Красивый аппарат все таки

 [ Версия для печати ]
Добавить в Telegram Добавить в Twitter Добавить в Вконтакте Добавить в Одноклассники
Страницы: (6) 1 [2] 3 4 ... Последняя »  К последнему непрочитанному [ ОТВЕТИТЬ ] [ НОВАЯ ТЕМА ]
Батоныч 28 окт. 2016 г. в 22:52
Весельчак  •  На сайте 10 лет
6
это наверху вращающийся ресторан штоле?
ПапаСаид 28 окт. 2016 г. в 22:55
Приколист  •  На сайте 12 лет
0
Цитата (Оюшминальд @ 28.10.2016 - 22:35)
Цветомаскировка нарушена. Сверху должно быть белое, снизу серое. А так красив чертяга.

заметили, что в последнее время наши красят технику так, что это и не маскировка вовсе? имхо, это потому, что эта техника просто приходит на поле боя и молча долбает всех, не особо нуждаясь в маскировке. типа как тяжелый рыцарь среди крестьян
Бокин 28 окт. 2016 г. в 22:56
Ярила  •  На сайте 13 лет
12
Цитата (Liger74 @ 28.10.2016 - 22:38)
Кто не в курсе габаритов, Ту-154 под крыло влезает.

Ту-154 чуть меньше по размерам, чем Ил-76 (а именно Ил-76 является основой для А-50 и А-100), Ту даже длиннее метров на 5, размах крыла Ил-50, Ту-37, не уместится 154 под крылом А-50.
Бокин 28 окт. 2016 г. в 22:57
Ярила  •  На сайте 13 лет
3
Цитата (tlf @ 28.10.2016 - 22:43)
Цитата (Liger74 @ 28.10.2016 - 22:38)
Кто не в курсе габаритов, Ту-154 под крыло влезает.

Сомневаюсь, это ж ил 76 модернизированный

На базе Ил-76мд
Чтозанах 28 окт. 2016 г. в 22:59
Ярила  •  На сайте 13 лет
2
Цитата (Кочерга @ 28.10.2016 - 22:39)
В эксплуатации с 1984 года. Ему лет сколько мне blink.gif

Прикинь, я училище заканчивал в начале 2000-х на RA26025 80-го года выпуска, а отлётывал на RA-26544- 75-го г.в. (на три года старше меня).

Если обслуживание самолёта проходит вовремя и качественно, есть такое понятие как ресурс, он не выработан, значит пусть летает, модернизация Ил-76-х идёт полным ходом.
Wolf2k 28 окт. 2016 г. в 23:00
Весельчак  •  На сайте 10 лет
10
Цитата (Батоныч @ 28.10.2016 - 22:52)
это наверху вращающийся ресторан штоле?

Ога, эт бизнес класс lol.gif
А если серьёзно то там радиолокационная станция.
Вот 'Ударная сила' про него.


Это сообщение отредактировал Wolf2k - 28 окт. 2016 г. в 23:08
Оюшминальд 28 окт. 2016 г. в 23:01
Ярила  •  На сайте 13 лет
7
Цитата (ПапаСаид @ 28.10.2016 - 22:55)
Цитата (Оюшминальд @ 28.10.2016 - 22:35)
Цветомаскировка нарушена. Сверху должно быть белое, снизу серое. А так красив чертяга.

заметили, что в последнее время наши красят технику так, что это и не маскировка вовсе? имхо, это потому, что эта техника просто приходит на поле боя и молча долбает всех, не особо нуждаясь в маскировке. типа как тяжелый рыцарь среди крестьян

Он бля движками долбать будет, или дутиками?
Davmsk 28 окт. 2016 г. в 23:02
Too busy to fcuk  •  На сайте 20 лет
4
Цитата (bazoid @ 28.10.2016 - 22:42)
Ну ИМХО, конечно, но Ваш красивый аппарат сделан на основе самого красивого самолета в мире. Он не может быть не красивым.

Вот, блять, сразу пришлось лезть в твой профиль, читать "местожительства" и ставить плюc за комментарий! gigi.gif
ГенГеныч 28 окт. 2016 г. в 23:03
Ярила  •  На сайте 16 лет
0
Цитата (Оюшминальд @ 28.10.2016 - 22:35)
Цветомаскировка нарушена. Сверху должно быть белое, снизу серое. А так красив чертяга.

Его враг вообще не должен увидеть.
ГенГеныч 28 окт. 2016 г. в 23:05
Ярила  •  На сайте 16 лет
2
Цитата (Батоныч @ 28.10.2016 - 22:52)
это наверху вращающийся ресторан штоле?

Багажник.
Бокин 28 окт. 2016 г. в 23:07
Ярила  •  На сайте 13 лет
5
Чтозанах
Цитата
Если обслуживание самолёта проходит вовремя и качественно, есть такое понятие как ресурс, он не выработан, значит пусть летает, модернизация Ил-76-х идёт полным ходом.


Мало того модернизация - и новые самолеты делаются. Здесь уже замучились объяснять - нет такого понятия "возраст" самолета, есть ресурс по сроку службы, по налету, по количеству посадок. Предусмотрена масса работ по проверке самолета. И у наших самолетов времен СССР запас прочности и ресурса многократно превышен, что доказано арабами и прочими африканцами, которые наш Ан-12,24,26, 32, Ил-76 гоняют в хвост и гриву, порой с чисто формальным обслуживанием, превышение срока эксплуатации - в порядке вещей.
ruslan3967 28 окт. 2016 г. в 23:08
Ярила  •  На сайте 11 лет
1
жаль пассажирские ИЛ-86 убрали...
Бокин 28 окт. 2016 г. в 23:09
Ярила  •  На сайте 13 лет
2
Цитата (ruslan3967 @ 28.10.2016 - 23:08)
жаль пассажирские ИЛ-86 убрали...

Кому-то очень надо было...
Чтозанах 28 окт. 2016 г. в 23:21
Ярила  •  На сайте 13 лет
3
Цитата (Бокин @ 28.10.2016 - 23:09)
Цитата (ruslan3967 @ 28.10.2016 - 23:08)
жаль пассажирские ИЛ-86 убрали...

Кому-то очень надо было...

Дальнобой был, когда топлива не считали, так же Ил-62, не нужны стали (движки модернизируйте) планер, компановка, центровку легко расчитать, так же ушли Як-42, Ту-154 (Ту-134 не жалко), модернизация? Да нахуй, мы АТРы купим (как человек знающий Ан-26 (24), и пацан знакомый 2-ой пилот сейчас), там на север некоторым бортам запрещено летать, замёрзнут АТРы-72.
Брага 28 окт. 2016 г. в 23:23
Приколист  •  На сайте 10 лет
1
Цитата (Кочерга @ 28.10.2016 - 22:39)
В эксплуатации с 1984 года. Ему лет сколько мне blink.gif

Ну и что? его в топку тады?
tougi 28 окт. 2016 г. в 23:24
Румын  •  На сайте 13 лет
1
Цитата (Батоныч @ 28.10.2016 - 22:52)
это наверху вращающийся ресторан штоле?

Ага. А внизу блэкджек и эта... гурии gigi.gif
Кочерга 28 окт. 2016 г. в 23:25
Балагур  •  На сайте 11 лет
0
Цитата (Бокин @ 28.10.2016 - 23:07)
Чтозанах
Цитата
Если обслуживание самолёта проходит вовремя и качественно, есть такое понятие как ресурс, он не выработан, значит пусть летает, модернизация Ил-76-х идёт полным ходом.


Мало того модернизация - и новые самолеты делаются. Здесь уже замучились объяснять - нет такого понятия "возраст" самолета, есть ресурс по сроку службы, по налету, по количеству посадок. Предусмотрена масса работ по проверке самолета. И у наших самолетов времен СССР запас прочности и ресурса многократно превышен, что доказано арабами и прочими африканцами, которые наш Ан-12,24,26, 32, Ил-76 гоняют в хвост и гриву, порой с чисто формальным обслуживанием, превышение срока эксплуатации - в порядке вещей.

faceoff.gif
сухарбан 28 окт. 2016 г. в 23:28
Юморист  •  На сайте 10 лет
1
десятка полтора гниет в иваново.... таких вот. недоспевших баклажанов
Бокин 28 окт. 2016 г. в 23:28
Ярила  •  На сайте 13 лет
2
Чтозанах
Цитата
Дальнобой был, когда топлива не считали, так же Ил-62, не нужны стали (движки модернизируйте) планер, компановка, центровку легко расчитать, так же ушли Як-42, Ту-154 (Ту-134 не жалко), модернизация? Да нахуй, мы АТРы купим (как человек знающий Ан-26 (24), и пацан знакомый 2-ой пилот сейчас), там на север некоторым бортам запрещено летать, замёрзнут АТРы-72.


Да в курсе, вроде и катастрофа АТР была по обледенению. Ну Ан-24 он заменит, а Ан-26?.

Всю сознательную жизнь в авиации Ту-16, Ту-95, РП.
акуб 28 окт. 2016 г. в 23:30
Ярила  •  На сайте 10 лет
4
Цитата
Кто не в курсе габаритов, Ту-154 под крыло влезает.

На А-50, в качестве АСС используется Ми-2. Он в туалете стоит, но не всегда готов. Форточка должна быть всегда открыта! А летчики этого не любят, - простужаются!
Надеюсь - супостата запутали?! rolleyes.gif
Modnik 28 окт. 2016 г. в 23:33
Ярила  •  На сайте 11 лет
2
красавчик, красавелла, красопет © cool.gif
666 28 окт. 2016 г. в 23:36
Ярила  •  На сайте 21 год
1
Интересно - а сколько их рабочих в штуках на вооружении сейчас? один-то набаклажанить - дело не хитрое, а как с обеспечением всех направлений?
valyok 28 окт. 2016 г. в 23:38
чобля  •  На сайте 18 лет
0
помню, мелкий был, на Сахалине частенько такие летали.
OffOn автор 28 окт. 2016 г. в 23:38
Хохмач  •  На сайте 9 лет
0
Цитата
а как с обеспечением всех направлений?


Военная тайна)
syarrow 28 окт. 2016 г. в 23:41
Шутник  •  На сайте 10 лет
0
Цитата (666 @ 28.10.2016 - 23:36)
Интересно - а сколько их рабочих в штуках на вооружении сейчас? один-то набаклажанить - дело не хитрое, а как с обеспечением всех направлений?

Пишут, что 26 в эксплуатации. Что, кстати, очень неплохо, у Штатов чуть больше 30 Boeing E3. Примерно паритет.
Понравился пост? Еще больше интересного в Телеграм-канале ЯПлакалъ!
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей) Просмотры темы: 52110
0 Пользователей:
Страницы: (6) 1 [2] 3 4 ... Последняя » [ ОТВЕТИТЬ ] [ НОВАЯ ТЕМА ]

 
 



Активные темы






Наверх