Хрень какая-то. За 20 с лишним лет такого не видел. Табак, горчица молотая, силикогель и прочую хню выковыривал - вернее выкидывал радиаторы...остальное мылось вдумчиво и надёжно. Но сделать такое могу для видоса....смазка больше на ШРУС похожа...один вон для видосов пеной прилепляет машинки к гаражу, колёса наполняет - бабла некуда девать..хули коробками покупает. А тут дешёвой шрусовой банок пять, заглушить радиатор, тавотницу, шприц - полчаса делов и весь тырнет охуевает от того как ездила авто и что туда залито.
Заинтриговало меня. Но ни одного интересного коментария нет.
Для справки - раньше солярка вообще без проблем использовалась для охлаждения, в тракторной технике. Масло на "крайняк " тоже можно не продолжительно.
А здесь произошло смешение каких то компонентов. И образовалась такая пенка!
Объясняю: сгнил масляный радиатор. К которому прикручиваем фильтр тонкой очистки масла. Масло с антифризом "подружились. Во время работы движка давлением выгоняет масло в систему охлаждения. Масло собирается во всех верхних полостях. Расширительный бачок, радиатор печки, радиатор системы охлаждения, патрубки и т.п. Когда двигатель заглушен, то этот паштет прет из системы охлаждения в масляную магистраль. И в поддоне, и во всех каналах этот ад. Промывать муторно, но все делается. Пройдено на 3-х машинах. В этом теплообменнике алюминиевые стенки как фольга. От старости прорывает.
У многих современных авто охладитель масла встроен прямо в радитор для охлаждающей жидкости. Видимо образовалась течь,и масло пошло в систему охлаждения.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com
Moicha31 янв 2017 в 01:17