Садиться за руль УАЗ еще та головоломка, а лифт, МТ гудричи , лебедка, автономка и остальные ништяки делают передвижение вполне достойным. Соточка с катером и 4-6 человек с "багажом" едет и неебет. Привет Птица.
Я тоже года полтора назад осуществил свою мечту, купил буханку. Меня отговаривали все, но я в ней не разочаровался. Да конечно бывает, она капризничает, но все лечится. Зато какая проходимость, в том числе и моральная, ремонтопригодность, копеечные запчасти. Вобщем могу перечислять до бесконечности. Ах да у меня УАЗ головного мозга)
Поездил я на буханках. Норм машина, нужны только руки сильные, ибо руль зело тугой, и позвоночник крепкий, ибо деревянная, как телега. Из косяков, за 2 года, лопнувшая тормозная трубка, правая, на обоих машинах, отвалившийся кардан из-за открутившихся болтов заднего редуктора, на старой машине. Еще война со стеклоподъемником, тоже на старом авто - тому кто его придумал надо гвоздь в голову забить. 2 УАЗа - один 2007 г.в, другой - 2011 г.в. Т.ч. сначала поездите, а потом советы давайте
У нас на работе свежая буханка есть. Гидрач уже идёт в стоке.Ну и рессоры другие,так что мягенькая машина получилась.Через полицейских проскакиваешь не замечая
единственным слабым местом у неё является двигатель.
Ну хз. Лить в движок нормальное масло,а не гуталин,так нет проблем с двигателем.Сейчас вообще другую движку ставят,так вообще проблемы не существует. Я себе сотку искал,так и не нашёл у нас в районе.Тяга у сотки паровозная,за глаза хватает.Первый раз столкнулся с соткой(двигатель),когда на бронированной буханке наёбывал. Сама пустая 3.4 тонны,плюс человек восемь с оружием -считай ещё почти тонна. Похер этому движку-тянет без проблем любые подъёмы.
Я полгода ездил на буханке ежедневно. Накрутил на колёса 25 тысяч километров. Могу сказать одно: я не знаю ни одного автомобиля в ценовом диапазоне до пятикратной стоимости буханки, которые имели бы такую же проходимость! (ЛуАЗ не вспоминать - его не делают уже...)
Городскому жителю она, в общем-то, ни к чему, но если ездить нужно по сельской местности (где любое направление считается дорогой) - конкурентов ей просто нет!
При должном уходе и нормальном техобслуживании (в соответсвии с рекомендациями завода-изготовителя) единственным слабым местом у неё является двигатель. Остальное всё довольно надёжно.
дело ведь не в том, что "буханки" так хороши. Они просто обладают определёнными конструктивными параметрами, которых нет у большинства качественных машин. А вот исполнение у УАЗа хромает на все четыре колеса! Так что нечем там хвастаться. Это ситуация безрыбья, на котором и жопа - соловей!
Бедняга Том... Проедет он на этом чуде миль 50 по грунтовке, по русски материться начнёт)
Не, бухатор, конечно, хорош, когда на нём только на рыбалку/охоту катаешься. А вот если постоянно по работе... Нахуй нахуй, убитая газель по комфорту майнбахом покажется. Что водителю, что пассажирам.
Проверено на себе, ёпта)
Это сообщение отредактировал rm2811 - 11 мар. 2017 г. в 13:04
уаз это модно, даже в клипах известных забугорных исполнителей его снимают
ИМХО, это немножко не "буханка", это немножко Volkswagen Transporter 1 Был неправ. Извиняйте...
Это сообщение отредактировал IAmSelf - 11 мар. 2017 г. в 13:39
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com