Главная » Разделы » Лента » Картинки

Лучше, чем «Сапсан», новый сидячий двухэтажник

⋮

ОТВЕТИТЬ НОВАЯ ТЕМА

Миссисипи автор 14 июл 2015 в 14:20

Шутник • На сайте 11 лет

Сообщений: 51

25. Дополнительная полка для багажа на втором этаже. Ниша внизу — проход на первый этаж.

26. Состав на испытаниях: во всех вагонах, кроме двух, лежит балласт в виде мешков с песком для имитации реальной нагрузки.

27. Пульт управления вагоном. Здесь и вывод изображений с камер видеонаблюдения.

28. И полное управление всей электрикой, начиная от освещения и заканчивая отоплением/кондиционированием. Всё управление ведется с сенсорного экрана.

29. Путь от Москвы до Воронежа занял 6 часов 35 минут. Этот состав будет самым быстрым на данном маршруте.

30. А теперь обратно в Москву.

Важнейшим преимуществом нового состава является цена. Минимальная стоимость билета (при условии покупки за 45 суток до отправления) в вагоне второго класса составит 704 рубля, а в вагоне первого класса — 1245 рублей (включая горячее питание). Осенью, в соответствии с сезонным коэффициентом, стоимость будет еще чуть ниже.

Вообще, даже не верится, что в России сделали такой современный и комфортный поезд. Я впечатлен, а вы?

Все комментарии:

~~НоскиВуглу~~ 14 июл 2015 в 14:23

долбоёб • На сайте 13 лет

140

только люди никогда не изменятся

Это сообщение отредактировал НоскиВуглу - 14 июл 2015 в 15:04

Лентяй2014 комментарий скрыт

-64

Миссисипи автор 14 июл 2015 в 14:26

Шутник • На сайте 11 лет

Цитата (Лентяй2014 @ 14.07.2015 - 14:24)

О Божеее, я не верю в это чудо)) и где он будет ходить, дайте угадаю, Москва - Москва, да? и мест наверное никогда на него не будет. Зато всей нашей могучей стране мы покажем по новостям, а именно по "Россия 24", это очень важно, что РЖД крутые.... Ну а мы, челядь всякая, будем задыхаться в своих купе, где окна не открываются...) Дай Бог чтобы это была не показуха, а РЕАЛЬНОСТЬ !!!

Первое предложение: "Новейший двухэтажный состав производства Тверского вагоностроительного завода вышел на обкатку по маршруту «Москва-Воронеж»".

motya 14 июл 2015 в 14:26

почётный сруль • На сайте 20 лет

срочно требую такой до Питера и Минска

до Казани тоже требую

Bris2 14 июл 2015 в 14:27

Ярила - динозавр • На сайте 13 лет

Цитата

2. Новый состав снизит стоимость проезда на маршруте по сравнению с обычным одноэтажным сидячим

Вот тут я заржал. Спасибо, ТС, за поднятие настроения! Зелень!

Лентяй2014 комментарий скрыт

-15

LuckyEB 14 июл 2015 в 14:28

Ярила • На сайте 18 лет

ТСу спасибо большое ...
Но российская реальность долго ещё будет суровой ...
Коннектинг пипл:

GAVGAV 14 июл 2015 в 14:29

Весельчак • На сайте 14 лет

Наконец-то сделали сиденья, которые можно повернуть на 180. Не любят некоторые спиной вперёд сидеть.
И розетки для каждого пассажира - это очень хорошо. А то недавно в Ласточке ехал, так там одна розетка на примерно 6 человек. Хорошо, конечно, что она вообще есть, но если нескольким людям одновременно понадобится - не очень удобно. А за длинную дорогу такая вероятность сильно возрастает.

Это сообщение отредактировал GAVGAV - 14 июл 2015 в 14:31

smertneek комментарий скрыт

-23

barmaleyster 14 июл 2015 в 14:30

Шутник • На сайте 11 лет

-3

Жаль, что вид проводниц соответствует убитому плацкарту

~~atimur~~ 14 июл 2015 в 14:30

Весельчак • На сайте 11 лет

Хороший состав! Ездил на спальном двухэтажном прошлым летом, очень понравилось! Единственная проблема- мало места на верхних полках.

~~alexmat~~ 14 июл 2015 в 14:31

Ярила • На сайте 12 лет

Мля... сфотографирую бичевоз с Сев.ж.д., которым иногда приходится ездить на работу.

~~fmaster16~~ 14 июл 2015 в 14:31

Окей, ЯПл! • На сайте 13 лет

Нармальный такой вагон .

ЯП покатался . Даже в Первом классе цена дешевле ,чем ехать на авто .( бензин + платные участки ) и по времени нормально.
Давай Россия ..давай давай

Это сообщение отредактировал fmaster16 - 14 июл 2015 в 14:36

AcliptikA 14 июл 2015 в 14:33

Ибо вопреки! • На сайте 13 лет

Зоебали всепросращики, радуйтесь что блядь что то хоть в стране хорошее делается. А если еще и конструктив наш ан Сименса какого нибудь, то ваще заебато. Москва Воронеж- хрен догонишь.

idk 14 июл 2015 в 14:34

Ярила • На сайте 13 лет

хорошо конечно.
но и обычные электрички нужны. как с ними?
к примеру на маршрут длиной км 150 , на котором ездят дачники и грибники нахера такие?
недавно собрался на электричке доехать до друзей на дачу.
раньше она ходила 6 раз в день, а сейчас 2.

зы:а вот от Челябинска до Екатеринбурга или Тюмени я б проехал на таком, только сомневаюсь, что до нас они доберутся.

weekend 14 июл 2015 в 14:34

Шутник • На сайте 11 лет

Люблю железку! Спасибо за интересный рассказ с картинками

и7ветер 14 июл 2015 в 14:34

Ярила • На сайте 12 лет

-4

Интересно, сколько автор срубил за "удалось побывать"? Или он на зарплате? А так вроде не плохой поезд. Пока обивку кресел не порвали в лохмуты...

virt345 14 июл 2015 в 14:35

шалун • На сайте 12 лет

-3

Для начала не плохо, посмотрим что будет через несколько лет.
Интересно, а сколько % комплектухи сделано в России, а не "перефасовано в России"?
Вот еще Питер-Москва таких несколько запустить, вообще бы было замечтательно, авось бы ценник еще вниз упал.

~~regular82~~ 14 июл 2015 в 14:36

Ярила • На сайте 11 лет

поезд чоткий.... Сомневаюсь что билет будет 1000р стоить.... Если только рубль за километр)))))

Понравился пост? Ещё больше интересного в ЯП-Телеграм и ЯП-Max!

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.

1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)	Просмотры темы: 40 163
0 Пользователей: