В 1998 я вообще летел один на ЯК 42 из Уфы в Краснодар. Жаль, там бизнеса не было...
2006-7 человек в самолете.2004-2 человека в вагоне.))
Я в вагонах частенько один езжу. В сентябре ездил Москва-Уфа. Три человека в вагон сели. К середине пути двое вышли. Один я остался. Скучно. Ни попиздеть. Ни поебать...
Честно говоря, после 1-го фото ожидал крутое лесбишоу с прочим развратом с участием бортинженера, второго пилота и стюардесс на борту самолета Это сообщение отредактировал PetroTvorets - 23 дек 2016 в 15:27
я так летел на рождественскую по- моему ночь (или что- то рядом с ней) внутри еврозоны. никто шомпанским не поил и в бизнес не пересаживал. к пилотам не приглашали. стюардессы засели в своем закутке и отгородились занавеской и не реагировали на вызов. типа не работает. по прилету еще выяснилось что мы не в зеленый коридор, а в оформление въезда с визой. а пограничник куда- то отошел. нашелся он только через час! все это время тусили в стерильной зоне без людей вообще с притушенным освещением. в общем, сказать, что прямо это сверхественное невероятное чудо и удача- я не могу.
Любопытно. Перевозчику выгодно гнать цельный аэробус из-за трёх пассажиров, лишь бы не потерять репутацию? Или самолёт должен быть там-то тогда-то, и его гнали бы хоть пустым?
Да, естественно. Не оставлять же борт в Гибралтаре до "пока наберет пассажиров", не маршрутка же. )
Один в самолете Ан-12 неоднократно. Отец был летчиком и очень давно часто летал с ним. Однажды 1 в купейном вагоне. Но больше всего меня потрясло - 5 человек в длинном двойном троллейбусе в воскресенье в чудный летний день на центральной улице миллионного города. Это в Донецке было в июле 2014.
Был подобный случай в 2007 году, в тот день невероятно везло, летели из Питера в Астрахань с пересадкой в Мск, ночью был ураган и всех кто летел с нашего направления в Мск посадили в Питере. Когда вошел в Аэропорт сразу закралось ощущение что я сегодня никуда не лечу, потому как столько народу ни разу не видел вообще в Пулково, улетали на тот момент рейсы, которые должны были улететь 12-14 часов до этого. И самое главное пересадка не одной аваикомпании, но тогда еще люди по человечески относились друг к другу. Пошли на второй этаж к представителям авиакомпании, говорю мол так и так, если не улетаем из Питера в течении часа, то пропадают билеты в Астрахань, мне на это сказали мил человек иди встань около касс на первом этаже сейчас за тобой придут. Не веря, пошли ждать, минут через 15 подходит стюардесса, говорит кто сейчас разговаривал с такой то компанией и кого ждут в Астрахани, ну мы мол, она проводит нас в зону вылета, сажает на микроавтобус и мы едем уже по полю. В самолете уточняю у стюардесс точно ли в Мск летим, потому как нас два всего пассажира, а целый борт(ту 154) пустым идет туда, куда хочет попасть весь аэропорт. на что нам было сказано ребята Вам повезло получайте удовольствие. Не скажу что нас там так же отпаивали шампанским, но в еде нам реально не ограничивали и это был наверно самый комфортный полет.
Третья фотка тоже на борту самолёта? Почему-то сразу вспомнился анекдот: Стюардесса в салоне нового лайнера объявляет о то, что находится в самолете: - На первой палубе - багаж, на второй - бар, на третьей - поле для гольфа, на четвертой бассейн. И добавляет: - А теперь, господа, пристегнитесь. Сейчас со всей этой хуйней мы попробуем взлететь.
Похоже на рекламу, не верю что ради 3 пассажиров самолет отправят в рейс, в ми.нус авиакомпания работать не будет. Проще вернуть бабло этим трем.
Самолет всё равно перегонять обратно, простой выходит в копеечку. Видимо посчитали, что будет проще и дешевле отвести этих троих, чем ждать в чужом аэропорту.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com