ЗАЗ, зачем ЗАЗ если есть общественный транспорт.
А Ахиллес никогда не догонит черепаху, ага ) На самом деле, в приведенной вами цепочке есть пороговые изменения качества - личный транспорт комфортнее общественного, Хюндай безопаснее Черри и ВАЗа. Зачем Мерседес и Тойота за принципиально большие деньги, если есть Хюндай и Ниссан - я лично не понимаю, я не вижу тут порогового изменения качества удовлетворения потребности. То же и с iPhone, компрене ву? )))
Вот именно так и говорит человек никогда не ездивший на хороших авто. Объясню кратко, зачем нужен мерседес: в нем работает те доп функции которые ты купил, в КИЕ это только набор функций, который работает не всегда правильно, пример работа ABS или климат контроля. Комфорт словами не опишешь-это надо чувствовать ручками и такая вещь, как излом сидений на БМВ это не просто понт, а вполне себе удобная фича. Долговечность-тут я думаю не стоит говорить, сам поймешь. Стоимость владения автомобилем-по какой цене ты продашь авто с ресурсом в 150 000 км и с какой ценой выйдешь с авто классом выше и большим ресурсом автомобиля?
Так и с яблокофоном, можно конечно сравнивать и оценивать ТТХ, но usability у яблокофона выше, чем у андроида. Да, конечно 60к за мобилку это уже перебор, но как он раньше стоил-25к это нормально.
Объясню кратко : айфон не мерседес, а рено со значком мерседеса. Ну ли более корректное сравнение дастер и ниссан, собранные на автофрамосе
они кроме значка еще и двигатель туда ставят более-менее вменяемый
давным-давно запихуячил я себе на недобук Lenovo S10 MacOsX, и вы знаете, он начал летать! видео на 720р которое он по факту не должен тянуть, сейчас крутится весьма запросто... так что не только проц решает
Скрытый текст
под родной вынь-ХР видео больше чем 3 гига на 1.5 часа просаживало ФПС, под вынь-7 с включеным интерфейсом air можно было вообще ничего не включать, тормоз со старта... линух еще более-менее крутило хоть что-то, но тоже не фонтан
Дело Джобса живёт и процветает даже после его смерти. Впарь хуйню впятидорога, с эксклюзивными портами и аксессуарами, которые ни с чем не унифицированы и хуй к чему другому подойдут, впарь понты и маркетинг, по цене десятикратно превышающей стоимость такого же изделия под другим брендом, а может быть даже и лучшего по параметрам и унификации. Ёбаный яблочный лохотрон.
Айфон шустрее, атом отстой галимый как проц, тактовой частотой не прикрывайся)). У меня НТС ONE М8, айфонов принципиально не покупаю, но я за справедливость. Асус у меня стационарный комп собранный на ай 5, но вот телефон я не куплю.
Ваще вброшу. 3Q OOXL, экран 6,5" FHD, проц MTK 6582t 4 яйца, оператива гиг, ну остальное скромно - камеры 13 и 5, батареек две в комплекте, достался за 6990 из СЦ, нулевый 8990. Чо там за огрызки (бгг, жена по склерозу их окурками называт) просют?
Да хватит уже сравнивать, что лучше или хуже. Если у человека есть лишние 50к и ему нравится аппарат, он покупает его. Нету денег, берёт трубку дешевле. А понты тут не причём...
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com