Гигант с ласковым названием: самая большая в мире машина для прокладывания туннелей


Страницы: (4) 1 [2] 3 4	[ ОТВЕТИТЬ ] [ НОВАЯ ТЕМА ]

Listed 9 апр. 2017 г. в 11:18

Библиотекарь • На сайте 13 лет

Цитата (Стемм @ 9.04.2017 - 18:50)

3 км. за 303млн.???

У нас бы вышло в 100 раз дороже, на все 30,3 миллиардов баксов. Да на Сахалин нам такую надо отправить. Давно надо!!!

Это сообщение отредактировал Listed - 9 апр. 2017 г. в 11:20

zloymaluy 9 апр. 2017 г. в 11:22

не друг дегенератам • На сайте 13 лет

-1

Цитата (Берг1971 @ 9.04.2017 - 10:34)

Насколько знаю, то при Союзе пытались внедрить подобное в шахтах, для проходки штреков. Оказалось, экономически невыгодно. Штрек круглого сечения, дополнительный расход металлокрепи, слабая устойчивость пород и т.д.
Но может быть, для тоннелей самое оно, хрен его знает.
Какой нехороший человек шпалит?

Это не для шахт, а для тоннелей

Неждалигады 9 апр. 2017 г. в 11:23

Ярила • На сайте 16 лет

Цитата (Гуноп @ 9.04.2017 - 11:11)

Что-то эта машина мне напоминает

скорее этот фильм:

Гигант с ласковым названием: самая большая в мире машина для прокладывания туннелей

Razum777 9 апр. 2017 г. в 11:26

Шутник • На сайте 10 лет

Да уж, это вам не мост в Удмуртии...

Отправлено с мобильного клиента YAPik+

Зингельпупер 9 апр. 2017 г. в 11:28

Винтажный газогенератор • На сайте 11 лет

Цитата (zloymaluy @ 9.04.2017 - 18:22)

Цитата (Берг1971 @ 9.04.2017 - 10:34)

Это не для шахт, а для тоннелей

А метро разве не подобные машины роют (ну поменьше)? Проходческий щит вроде называется.

sanych1711 9 апр. 2017 г. в 11:31

Ярила • На сайте 13 лет

Цитата (Зингельпупер @ 9.04.2017 - 11:28)

Цитата (zloymaluy @ 9.04.2017 - 18:22)

Цитата (Берг1971 @ 9.04.2017 - 10:34)

Это не для шахт, а для тоннелей

А метро разве не подобные машины роют (ну поменьше)? Проходческий щит вроде называется.

проходческий комплекс он же щит, метро они и строят.
и все названы женскими именами

parsjukin 9 апр. 2017 г. в 12:02

Ярила • На сайте 13 лет

ЧИтал что при покладке тоннеля под Ла Маншем - между Францией и Англией рыли с двух сторон сразу... И машины когда они встретились на середине - решено было не доставать на поверхность - они просто были отведены в дополнительные в сторону прорытые тоннели и там брошены на вечно...
так что - там есть две подобные ..замурованы под морем...Кому надо?

vangoga 9 апр. 2017 г. в 12:11

vangoga • На сайте 13 лет

А у нас 1,5 км тоннеля с 92 года сроют всё.

sanadin 9 апр. 2017 г. в 13:27

Приколист • На сайте 10 лет

Цитата (Стемм @ 9.04.2017 - 10:50)

3 км. за 303млн.???

Ага,собрали б бомжей, дали по лопате и ... 100 л. спирта по себестоимости и месяц работ

nomid76 9 апр. 2017 г. в 13:40

Гонщик формулы С2Н5ОН • На сайте 10 лет

Цитата (Стемм @ 9.04.2017 - 10:50)

3 км. за 303млн.???

У нас в России столко стоит 3км. грунтовки. Про мост в Крым вспомните - стоимость совсем не кислая.

ТриТанкиста 9 апр. 2017 г. в 13:51

Ярила • На сайте 13 лет

Лефортовский тоннель в Москве подобная махина рыла

shuriki2013 10 апр. 2017 г. в 00:13

Весельчак • На сайте 13 лет

может его развернуть на и к центру земли пустить потихоньку?

MiKra 10 апр. 2017 г. в 15:16

Ярила • На сайте 9 лет

конечно наше метро не такое большое, зато годами ковыряют его проходческие щиты

MiKra 10 апр. 2017 г. в 15:17

Ярила • На сайте 9 лет

наше метро

MiKra 10 апр. 2017 г. в 15:17

Ярила • На сайте 9 лет

наше метро

MiKra 10 апр. 2017 г. в 15:17

Ярила • На сайте 9 лет

наше метро

MiKra 10 апр. 2017 г. в 15:17

Ярила • На сайте 9 лет

наше метро

MiKra 10 апр. 2017 г. в 15:18

Ярила • На сайте 9 лет

наше метро

MiKra 10 апр. 2017 г. в 15:18

Ярила • На сайте 9 лет

наше метро

MiKra 10 апр. 2017 г. в 15:18

Ярила • На сайте 9 лет

наше метро

MiKra 10 апр. 2017 г. в 15:18

Ярила • На сайте 9 лет

наше метро

Валярунчик 10 апр. 2017 г. в 15:22

Ярила • На сайте 12 лет

Машина крутая, а вот название на мой слух ни хуя на ласковое не тянет. А так и чувствуется, что сейчас ебанет чем-то типа кувалды или секиры

~~Gdialex~~ 10 апр. 2017 г. в 15:23

Ярила • На сайте 10 лет

Цитата

Рабочим, обслуживающим «Берту», приходится работать в почти экстремальных условиях. На некоторых участках машина функционировала в воде (Сиэтл расположен на берегу Тихого океана). Чтобы сбалансировать давление, внутрь «Берты» закачивается воздух. Если необходимо сменить какую-нибудь деталь внутри машины, рабочие должны вначале отправиться в гипербарическую комнату, и только потом – в «Берту». Внутри огромного механизма работать можно не более 45 минут.

Поход в камеру сродни поездке на титанике. Если что случится, обвал или еще чего, они оттуда не выйдут совсем. В целях безопасности. А потом их просто машина перемелет в труху и хрен найдешь их в фильтрах для бентонитовой смеси, с помощью которой тунель роется (размывается, азполняет трещины и пр.). Жуткая возможность сдохнуть добровольно.

besedkin 10 апр. 2017 г. в 15:27

Ярила • На сайте 15 лет

Цитата

Машина крутая, а вот название на мой слух ни хуя на ласковое не тянет.

Ещё как тянет,правда для меня, Бертой навсегда будет она....

~~Gdialex~~ 10 апр. 2017 г. в 15:58

Ярила • На сайте 10 лет

Цитата (ТриТанкиста @ 9.04.2017 - 14:51)

Лефортовский тоннель в Москве подобная махина рыла

У мну друг маркшейдером на большом щите, который рыл тоннель под "серебряным бором", работал. Много интересного рассказывал.

Понравился пост? Еще больше интересного в Телеграм-канале ЯПлакалъ!

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.

1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)	Просмотры темы: 32556
0 Пользователей: