Немного картинок с работы

Много уже тут отписались, но я повторю: Опять весна, опять Грачи)))) И гдето там наложили кирпичи)))!!!!

все бы отдал чтобы хоть 1 минуту полетать на такой или подобной машине... ))) С детства болею самолетами-истребителями.
Зелень!

Цитата (IAmSelf @ 3.04.2014 - 01:04)

Эх, стояла у нас в Галёнках эскадрилья знаменитая. "Нормандия-Неман". Слыхали небось? Сердюков, упырь госдеповский, мановением руки расформировал. Летали там такие "птицы". ИМХО - лучший штурмовик в мире. Добавлено в 00:07 Цитата (Бокин @ 3.04.2014 - 07:04) ...Были, называется НАЗ-7, НАЗ-8 и их различные модификации/комплектации, расшифровывается Носимый Аварийный Запас, как-то в начале 90-х (ввод в эксплуатацию комплекса КОСПАС-САРСАТ - спутниковая система поиска авар передатчиков) хотели убрать, оставить только радиомаяк, ... Погодите, я в школе в середине 80-х готовил доклад по географии и уже читал про КОСПАС-САРСАТ. Он тогда же вроде уже работал? Или я ошибаюсь?

Не, не ошибаетесь, работал уже, только проблема была следующая - основная частота спутников - 406 мГц, по этой частоте определяются координаты маяка (по допплеровскому смещению частоты, поэтому точность определения невысокая(по сравнению с GPS, но для поиска вполне достаточная), а на самолетах СССР имелись радиомаяки с частотами 121,5 мГц и 243 мГц, по ним определялся только сам факт работы аварийного радиомаяка без координат, непосредственно поиск и пеленг маяков на этих частотах - с помощью радиокомпаса АРК-УД.

В 2000-х планировалось прекращение работы системы на частотах 121,5 и 243 мГц.

И все ВС должны быть оборудованы аварийными радиобуями с автоматическим включением при возникновении аварийной ситуации.

В 90-х на ПДС проводили занятия по спасению, радиомаяк Комар-2м (121,5 мГц) оставили включенным в режиме маяка (все время на передачу, прерывистый писк в режиме АМ) более чем на сутки.
Выявлено 2 интересных момента
- просроченная батарея Прибой-2 обеспечила работу более суток
- никакой реакции на работающий аварийный маяк (именно на 121,5 мГц, есть учебные на 114 мГц)

Забыл - не только авиация, но и флот (обязательно), даже автомобили и пешие группы могут оснащаться АРМ
Это сообщение отредактировал Бокин - 3 апр 2014 в 10:02

Цитата (000FFF @ 2.04.2014 - 22:34)

Цитата (Эникеев @ 2.04.2014 - 23:31) Цитата (Pogranec @ 2.04.2014 - 22:15) Цитата (Эникеев @ 2.04.2014 - 12:41) Цитата (Pogranec @ 2.04.2014 - 21:29) GarriPilot Привет Грачам от горной пяхоты, раз десять Вы нас спасали не один десяток раз на Гиндукуше Мочи, брат! Здоровья тебе!!! Взаимно!!! ДШМГ п.г.т Московский У меня гораздо проще, Сахалин, призыв 88. Спасибо тебе, брат! И призыву 86, что остались вместо нас. ТС, прошу прощения за уход от темы! Я летчиком не хотел стать, бортинженером только! Стал просто инженером, но авиация это очень здорово!!! И фотки красивые у тебя! ))) Спирта много дают на "Грача"?, кстати об птичках! ))) Прошу прощения, что вмешиваюсь в разговор. Спец, Слон? (Привет от Слона-)

Нет, не спец и не Слон, Всем хорошего дня!!!

Ух, ОГРОМНОЕ СПАСИБО!!!!!
Поставил на рабочий стол, вы не против?
Харьков, Восточная Украина!

самый подходящий транспорт для посещения америки

Цитата (volff1041 @ 3.04.2014 - 10:50)

самый подходящий транспорт для посещения америки

к сожалению - не дотягивает по дальности, сначала - Ту-95, 160, потом 22м3, а эти ребята с пехотой работать при наземной операции


блин, всю стратегическую тактику выдал...
Это сообщение отредактировал Бокин - 3 апр 2014 в 10:01

Ох, и заебись у тебя работа!))) Много впечатлений или уже обыденно?

От первой фотки мороз по коже. Не очень хочется над собой такую машинку увидеть. Это последнее, что можно увидеть в жизни.

Эх, крутая у тебя работа.
А я всё в самолётики на компе играю)))

Ну и добавлю ложку дегтя ((((
Опять же приморский край
http://www.newsvl.ru/vlad/2011/05/30/88084/
http://forums.drom.ru/vladivostok/t1151598574.html
Когда смотришь на такое, аж слезы наворачиваются.
Это сообщение отредактировал Venikk - 3 апр 2014 в 10:57

Цитата (artartart @ 3.04.2014 - 10:08)

зеленухи тебе пучок. красава!!! Кстати, там со 100% зрением берут или могуть быть отклонения небольшие?

сейчас не знаю какие требования по медицине, при поступление по зрению должна быть 1,0 на каждый глаз, какие-то допуски были, но точно не скажу, ибо не врач))

Добавлено в 11:45

Цитата (BMV64 @ 3.04.2014 - 10:48)

Ух, ОГРОМНОЕ СПАСИБО!!!!! Поставил на рабочий стол, вы не против? Харьков, Восточная Украина!

да ради Бога))

На 11 не видно, потому что за луну залетел?

еще 4 фото добавляю

2.

3.

4.

5.

Цитата (GarriPilot @ 2.04.2014 - 21:28)

а учился в Барнаульском ВВАУЛ

В Камне-на-Оби летал? У нас курсантов как раз обучали на Л-39...
Это сообщение отредактировал DieselV - 3 апр 2014 в 12:14

Цитата (DieselV @ 3.04.2014 - 13:11)

Цитата (GarriPilot @ 2.04.2014 - 21:28) а учился в Барнаульском ВВАУЛ В Камне-на-Оби летал? У нас курсантов как раз обучали на Л-39...

там и летал))

ТС, а стрельбы управляемым вооружением часто происходят?

Цитата (Tormozilo @ 2.04.2014 - 22:23)

Цитата (Spiser @ 2.04.2014 - 23:13) что с левым задним шасси? С ним все норм. Свет так играет. Вот видос от одного из самых известных споттеров Перми. Сентябрь 2013. Снято во время открытого споттинга. 2 АвГр — 6977-я авиабаза — Аэродром совместного базирования Большое Савино (Пермь) Скрытый текст

Первый раз вижу такое количество чучел! Русская смекалка

Цитата (GarriPilot @ 2.04.2014 - 21:36)

Цитата (tiabaldu @ 2.04.2014 - 21:28) На 8 фотке это был пуск ракет или помпаж ?  Это не НАРы, это стрельба из пушки, облачка дыма-выхлоп от выстрелов, если увеличить фото, там еще и гильзы видно как через гильзоотвод за борт летят)) Добавлено в 20:37 Цитата (DAB @ 2.04.2014 - 21:34) Я так и знал Забайкалье, Чита.. сопки, сопки, сопки )) Совершенно верно))

а слева не сами ли снаряды на той фотке видны?

Эскадрилья "Монгольский Арат"
Это сообщение отредактировал PhoenixSV - 3 апр 2014 в 13:35

Цитата (advayta @ 3.04.2014 - 14:01)

Первый раз вижу такое количество чучел! Русская смекалка

Поля кругом. Птиц много бывает.