да есть оно полюбому, просто масштабы скромнее. в случае БП руководство всё равно улетает на самолете в "запасную столицу", которых у нас не одна. а вот до самолета могут и на метре добраться. причем не факт, что оно с поездом внутри.
Дык в зомбоящике главный по метре лет 5 назад в интервью почему метро 2 и метро не объединят в одно, ответил что д-6 несправится ни фига потому как там не винтяляции нет ни ваганов нормальных?
да есть оно полюбому, просто масштабы скромнее. в случае БП руководство всё равно улетает на самолете в "запасную столицу", которых у нас не одна. а вот до самолета могут и на метре добраться. причем не факт, что оно с поездом внутри.
Ваша аватарка на 100% мое отражение ,от первых комментаторов. Типа НЕ секретное, в 90-е всплыло бы (оно не говно чтоб всплывать).
Логичнее всего что ветка та ведет в сторону ярославки, на северо восток, от европы вдаль так сказать, но было бы глупо копать в сторону вероятного противника. И мне всегда было интересным куда девают грунт от копки станций новых метро, там же миллионы кубов в год!!! где он???
Лежал как то в больнице в начале 90х, там старый строитель говорил про построенное бомбоубежище под местным белым домом. Но не под самим домом, а через 100м вбок. И да, сейчас там на поверхности вокруг много офисных зданий и торговых-центров - вокруг. А над убежищем - окультуренная площадка. И ни гу-гу. А была волна - когда по местным сми журналисты с придыханием настойчиво рассказывали, что никаких бомбоубежищ под нашим белым домом нет за этими металлическими дверями.
Бомбоубежищ много. Их не сильно-то и скрывают. Для людей которые пользуются ветками обозначенными на схеме метро все остальное уже Метро-2. Никто не скрывает что метро это сеть бомбоубежищ. Ага, целые города Где они машины свои паркуют? А, у них секретные спецпропуска на платные стоянки. В наше время уже не скрыть перемещение больших масс людей в мегаполисе где кроме всяких камер наблюдения полно ебанутых блогеров.
Думаю, что Метро-2 всё-таки существует. Ну логично предположить, что во время Холодной войны, которая могла перейти в горячую, построили дополнительную ветку метро для эвакуации первых лиц страны.
Успокойтесь. Эта сеть не рассчитана на простое население и в случае ядерного конфликта, расположение подобных объектов "простому смертному" не поможет. За 11 минут и до кладбища то не добежишь.
Я вот одного не пойму. Если есть секретные линии метро и они в рабочем состоянии, то должны существовать люди, которые всё это хозяйство обслуживают, охраняют.. По выходу на пенсию их же не закапывают там же в секретных местах. Где все эти люди? Где истории и байки про эти секретные линии от самих очевидцев?
для того что бы их мотивировать на честность перед государством в сохранении секретных сведений , есть целые многотысячные и широко известные службы и нужные статьи и законы
с одной стороны ...
Это сообщение отредактировал top77art - 8 дек 2016 в 10:51
с другой стороны ... я знаю один офигительный бункер в пригороде Владивостока глубоко в лесу . охрана все как положено . по слухам может принять до 10 тысяч человек
в администрации ПК и некоторых силовых управлениях и сейчас есть предписания на случай ЧП явится своим ходом либо организованно в район этого бункера
и я вот все думаю , если об этом знаю я и куча народу из тех самых администраций , неужели об этом не знает вероятный противник который туда в итоге и уебет ?
Это сообщение отредактировал top77art - 8 дек 2016 в 10:51
Я вот одного не пойму. Если есть секретные линии метро и они в рабочем состоянии, то должны существовать люди, которые всё это хозяйство обслуживают, охраняют.. По выходу на пенсию их же не закапывают там же в секретных местах. Где все эти люди? Где истории и байки про эти секретные линии от самих очевидцев?
Ну вот я "очевидец". Служил в 89-90 году под Чеховым. Самый охраняемый объект назывался "склад ГСМ" - большое 500Х500м, примерно, поле в центре которого стоит покосившийся сарай из досок. Огорожено двумя высоченными заборами из колючки, по углам вышки с часовыми. Никто никогда не видел чтобы к этому сараю подъезжали машины или вообще люди передвигались. Единственное отличие от всех полей - грибки вентиляционные, в большом количестве. Слухов никаких не было, то есть вообще. Возможно только старшие офицеры части знали что там под землёй. А может и они не знали...
Это сообщение отредактировал Телепень - 8 дек 2016 в 11:19
Я вот одного не пойму. Если есть секретные линии метро и они в рабочем состоянии, то должны существовать люди, которые всё это хозяйство обслуживают, охраняют.. По выходу на пенсию их же не закапывают там же в секретных местах. Где все эти люди? Где истории и байки про эти секретные линии от самих очевидцев?
Мой одногруппник на срочке 15 лет назад охранял линию такого метро в Чехове. На точке их было двое с сержантом. У одногруппника папа - майор ФСБ, поэтому туда сына и пристроил. Фотки я сам видел.
Мы жили на Мичуринском проспекте в начале 90-х и с балкона с видом на пустырь было видно, как по утрам приезжали Икарусы и люди заходили в небольшие ангары, значит оттуда был спуск куда-то вниз.
Ребята диггеры и прочие. НЕ ЛЕЗЬТЕ КУДА НЕ ПРОСЯТ, особенно по возможным местам размещения секретных объектов. Вас прибъют и никому не скажут. Пожалейте своих родителей
Эй, пс-с-с! Ща расскажу! правительственная ветка метро идет до Чехов-2 (Алачково), а оттуда на Чехов-3 (Ваулово). По слухам ВВП при БП поедет именно в Чехов-2. Вокруг и в самом Чехове очень много разных бункеров: Алачково, Ваулово и Венюково 100%. Очень много людей знают об этом, один по синьке мне много что рассказал, но на следующий день говорил что все придумал, но такое сочинить - фантазии не хватит. В Алачково примерно раз в год за 2 недели приезжает - выезжает около 50 фур, завозят - вывозят продукты и все необходимое для жизни кучи народу (НЗ), просрочку вывозят на свалку. Прощайте братцы, за мной приехали...
Работал в Метрострое много лет. Был на большинстве старых станций и исходил десятки километров путей. Самое секретное, что нашлось за это время это стратегические продовольственные склады и бомбоубежища. Никаких "тоннелей в никуда", темных шахт и "лестниц в ад". Даже пресловутых "крыс размером с собаку". Проза жизни, одним словом. Что касается "знакомого улыбчивого машиниста метрополитена", то они (машинисты) имеют такое же отношение к метро, как и любой пассажир, т.е. обычный пользователь.
Но читать все равно интересно. А что?! А вдруг?! Спасибо.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
Где они машины свои паркуют? А, у них секретные спецпропуска на платные стоянки. В наше время уже не скрыть перемещение больших масс людей в мегаполисе где кроме всяких камер наблюдения полно ебанутых блогеров.
yaplakal.com