Как собираются машины, или приключение Китайцев в России

Цитата (Olyashka @ 20.08.2013 - 18:53)

Цитата (Rinat1978 @ 19.08.2013 - 23:09) Без комментариев или вторая жизнь банок из под пива..... ну вот объясните мне, ну вот как можно с таким классом безопасности выпускать на дороги?????

ну вот объясни мне, у какой машины в этом ценовом диапозоне лучше результаты краш-теста?

для сведения продал амулет 2007 гв в 2010 году за 180 тыс руб.
в эти деньги влазит девятка, четырка, дэу нексия, может еще что-то
посмотри их краш тесты :) всё тоже самое

также в противовес предыдущим ссылкам могу дать ссылку на ДТП Амулета и БМВ.
http://steer.ru/archives/2008/11/24/007483.php
что дальше?

авто отличное по своим потребительским функциям, остался очень доволен.

минусите меня полностью, но я скажу.

Пост ваще ниочем!
Что ТС хотел сказать этим постом???
Что всё что собирается в России гомно редкостное? Это и без него понятно...

ЗЫ не так давно я продал свою китайскую машину в возрасте 7 лет. (если б не обстоятельства, ваще не продал бы)
Следующей моей машиной опять будет китаец.
потому что: посидел в Наварре и в НР от ниссан... впечатления что мне втюхивают тазик за немерянные бабки!!!
а у китайцев качество пластика повыше чем в той же наварре и опции все есть в отличии от голой навары, где даже стеклоподъемники за отдельную плату...

Вот моя ласточка. Она же "мандаринка". Завидуйте и пинайте))) собрана в Китае кстати))) гжельская сборка в разы хуже.


Это сообщение отредактировал ramkinolog - 21 авг 2013 в 12:45

А я на таком ужасе пол года откатал. Спасибо просвятили почему я этого тарантаса боялся.

Цитата (Курянин @ 20.08.2013 - 18:15)

Добавлено в 17:21 Цитата (ОперацияЫ @ 20.08.2013 - 17:58) афигеть, что за колхозная сборка?? интересно какая производительность машин в день в месяц?) в суматохе можно что-то забыть воткнуть, не прикрутить или недокрутить, человеческий фактор никто не отменял, а при таком подходе его процент зашкаливает... шок... Не поверите но для непосвещенного взгляда также будет выглядеть и сборка Роллс-Ройса. Тоже собирается вручную и даже больше многие кузовные части на старые модели выколачиваются вручную киянкой по шаблону. И платят за это люди бешенные деньги. А тут просто соединить некоторые узлы между собой.

сравнение некорректное, так как объемы производста несопостовимы. Пока соберут один Роллс-Ройс, то сколько Амултов соберут?? Роллс-Ройс потому и стоит, что там закрученным гайкам и подсоединённым проводам уделя.т в несколько раз больше внимания. Ну и качество используемых компонентов, тоже несравнимо лучше.