Представлен официальный облик LADA XRAY

Конченые СТОПы... Как и на Грантах....

Цитата (BERGrus @ 6.11.2015 - 11:36)

Млять ...ну почему она на калину похожа ?????? Ну не может же шильдик так влиять на внешний вид!

сам ты калина.мне нравится.наконец то что-то правильное и нормальное(надеюсь что нормальное). единственное,колеса нужно чуть больше,чтоб вид лучше стал.

Ну вот вроде как салон Xray....для тех кто спрашивал.

У корейцев Hyundai - "застывшая капля", у нас XRAY - "застывший хуй". Больше не с чем сравнить.

Цитата (Volonterr @ 6.11.2015 - 11:37)

Цитата (BERGrus @ 6.11.2015 - 11:36) Млять ...ну почему она на калину похожа ?????? Ну не может же шильдик так влиять на внешний вид! да ладно :) не похожа совершенно

и я не вижу сходства.

Жду ценник, пора менять свою элантру на что-то побольше и повыше.

Главное чтоб не вышло опять через жопу все...


Это сообщение отредактировал KolyaSviter - 6 ноя 2015 в 13:51

суки у меня нет слов , похоже совсем забыли как она должна была выглядеть по настоящему ,но почему до конвейера доходит такое уг блять

Цитата (Zyan @ 6.11.2015 - 11:38)

сзади Вольвак "напоминает"...

дизайнер раньше работал в вольво и он придумал буквы сзади таким образом писать, с большим расстоянием. И перенес эту фишку на LADU

Цитата (eX1stenZ @ 6.11.2015 - 13:51)

суки у меня нет слов , похоже совсем забыли как она должна была выглядеть по настоящему ,но почему до конвейера доходит такое уг блять

Во во!

ну ваще, кто ж на 14" дисках фоткает. там минимум нужны 17"

Блеать, ржунимагу со здешних диванных авталюбителей
Еще хрен знает когда было известно, что базой новым ладам будет сандеро. Так нет, все равно на говно исходите - "Как так, а пачиму на концепт ни пахожа!", "Фууу, гааавноооо!"
И да, как выше кто-то уже писал - сами-то на каком автобусе ездите?

рено - сандеро
я так вижу
короче, по сравнению с прототипом - УГ!!!

Цитата (HeroInside @ 6.11.2015 - 11:38)

Цитата Старт продаж LADA XRAY запланирован на февраль 2015 года. я чтото пропустил?)) как по мне штамповка на дверях совсем не к месту и колеса нужны хотя бы 16тые. ну и стандартные вопросы что с двиглом и какая цена?

ничо что на фотке итак 16ые колеса?

Колеса большего диаметра изменили бы внешний вид в хорошую сторону, а мелкие колесики соответственно портят все! Какая-то ЛАДА-НАДЯ, была ведь такая?

Цитата (eX1stenZ @ 6.11.2015 - 13:51)

суки у меня нет слов , похоже совсем забыли как она должна была выглядеть по настоящему ,но почему до конвейера доходит такое уг блять

одно дело концепт, другое серийная модель. То, что дизайнеры придумывают, не всегда легко реализовать технически, да и экономика тоже просчитывается.

Фильдиперсовые фары - это круто, но их производство и розничная цена будут такими, что народ скажет, нахуй надо, а ВАЗу сейчас надо вернуться на рынок и отвоевать хотя бы часть у корейцев.

Я хз, как все, а мне нравятся новые вазовские модели. Как они будут в эксплуатации, время покажет. Но изменения, произошедшие в облике ЛАДЫ, в лучшую сторону, однозначно.

Удивлен тем, что народ удивлен. Уже давно не секрет, что от самобытного проекта отказались уже давно, в пользу перелицованого сандеро, уже не однократно эта информация появлялась в сети. Жаль конечно, думаю полноприводный кроссовер пользовался бы спросом, но это прямой конкурент дастеру,терано.

П.с. по поводу колес, у меня на корейской жоповозке, кия соул стоят 16 колеса, но они так же смотрятся маленькими, и вообще мне ее часто моют по цене компактных авто, а вестит оно без малого 1,5 тоны.

Цитата (Zyan @ 6.11.2015 - 11:38)

сзади Вольвак "напоминает"...

так дизайнер тотже

опять эта притягивающая грязь штамповка на дверях

Цитата (Sersh @ 6.11.2015 - 16:54)

ну ваще, кто ж на 14" дисках фоткает. там минимум нужны 17"

несогласен..правильно сфоткали..что б знали как она будет выглядеть в обычной комплектации и заранее готовили бабосы на колёса и резину...

Ну в общем как-обычно, помпезно показали концепт, а для массы жрите ..умно.

Не могут же 40 лет рождаться уроды
И внезапно в семье счастливые роды.....

Веста ниче седанчик, но это что-то УГ какой-то...

Ему бы пластиковые молдинги поставить на колесных арках, выглядело интереснее имхо.

Цитата (Dixi13 @ 6.11.2015 - 15:30)

Ну, что вы набросились? Прототип делают дизайнеры, которым пофиг на производственные возможности. А потом смотрят инженеры, технологи и вносят изменения. Потому, что дизигнер видел капот "вот так", а реально движок под такой капот не впихуется. Меняем. Арки на прототипе красивые, колеса тоже, ага. А где ход подвески-то, если между колесом и аркой у дизайнера 3 см? Меняем. Кузов делаем вот такой. Бля, а как его выштамповать? Нет, ну можно, конечно, но тока нада купить новый пресс и заказать соответствующую матрицу, так что цена возрастет немного... ну тыщь на 100.. Нах! делаем проще, как было... Фары вот такие ставим. А они есть в природе? Нет. Надо делать оптику с нуля, дорого. Тогда ищем похожие и ставим. И т.д. и т.п. В результате имеем некий компромисс .

И нахуя такие дизайнеры нужны? Пускай сука учат матчасть, общаются непосредственно с инженерами, верстают, изменяют, дорабатывают, компромиссы лучше ищут, а то блять понабрали офисный планктон долбоебов. Это я вам говорю, как проектировщик. Меня так задрочил по молодости технический директор в одной фирме, что я до сих пор даже проектируя простенький кабельный канал, думаю о эстетике и как красивее он будет смотреться и где можно отверстия без вреда эстетике хуярить, а где нет.
З.Ы. Почему у немцев такие красивые тачки, может там ответственно подходят к дизайну, стараются. А у нас типо да похуй, и так сойдет, пипл в России хавает, тьфу бля
З.Ы.Ы. И я уверен, что это будут покупать, да так, что нехватка в салонах будет и тут на ум приходят 2 цитаты: "Любит наш народ всякое говно"©Шнур. "На Руси дураков на сто лет наперед припасено"©Известный фильм