7. Вид на стапель. На одном из спусков видел, как бородатый блоггер с фотоаппаратом наступил в насалку(специальное покрытие) подскользнулся, и проехал на жопе по стапелю. долго отмывался, наверное.
Это сообщение отредактировал mnsKarlson - 16 июн 2016 в 14:49
Да, и самое главное. Правильно откастованный молебен дает + 1000 к ледопроходимости, да хранит вас Курчатов от аварийных защит, да обойдут вас стороной экстренные снижения мощности, да будет ваш первый контур герметичен, а йодная яма не глубокой. Во имя Марии и Пьера Кюри, Резерфорда и Эйнштейна, УРАН! Вроде все, сейчас еще покопаюсь, может дополню.
Это сообщение отредактировал mnsKarlson - 16 июн 2016 в 15:18
В чем самость? Размер, мощность двигателей или толщина ломаемого льда?
Собстно по всем указанным вами параметрам. Водоизмещение 33 540 т Длина 173,3 м Ширина 34 м (33 м по КВЛ) Высота 15,2 м Осадка 10,5 м / 8,55 м Двигатели 2 реактора РИТМ 200 Мощность 60 МВт (на валах) Рассчитан на преодоление ровного льда толщиной 2,8—2,9 метров с устойчивой скоростью.
Для сравнения самый большой действующий ледокол в мире "50 лет Победы"
Водоизмещение 23 439 т Длина 159,60 м Ширина 30,00 м Высота 17,20 м (высота борта) Осадка 11,00 м Двигатели 2 ядерных реактора, 2 главных турбины ТГГ-27,5 ОМ5 постройки 1991 года мощностью 2 x 27 600 kW Мощность 75 000 л. с. (55 МВт) Преодоление ровного льда толщиной 2.25 м
Вычеркнули из состава флота, ждет своей участи. Надеюсь, все-таки музей из неё сделают.
А она не шибко "горяча" для музея? Ее разве не по выходу реактора списали?
Кораблестроителям большой респект! Молодцы, ребята. Можем мы строить ой какие впечатляющие корытца. Каких и в мире то нету!
Это сообщение отредактировал и7ветер - 16 июн 2016 в 17:06
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com