Лучшие фотографии электротранспорта - 2015, 28 фото

Цитата

Польша, Силезские трамваи - сеть междугородних трамвайных маршрутов между 13-ю городами!

Какойто сайлент хил
Красивая подборка

У нас такие сейчас гоняют,красиво смотрятся

трамваи, сто лет уже не ездил, а студентом только на них и передвигался.

Давно было, в 93-м году. Занесло меня в красивый город Таганрог. Еду по частному сектору, настроение - "пройдусь по Абрикосовой, сверну на Виноградную". И вдруг, без объявления войны, наперерез мне вылетает трамвай, из одних огородов в другие. Оттормозился, курил.

Алушта, Троллейбусная станция

Ялта, Южнобережное шоссе

Цитата (Miller96 @ 13.12.2015 - 16:44)

У нас такие сейчас гоняют,красиво смотрятся

Узнаю г. Екатеринбург)


Это сообщение отредактировал MajesticJr - 13 дек 2015 в 14:32

В 1958 году было принято решение о строительстве первой не только в СССР, но и в Европе, горной троллейбусной дороги Симферополь-Алушта-Ялта. В 1959 году (7 октября) было открыто движение по маршруту Симферополь-Алушта, а в 1961 году по маршруту Симферополь-Ялта. Первые троллейбусы работали с кондуктором, который по совместительству выполнял и роль экскурсовода. Дорога от Симферополя до Алушты занимает 1,5 часа, а от Симферополя до Ялты - 2,5 часа.

Крымский троллейбус можно смело отнести к одной из достопримечательностей Крыма. Крымская троллейбусная дорога тянется на 86 км и является самой длинной высокогорной троллейбусной системой в мире. По пути до Алушты крымский троллейбус преодолевает Ангарский перевал (высота 752 м над уровнем моря) — известную стартовую точку туристов, отправляющихся в путешествие по Крымским горам.

В Воронеже трамваи полностью выпилены уже много лет как, и пути демонтированы считай везде, кое-где куски остались
И остался трамвайный мост с кольцом
Вот он Северный мост, второй ярус для трамваев

Вот заезд на него

А раньше здесь ходили трамваи


Это сообщение отредактировал Косячок - 13 дек 2015 в 14:53

Цитата (Автобусник @ 13.12.2015 - 14:24)

Германия, Потсдам

Красиво. Но в Самаре не хуже.

Тверь. Трамвай.

Цитата (Maksimoff @ 13.12.2015 - 15:38)

Цитата (Автобусник @ 13.12.2015 - 14:24) Германия, Потсдам Красиво. Но в Самаре не хуже.

Как же за"бывает ВЕЧНАЯ грязь в Самаре

Цитата (Косячок @ 13.12.2015 - 14:52)

А раньше здесь ходили трамваи

Я помню раньше приезжал в Воронеж и от вокзала сразу на трамвае ехал. А сейчас его там нет. Почему все трамвае убрали? Не знаете?

Автобусник, как обычно +. Классные транспортные темы пилишь.

почему везде электротранспорт как транспорт, а вросии как не перегонка, то нынишний как рэтро ....

Цитата (vovkn @ 13.12.2015 - 21:01)

Цитата (Косячок @ 13.12.2015 - 14:52) А раньше здесь ходили трамваи Я помню раньше приезжал в Воронеж и от вокзала сразу на трамвае ехал. А сейчас его там нет. Почему все трамвае убрали? Не знаете?

Эффективный менеджмент, маршрутки прибыльнее. Печально конечно, а на фото, так вообще ужасно. Жалко Воронеж.

К фото из Калининграда: Там же трамвайные пути нестандартные вроде? А трам вполне себе чешский. Или там 2 вида путей?

А я еще думаю чего у нас в Питере трамваи временами страшные попадаются. Да у нас по сравнению этим вообще красота ездит. И резвые такие стали, что на машине, что на нем)

Добавлено в 21:26
А все таки самые кошмарные трамваи в Смоленске. Это реально трэш.

Цитата (Вомщ @ 13.12.2015 - 21:22)

К фото из Калининграда: Там же трамвайные пути нестандартные вроде? А трам вполне себе чешский. Или там 2 вида путей?

Колея у нас узкая. Поэтому трамзики чешские и есть, без переделок. В старых еще шильдики помню на чешском языке. Сейчас один польский бегает, прям как на фотке из Варшавы. А вообще трамвайная сеть сократилась до безобразия. Подозреваю скоро исчезнет совсем, ибо каждый второй местный депутан владелец пассажирского автопарка.
Это сообщение отредактировал rybiyglaz - 13 дек 2015 в 21:30

У нас в Твери скоро побегут старые-новые трамваи.