Там, где рождаются атомоходы

⋮

ОТВЕТИТЬ НОВАЯ ТЕМА

~~CKAT~~ автор 14 июл 2015 в 00:43

Advocatus diaboli • На сайте 16 лет

Сообщений: 11 748

Кроме того, на стапелях Балтийского завода формируются и другие уникальные суда. Например, на малом стапеле «В» ведется строительство самого большого в мире дизель-электрического ледокола мощностью 25 МВт проекта 22600 «Виктор Черномырдин».

Металлургическое производство включает в себя: литейное, модельное, кузнечно-термическое и производство готовых гребных винтов.

Литейное производство изготавливает изделия судового и общего машиностроения для собственных нужд, по заказам верфей и судостроительных заводов России, СНГ, Ближнего и Дальнего зарубежья.

А еще в 2003 году Балтийский завод для Свято-Троицкой Сергиевой лавры изготовил колокол весом в 72 тонны — самый крупный из всех действующих колоколов, когда-либо изготовленных в России!

В кузнечно-термическом цехе производят поковки и штамповки, как из черных, так и из цветных металлов.

Балтийский завод — единственный в России производитель крупных гребных винтов из бронзы и латуни весом до 70 тонн и диаметром до 8 м.

На сегодня у завода есть заказы на изготовление гребных винтов для судостроительных предприятий всего Северо-Западного региона.

Произведенные винты используются на крупнотоннажных танкерах, контейнеровозах и пассажирских судах, всех типах кораблей ВМФ, атомных ледоколах, быстроходных катерах, включая патрульные суда.

Для изготовления гребных винтов используются в основном цветные или нержавеющие сплавы.

Цех по изготовлению гребных валов.

Валы могут быть длиною до 33 метров и массой до 70 тонн. Большой вал на переднем плане — для атомного ледокола «Арктика».

А еще этот цех примечателен тем, что в нем установлена красивая винтовая лестница-трап, ведущая в обычную кабину крановщика. Говорят, что этот трап снят с крейсера «Рюрик» (1906 года постройки) во время распила в 1925 году.

Достроечная набережная Балтийского завода. Сейчас здесь производится достройка плавучего энергоблока (ПЭБ) «Академик Ломоносов». ПЭБ войдет в состав первой в мире плавучей атомной электростанции малой мощности, состоящей из гладкопалубного несамоходного судна с двумя реакторными установками.

ПЭБ предназначен для эксплуатации в районах Крайнего Севера и Дальнего Востока. «Академик Ломоносов» в будущем будет установлен в городе Певек Чукотского АО.

Плавучая атомная станция может использоваться для получения электрической и тепловой энергии, а также для опреснения морской воды. В сутки она может выдать от 40 до 240 тысяч тонн пресной воды.

Станция оснащена двумя модифицированными реакторными установками КЛТ-40С, которые способны вырабатывать до 60 МВт электроэнергии и до 50 Гкал/ч тепловой энергии, что достаточно для поддержания жизнедеятельности города с населением в 200 тыс. человек.

Срок эксплуатации станции составит минимум 36 лет: три цикла по 12 лет, между которыми необходимо осуществлять перегрузку активных зон реакторных установок.

Длина судна — 144 метра, ширина — 30 метров. Водоизмещение — 21,5 тысячи тонн.

Плановый срок завершения строительства и готовности ПЭБ к буксировке на место базирования - сентябрь 2016 г. Планируемый ввод головного ПЭБ в эксплуатацию в составе ПАТЭС — 2017 г.

Для установки блоков надстроек на плаву используется плавкран «Демаг» г/п 350 т. с высотой подъема до 50 м. Высота самого крана 76 метров. Этот кран изначально был заказан в 1939 году у германской фирмы «Демаг». В 1940 г. он был прибуксирован в Ленинград, но без подъемной стрелы, которая, по немецким объяснениям, «из-за сложности доставки», до войны так и не была поставлена. После войны Балтийский завод изготовил и установил стрелу своими силами.

Ну, и напоследок - панорама завода. У меня всё. Спасибо за внимание.

Все комментарии:

freddyzz 14 июл 2015 в 00:52

Весельчак • На сайте 14 лет

Круто =) В Выборге тоже ледоколы строим... Тока поменьше =)

Это сообщение отредактировал freddyzz - 14 июл 2015 в 00:56

MADBegb 14 июл 2015 в 00:52

Мадведь • На сайте 12 лет

Может не совсем все и просрали?
Исправляемся?
Юра мы не безнадежны!

evgenii34 14 июл 2015 в 01:01

Ярила • На сайте 12 лет

Молодцы. За Флот всегла зелень!

kakbyman 14 июл 2015 в 01:01

инфосепаратор • На сайте 12 лет

Цитата

строятся самые большие в мире и уникальные в своем роде заказы.

Строятся заказы - это сильно. А пост хороший, одобряю.

Понравился пост? Ещё больше интересного в ЯП-Телеграм и ЯП-Max!

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.

1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)	Просмотры темы: 12 856
0 Пользователей: