Ну, вообще говоря, 671 проект лодок достаточно пожилой. Второе поколение. Даже РТшки в конце девяностых уже списали. Обитаемость в них была похуже. Оставались 671РТМ и 671РТМК. Но у всего есть срок службы. Где-то ГЭУ выработала ресурс, где-то другие агрегаты. Устарели приборы управления стрельбой, гидроакустическая станция и прочее. По шумности корабли уже не отвечали требованиям. Более новые корабли строятся с применением других технологий амортизации оборудования, новые гидроакустические и вычислительные комплексы, новое вооружение.
Согласен. Строим. Но самый хуёвский мужичёк худые сапоги не выбросит пока новые не купит.
Будьте реалистами! В 90х нас продали хорошо, что хоть их успели распилить а то сейчас бы под китайским или индийским флагом плавали! А по поводу устарели - все субъективно, можно было бы и модернизировать! Вот сейчас как думаете кто выиграет в лобовом столкновении - 21 волга или Лада Х-рей?
А зачем самолёты бесконечно модернизируем? Значит есть ресурс?
Что-то модернизируем, что-то строим новое (СУ-57), так же и флот, что-то списали, что-то модернизировали, что-то ввели в строй (Сергей Шойгу заявил, что в результате реализации госпрограммы вооружения до 2020 года ВМФ РФ получит восемь новых ракетных подводных крейсеров, 16 многоцелевых подводных лодок и 54 надводных боевых корабля различного класса.) А лучший комент у Чармандер
Цитата
это мощь 20-го века а мощь 21-го века стоит где положено
Это сообщение отредактировал barnaba - 7 дек 2017 в 19:56
Ну, вообще говоря, 671 проект лодок достаточно пожилой. Второе поколение. Даже РТшки в конце девяностых уже списали. Обитаемость в них была похуже. Оставались 671РТМ и 671РТМК. Но у всего есть срок службы. Где-то ГЭУ выработала ресурс, где-то другие агрегаты. Устарели приборы управления стрельбой, гидроакустическая станция и прочее. По шумности корабли уже не отвечали требованиям. Более новые корабли строятся с применением других технологий амортизации оборудования, новые гидроакустические и вычислительные комплексы, новое вооружение.
Согласен. Строим. Но самый хуёвский мужичёк худые сапоги не выбросит пока новые не купит.
Отчасти согласен, но в конце 80-х начале 90-х начали приходить на замену корабли кошачьей серии.
Это сообщение отредактировал k387 - 7 дек 2017 в 19:59
печальные истории(( Хотя... не вечно же им служить
Подлодка «Ак Барс» вошла в состав ВМФ СССР в 1984 году, из боевого состава флота выведена в 2002 году на долговременное хранение в губе Сайда. В 2007 году отбуксирована для разделки на металлолом. Это по-твоему вечность
срач конечно можно развести грандиозный, НО! Когда пилилась краса и гордость ВМФ СССР на Россию никто бы и не нападал, она тупо лежала под пендосами при меченой падле и алкотой,а сейчас нет смысла, все бабло верхушки на западе, они вовевать не будут, занавес.
печальные истории(( Хотя... не вечно же им служить
Подлодка «Ак Барс» вошла в состав ВМФ СССР в 1984 году, из боевого состава флота выведена в 2002 году на долговременное хранение в губе Сайда. В 2007 году отбуксирована для разделки на металлолом. Это по-твоему вечность
С тобой полностью согласен. Не считаю нужным с этими мутными типами вести диалог дальше.
Конечно, зачем строить новое и современное? Как не крути, это металлом. И любая модернизация под современное вооружение и электронику наверняка обойдется дороже.
Вспомни еще какие у нас крейсера были в Русско - японскую. Во где моща была!
При ЕБНе продавали на металлолом далеко не самые старые корабли. Многие из тех, кто выжил, ходят до сих пор. Например, из черноморцев: "Слава" ("Москва"), "Пытливый", и даже "Сметливый" (пр. 61 !!!). А порезали-продали их "братьев" в десятки раз больше тех, кто выжил. У пиндосов линкоры постройки 40-х годов вполне себе служили до 90-х, модернизировались, конечно.
Это сообщение отредактировал Комендор - 7 дек 2017 в 20:06
Не считаю нужным с этими мутными типами вести диалог дальше.
Ну ты то хули, прозрачный, как родниковая водица. Просто слегка твой комент про всё просрали не поддержали , поэтому всё сложно мутно.
ЗЫ Купи "копейку", модернизируй и потом нам расскажешь, какие мы дураки, выкинули ЛЕГЕНДУ, а могли бы еще гонять, да гонять..
Это сообщение отредактировал barnaba - 7 дек 2017 в 20:22
ЗЫ Купи "копейку", модернизируй и потом нам расскажешь, какие мы дураки, выкинули ЛЕГЕНДУ, а могли бы еще гонять, да гонять..
Пример не очень, ресурс "копейки" лет 10 максимум, ресурс корабля никак не меньше 50 при очень и очень скромной модернизации, новое оружие совсем не каждый год делают..
на авианосце у америкосов практически нет вооружения - поэтому они и ходят ударными группами с кораблями прикрытия.
Основу вооружения кораблей составляет палубная авиация в составе истребителей-бомбардировщиков F/A-18 Hornet, а также самолётов радиоэлектронной борьбы, дальнего радиолокационного обнаружения, транспортных самолётов и противолодочных вертолётов. Собственное бортовое вооружение представлено зенитными ракетными и зенитными артиллерийскими комплексами. А также техника для войск, находящихся на борту, включает в себя до 4 танков «Абрамс», и 6 AAV7...а так да ...совсем нет ничего
Ну по Кирову есть таки положительная инфа - его таки приводят уже в порядок. Граниты будут заменены на Ониксы и Калибры. На него бабло давно выделено. Другое дело что приведение его в порядок займет 5-7 лет (менять нужно все кроме корпуса). По Лазареву вопрос открыт, но на утиль его пока не отправляют, что радует.
Вот этот корабль очень жалко. Это какими же надо было быть идиотами, чтобы проебать такую технику и просто бесславно порезать на метал где-то в Индии по 170 долларов за тонну.
Это сообщение отредактировал SureShot - 7 дек 2017 в 22:02
Второй из четырех ТАРКР, построенных на Балтийском заводе по проекту 1144 «Орлан». Строительство корабля начато в 1978 году, спуск на воду произведен в 1981 году. С 1999 года крейсер находится в отстое на Дальнем Востоке.
Ну как бы 18 лет для боевого корабля не срок, а уже в отстое и потом списание, вместо модернизации...
За "Акул" и "Орланов" уже обидно, а сколько еще убитых перспективных Советских проектов? Один БЖРК чего стоит! Несть им числа. Шликать только остается на взрастившую нас великую Державу! На наш век инерции еще хватит, думаю, а вот за детей очень страшно, моим по 8 лет мальчишкам. Им жить после нас.
В 90-х служил на 671РТМК проекте. Рабочая лошадка атомного подплава с управлением на уровне 3 поколения и надежностью 2-го. Но у лодки срок службы корпуса 25 лет. Когда лодка выходит со стапеля она уже считается устаревшей, и если хочешь победить в бою должен быть более технологичен. 671 проекты дошли до предела модернизации, причем РТМК уже мог иметь меньший боезапас, т.к. место забрала аппаратура «Граната». Так что корабли, отслужившие хорошо свой срок надо не жалеть, а гордиться ими и давать их имена следующим. А служить и тем более воевать на откровенно старом железе ой как не просто. Вместо врага постоянно воюешь с матчастью.
Отправлено с мобильного клиента YAPik+ Это сообщение отредактировал Lyaomba - 7 дек 2017 в 22:26
причем те кто пилил на металлолом не только корабли и военную технику, но и заводы почему то теперь счастливо живут в США!... В Лондон бежали те, кто барыжил полезными ископаемыми. А вот в США бежали рейдеры!... Странно да?
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
смешно 
yaplakal.com