Обновление российского флота за январь 2015 года, 17 фото+комментарии. НЕ ЛОМАЕМ!

Цитата (Arhyzyk @ 2.02.2015 - 20:19)

В ней-то и вся секретность!

А все-таки есть тот ИСПОЛИН, кто знает, что это за сверхсекретное судно?

Цитата (Ancifero @ 2.02.2015 - 20:25)

Почом кайман?

Конкурентные преимущества СВП Кайман:

1 Кайман - самое мощное судно среди аналогов с ценой до 4 млн.руб. и длиной до 8 метров, на лошадиную силу приходится 4 кг веса судна, это лучший показатель в классе! Катер развивает тягу более 400 кг (при весе 1150 кг). Это позволяет использовать судно как буксир, двигаться по пересеченной местности и глубокому снегу.

2 Благодаря двум моторам «Кайман» имеет полностью раздельное управление маршевым винтом и вентилятором воздушной подушки. Не обязательно притормаживать приземлением на баллоны, можно плавно останавливаться, не уменьшая подушку, а уже после остановки опускаться на баллоны надувного борта без рисков повреждений.

3 Высокая экономичность. За счет отдельного мотора подушки не требует высоких оборотов маршевого двигателя. Экономия топлива до 20% по сравнению с однодвигательными СВП.

4 На торосах и в условиях ледохода возможен проход с полным надувом подушки на малом ходу.

5 Самый просторный салон среди аналогов.
Длина салона 4.3 м. Высота потолка 1.5 м - позволяет свободно передвигаться по судну даже на ходу. Салон может быть оборудован 6-ю креслами повышенной комфортности или 8-11 пассажирскими сиденьями. Кайман - единственное судно, салон которого позволяет перевозить инвалида в инвалидном кресле или груз на грузовом паллете объемом более кубометра. Подробная информация в подразделе "Салон"

6 СВП Кайман - один из немногих катеров на воздушной подушке способный безопасно эксплуатироваться на море или при сильном волнении на реке. В первую очередь это возможно благодаря подъему в носовой части и специальному типу гибкого ограждения, через боковые секции которого большая часть воздуха подается в носовую часть воздушной подушки. Для большей экономичности на воде в пятно контакта через специальные сопла подается воздух, который снижает трение и экономит топливо.

Удачная геометрия гибкого ограждения позволяет эффективно эксплуатировать катер на холмистой местности, преодолевать канавы, на скорости выезжать на подмытый берег.