Хороший Севастополь

22. Дворец детства и юности

23

25

26

27. Кинотеатр «Дружба»

28. Приемная ЕдРа. Не смогли удержаться от соблазна влепить пластиковую дверь.

29. Очень нравится в южных городах, когда дикий виноград (это же он?) растет на зданиях.

30. Вид через Севастопольскую бухту на север. Туда можно добраться на пароме, либо делать крюк в 40 км.

31. Главная достопримечательность города – Херсонес Таврический, известный византийцам как Херсон, а древнерусским княжествам как Корсунь. После присоединения Крыма к России стал самым древним объектом на территории страны. В 2013 году Херсонес Таврический был внесён в список всемирного наследия ЮНЕСКО, а в этом году вошёл в список особо ценных объектов культурного наследия народов России.

32. В центре на некоторых улицах сохранилась брусчатка.

33. Чудесно

34. Ещё в Севастополе удивительные фонари.

35. По всему городу.

36. Все сохранилось. Много городов могут похвастаться таким?

37. Фирменная севастопольская лавочка

38. Старая тумба для афиши

39. Даже старые ворота сохранились. Конечно, им не помешает ремонт )

40. Балкончики

41. Некоторые, к сожалению, предприимчивые граждане изгадили.

42. Но большинство держится.

43. Во дворах не помешает ремонт.

44. Севастопольский троллейбус тоже стал детищем генерального плана восстановления города. Поскольку трамвайная система была уничтожена во время войны, новым основным видом городского общественного транспорта было решено сделать троллейбус. Торжественное открытие первого маршрута состоялось 6 ноября 1950-го года.

Сначала по улицам города ездили московские МТБ, затем чешские "Шкоды", а теперь знакомые всем ЗиУ и "Тролзы" наряду с украинскими ЮМЗ (Днепропетровск) и ElectroLAZ (Львов). Во времена господства "Шкод" в городе работали троллейбусные поезда из двух соединённых троллейбусов.

Сейчас троллейбусная система Севастополя насчитывает 15 маршрутов. Время в пути на ряде из них – около часа, но есть и такие, на которых на дорогу тратится 80-90-100 минут, что для 400-тысячного города немало.

Месячный проездной на троллейбус стоит 420 рублей, для студентов и школьников – 210 и 105 рублей соответственно. У севастопольского троллейбуса есть и враги. Губернатор Севастополя Сергей Меняйло в сентябре пообещал, что в ближайшее время в троллейбусах установят турникеты и валидаторы по образу и подобию московских. По его словам, валидаторы "помогут упорядочить пассажиров" и сделать тарифы "экономически обоснованными". На самом деле Меняйло либо в силу своей некомпетентности, либо наивности хочет скопировать главную московскую глупость. Турникеты делают общественный транспорт неудобным и медленным.

46. Старая севастопольская остановка.

47. А вот новая. Такие стали появляться совсем недавно. Они оснащены точками доступа Wi-Fi, зарядными устройствами для гаджетов, а также интерактивными экранами, где будет размещаться информация о последних событиях и действиях местных властей в чрезвычайных ситуациях.