Як-1 в эскадрильях люфтваффе

а по сути: грех не использовать трофеи.. наши тож куражились не хило на самолетах люфтваффе..

Шлак человеческий всегда всплывает - обнажая свои самые отвратительные стороны, особенно быстро это происходит когда катализатором выступает война и смерть.

За авиацию ВОВ - зелень.

Bundesarchiv_Bild_146-1972-019-88,_Beuteflugzeug,_Vickers_Wellington

Познавательно. Про танки знал, а вот про самолёты, услышал впервые.

Чегой-то начинаю опасаться людей с фамилией Горбачев... :))
PS: Извиняйте, если кого нормального зацепил

Цитата (ТаганСармат @ 1.11.2015 - 21:31)

Из приказа заместителя наркома обороны, маршала авиации А.А. Новикова № 0318 от 27 апреля 1943 года "О неудовлетворительном лидировании самолётами Пе-2 1-го БАК истребителей 3-го ИАК": "Несмотря на открытый противником артиллерийский огонь из ЗА (зенитной артиллерии), 3 самолёта Як-1 во главе с командиром эскадрильи 291-го полка Егоровым произвели посадку в Таганроге и попали в руки врага. 3 самолёта Як-1 были сбиты ЗА противника на кругу аэродрома и там же горящие упали. Остальные 4 самолёта с преступником-лидером вернулись на аэродром Ростов".

Данный случай описан в книге Анфиногенова Артема Захаровича "Мгновение-вечность" в своё время очень понравилась книга, тем что впервые в нашей литературе честно упоминается "мессеробоязнь". Не будем лукавить было и такое.
Не боится только полный идиот".
По его рассказам было немного не так (лично разговаривал с автором, боевым лётчиком, по этой теме).

Топлива на новых Яках хватало в обрез для перелёта в Ростов, почему и был выделен лидер со штурманом, чтоб не елозить в поисках ориентиров.
Один из лётчиков Яков проводил по привычке счисление курса не взирая на общую расслабуху полёта за лидером.
Поняв, что лидер тянет не туда, постарался знаками привлечь внимание и увёл за собой два Яка на Ростов.
Радиостанция была только на лидере.
Остальные вышли на Таганрог-северный почти без бензина (кроме лидера, у него запас остался будь здоров).
Первые две машины сели не поняв куда они прилетели, ещё пара упала в районе полосы без бензина с остановившимися двигателями, по остальным стали бить зенитки, когда они попытались уйти.
Лидер сразу поняв ошибку слинял, хотя у него единственного был боезапас.
Севшие лётчики пытались из пистолетов поджечь свои Яки потом отстреливались.

«Это больше, чем преступление, это ошибка»(С) если не изменяет память Жозеф Фуше

Цитата (Prizm08 @ 1.11.2015 - 22:13)

а по сути: грех не использовать трофеи.. наши тож куражились не хило на самолетах люфтваффе..

Перед войной немцы нам продали несколько своих новинок.

Цитата (kvs2007 @ 2.11.2015 - 00:12)

Познавательно. Про танки знал, а вот про самолёты, услышал впервые.

http://luftarchiv.de/
Сюда загляните,
в отделе Beuteflugzeuge выберите желаемую страну, и увидете перекрашенные трофейные самолёты.
Тот же Як, Ил или Пешки.

Ещё

Цитата (Motomoto @ 2.11.2015 - 11:08)

http://luftarchiv.de/ Сюда загляните, в отделе Beuteflugzeuge выберите желаемую страну, и увидете перекрашенные трофейные самолёты. Тот же Як, Ил или Пешки.

спасибо

Кондрахин Алексей Васильевич мой прадедушка! Искала везде информацию о нем! Нигде ничего нет(( все организации пишут что нет информации. Очень печально((

Цитата (Bris2 @ 1.11.2015 - 21:44)

Немцы и Т-34 наши использовали.

Вот один из них. Подняли поисковики из Эстонии