Изображения побед на фюзеляже

Цитата (ДиванныйСпец @ 11.10.2017 - 14:40)

А мне за каждую новую покоренную мадам - на х.ю звезды или пёз.ы рисовать? Фюзеляж все-таки позволяет - 45см

мне бы и 45 см не хватило все звездочки за такого вида победы намалевать, даже если они размером 5 мм были бы.

Цитата (Cтpaнниk @ 11.10.2017 - 15:07)

Цитата (insaider @ 11.10.2017 - 14:30) Было время, воины собирали скальпы да уши на память. К двадцатому веку эти милые обычаи по большей части остались в прошлом. Эти "милые" традиции со скальпами и ушами характерны для Нового Света. В европейской и русской культуре войны зарубки на оружии были и остаются признаком мастерства владения. Они были и в XIX, и в XX веках и останутся в текущем столетии. Вспоминая своего деда: зарубка но оружии - сколько ты положил из данного ствола. Тоже самое было и у летчиков: новая машина - новая история побед. Частично из-за этого многие старались сохранить машину, иногда ценой своей жизни.

Когда у самолета ресурс подходил к концу, его передавали летчикам попроще
, а асы летали на новых. Сохранить машину ценой жизни характерно для испытателей, что бы узнать в чем поломка.
Это сообщение отредактировал Негрсибирь - 11 окт. 2017 г. в 15:11

Цитата (gan75 @ 11.10.2017 - 15:36)

Цитата (insaider @ 11.10.2017 - 14:32) Немцы были скромнее всех и рисовали просто палочки. Ну да, в палочках скромные, а в отчётах наоборот - писали всё, во что попали

Причём там что не граф то барон,усомнишся сразу дуэль схлопочешь а уж немецкая привычка считать по моторам это вообще чит,сбил четырехмоторный бомбер пишешь себе 4 самолёта.

И где-то в стороне над этими писькомерами ржут артиллеристы, чьи фраги не уместятся на стволе их пушек уж как их не изображай.
Мы знаем множество снайперов и авиационных асов, но практически ничего не знаем о тех, кто больше всех за эту войну уничтожил врага - артиллеристов.
Я не беру в расчет противотанкистов, их результат можно посчитать, т.к. счет идет на единицы. А вот у тех, кто бил непрямой наводкой счет шел сразу десятками, только определить где чей трофей было практически невозможно. Ведь огонь то вела например батарея, а то и несколько. Кому на стволе палки малевать?
Так что несправедливо получается. Больше всех врагов набил какой-нибудь командир батареи МЛ-20 или А-19, а знают все Кожедуба да Покрышкина.

Летчик-истребитель, заместитель командира 16-го гвардейского истребительного авиаполка, дважды Герой Советского Союза Григорий Андреевич Речкалов возле своего самолета Р-39 «Аэрокобра».

Машина И.Кожедуба

И так бывало

Цитата (Негрсибирь @ 11.10.2017 - 15:38)

Так нарисованные отметки неплохой метод психологического воздействия на противника, не каждый рискнет подлететь к такому, у кого пол фюзеляжа в отметках. А наши летчики еще и со всеми наградами летали.

Интересно, а с машинами работает? Ну т.е. не прикола ради, а реально наклеить "Соблюдай дистанцию" и звездочек по количеству "несоблюдавших". Одно время было желание так сделать. За полгода пятерых "собрал". Причем независимо от того как тормозил (резко в пол или плавно). Один раз вообще стоял - пешехода пропускал.

радист73

Цитата

Причём там что не граф то барон,усомнишся сразу дуэль схлопочешь а уж немецкая привычка считать по моторам это вообще чит,сбил четырехмоторный бомбер пишешь себе 4 самолёта.

серьезно, так считали? 4-х моторный записывали за 4 победы?
Это сообщение отредактировал philin2006 - 11 окт. 2017 г. в 16:01

Каждая звезда на фюзеляже этого Су-24 в Сирии означает, что самолёт совершил 10 боевых вылетов.

...

Тоже видимо победы...

Цитата (Негрсибирь @ 11.10.2017 - 14:38)

Так нарисованные отметки неплохой метод психологического воздействия на противника, не каждый рискнет подлететь к такому, у кого пол фюзеляжа в отметках. А наши летчики еще и со всеми наградами летали.

ты думаешь в воздушном бою видно у кого сколько "наград"? - ерунда! Самолет, размером с ЯК подлетающий с любого направления (не бортом) вообще точка. Никто там ничего не рассматривал. Успеть бы сообразить кто откуда летит и будет ли стрелять, вот задача. А звезды считать некогда - собьют, нах.

Ну в первую мировую тоже процветало это дело, тузы там рисовали и все такое прочее. Рихтгофен старался добыть какую-нибудь деталь с трофея, не обязательно уши летчика но хотябы кусок фюзеляжа, фоткал результаты победы и т.п.. Если не ошибаюсь, кто-то из современников сравнивал его "зал славы" с некрополем из-за количества трофеев. Тогда с этим проще было, пара самолетов на 100 км вокруг, с автором сбития не ошибешься.
Это сообщение отредактировал Eymerich - 11 окт. 2017 г. в 17:35

Цитата (ДиванныйСпец @ 11.10.2017 - 14:40)

А мне за каждую новую покоренную мадам - на х.ю звезды или пёз.ы рисовать? Фюзеляж все-таки позволяет - 45см

Зарубки ставь

Отправлено с мобильного клиента YAPik+

Я тоже на члене черную точку накалывал. Теперь у меня там черная полосо во всю длину ствола

Цитата (insaider @ 11.10.2017 - 14:32)

У японцев поднимать хайп

Что делать?
Когда же вы нормально писать научитесь? Смузи то выпил, перед тем как пост выложить?
А по теме.
Где мои 100 грамм за сбитый? © Кузнечик

Отправлено с мобильного клиента YAPik+
Это сообщение отредактировал Invisibleman - 11 окт. 2017 г. в 17:46

Цитата (радист73 @ 11.10.2017 - 15:12)

Причём там что не граф то барон,усомнишся сразу дуэль схлопочешь а уж немецкая привычка считать по моторам это вообще чит,сбил четырехмоторный бомбер пишешь себе 4 самолёта.

У немцев была своя система. Они считали не сбитые самолеты, а "одержанные победы". Зачетные баллы. Считали и в самом деле по моторам.

Удолбал один движок четырехмоторному бомберу - один балл.
Сбил одномоторный истребитель - тоже один балл. Понятное дело, охотиться на бомберы и транспорты гораздо более зачетно, чем ради одного балла гоняться за истребителем, отмахиваясь от его ведомого.
Кроме того, у них там были свои зачеты по групповым победам и прочим делам. Именно поэтому у немцев были пилоты с количеством баллов, перевалившим за пару сотен: это не число сбитых самолетов.

Eymerich
Пара самолётов?????
http://warspot.ru/9856-ohota-za-serebristo-golubym-triplanom - например.

эта традиция имеет глубокие корни

Где то я читал что немцы хитрили при зачислении "фрагов" если все считали сбитые самолеты поштучно 1самолет 1значок то немцы считали по моторам одномоторный 1значок двух моторный 2 и тд

Отправлено с мобильного клиента YAPik+

Цитата (ДиванныйСпец @ 11.10.2017 - 14:40)

А мне за каждую новую покоренную мадам - на х.ю звезды или пёз.ы рисовать? Фюзеляж все-таки позволяет - 45см

Сказано ж: ЗАРУБКИ на прикладе!

Цитата (insaider @ 11.10.2017 - 14:31)

Наши сбитых врагов отмечали красными звёздочками. Это все знают. Даже поговорка есть, «нарисовать звёздочку на фюзеляже» ― в смысле, добавить к списку побед ещё одну.

Джентельмены. Чиста в познавательных целях, что за ероплан изображен на светописи. Смутила кабина и на заднем плане закрытый воздухан.

Цитата (ДиванныйСпец @ 11.10.2017 - 14:40)

А мне за каждую новую покоренную мадам - на х.ю звезды или пёз.ы рисовать? Фюзеляж все-таки позволяет - 45см

потоньше рисуй «колечки».. жизнь длинная :)

Цитата (Exmilint @ 11.10.2017 - 15:23)

И где-то в стороне над этими писькомерами ржут артиллеристы, чьи фраги не уместятся на стволе их пушек уж как их не изображай. Мы знаем множество снайперов и авиационных асов, но практически ничего не знаем о тех, кто больше всех за эту войну уничтожил врага - артиллеристов. Я не беру в расчет противотанкистов, их результат можно посчитать, т.к. счет идет на единицы. А вот у тех, кто бил непрямой наводкой счет шел сразу десятками, только определить где чей трофей было практически невозможно. Ведь огонь то вела например батарея, а то и несколько. Кому на стволе палки малевать? Так что несправедливо получается. Больше всех врагов набил какой-нибудь командир батареи МЛ-20 или А-19, а знают все Кожедуба да Покрышкина.

Куда веселей и комфортней бомбить врага по квадратам, вдали от линии фронта. Куда безопасней, чем лицом его встречать.
Дофига мужества нужно для стрельбы "в ту сторону"?