Как здорово быть [s]котом[/s] говном! • На сайте 10 лет
-1
Цитата (Zaryatv @ 17.10.2025 - 15:16)
Сдаётся мне, что этот товарищ, совсем неграмотный. Неужели нельзя просто даже прикинуть окупаемость такого проекта. Да там элементарно. Дороги нет. А если и строить, то поток очень маленький будет. Товарооборот с пиндосами минимальный и рассчитывать на перспективу глупо. 🤷 Во всем мире известно, что контейнеровозами и сухогрузами выгодней, объем большой, несколько десятков поездов на одно судно. Популист он, а не экономист. Вот, для примера, один из самых крупных. Если предположить, что в одном железнодорожном составе около 100 вагонов, то этот контейнеровоз рассчитан прревезти , как перевозят более 200 составов.
Это явно делаться будет для доступа к недрам Чукотки и Колымы. Чтобы техника, рабочие и тд быстрее гоняли и разрабатывали эти места. В этих местах очень много различных залежей всяких ценностей. А Трамп прямо грезит редкоземельными металлами. Да и Путин и Дмитриев намекали на торговлю и что у РФ много этого добра. Поэтому думаю этот туннель чисто как доступ к инфраструктуре.
А ты уж подумал, что автобан до Америки делать будут)))
По той же причине никак не построят мост через Гибралтарский пролив. Десятки проектов были, сотни ученых 200 лет бились, даже третий рейх бросил на этот проект все свои усилия, но нет. Именно оно и есть. Тектоника плит, увы.
В Гибралтарском проливе пиздец как глубоко для строительства, как моста, так и тоннеля. Это главная проблема, а не какая то там тектоника
Глава РФПИ Кирилл Дмитриев заявил 17 октября, что началось обсуждение строительства тоннеля через Берингов пролив между Россией и США.
«Обсуждение тоннеля [между Россией и США] начинается», — написал он в соцсети X.
Ранее, 16 октября, Дмитриев заявил, что существует перспектива строительства тоннеля между Россией и США. Отмечалось, что он может соединить РФ и Аляску через Берингов пролив уже через восемь лет. Стоимость постройки не будет превышать $8 млрд.
Позднее президент США Дональд Трамп назвал эту идею интересной. Президент Украины Владимир Зеленский же заявил, что ему не нравится такая инициатива.
Из Шанхая в Лос-Анджелес, если смотреть по глобусу (ортодромия, кто не в курсе) кратчайшее расстояние как раз через Берингов пролив. И китайцы готовы вложиться в такой проект были давно, но они хотели, чтоб их жд имела полосу отчуждения на 15 км в каждую сторону и право пользования этими землями. Наши, помня про историю КВЖД, отклонили обсуждения сразу. А у одной РФ тоннель через пролив нерентабелен. Не при этой власти.
а на кой он нужен, ладно еще на стороне аляски там есть какая-то инфраструктура есть и то не огонь. На российской стороне вообще никуя нет, чтобы грузы возить надо туда жд пути тянуть в довольно неподходящей местности, прощи их по морю отправлять.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com