Зачем перекрывали Тверскую?

Продление трамвая и создание кольца у вокзала не даст трамваю автоматический рост пассажиропотока в десятки или сотни раз. Зато это значительно улучшит транспортное обслуживание для текущих и потенциальных пассажиров. Раньше трамвайный круг находился на месте БЦ "Белая площадь", после кольцо и движение по Лесной улице убрали, а затем восстановили в виде тяни-толкай: по улице пошли двухголовые вагоны, которые не доезжали около 200 метров до выхода из метро и конца улицы.

Иными словами, хоть линия и существовала, но качество обслуживания и удобства было низким: пересадка не работала, а до вокзала было очень далеко, и приходилось спускаться в подземный переход или мотать круг для обхода под мостом. В таком виде трамвай не играл значительной роли для жителей, пассажиров вокзала и метро.

С новым кольцом получится значительно сократить пересадки между всеми видами транспорта – это ключевой критерий эффективности и удобства транспортной системы города. Никто не любит далеко ходить, особенно с сумками, поэтому пересадки между метро и трамваем делают так, чтобы человек вышел из подземелья, а перед ним сразу останавливался трамвай. Кроме того, с появлением кольца появится возможность пускать новые современные трамваи, которые сегодня закупает город.

Площадь сейчас

После завершения работ эта площадь будет выглядеть так:

Почти готово

....

Говорят, дроны теперь вне закона? ;)

Тверская в центр

Параллельно идут работы на всей улице. В прошлые выходные перекрывали движение, чтобы с одного конца на другой перекинуть провода.