Моменты из прошлого

26 The Beatles arrive at JFK Airport, 1964.

27

28 Sophia Loren Ормонд Гигли, 1965

29 18 декабря 1939 года. Германия. Военнослужащие люфтваффе конвоируют пленного британского летчика сержанта Герберта Руза. На дальнем плане немецкий транспортный самолет Юнкерс W34.

18 декабря 1939 г. немецкие истребители перехватили соединение из 22-х британских бомбардировщиков «Веллингтон» (Vickers Wellington), направлявшихся на бомбардировку Вильгельмсхафена. В результате 14 британских самолетов было сбито, остальные 8 получили серьезные повреждения. Одним из сбитых бомбардировщиков был Vickers Wellington Mk I, бортовой номер N2936, бортовой код LF-J из состава 37-й эскадрильи британских ВВС (No. 37 Squadron RAF) под управлением пилота сержанта Герберта Руза.

«Веллингтон» был сбит командиром 1-й истребительной эскадры люфтваффе (JG1) полковником Карлом-Альфредом Шумахером и упал в воду недалеко от порта Вильгельмсхафена. Экипаж был спасен и попал в плен.

30 На фото англичане рассматривают трофейный немецкий велосипед Herrenrad Victoria «Model 12» (1905 года)

31

Уже Первая мировая война стала войной моторов, когда остро возник вопрос с изготовлением колес для различной техники. И если телегам хватало простых деревянных колес, то уже даже велосипедам нужны были резиновые шины. С растительным каучуком в Германии традиционно было не очень, а синтетический каучук немцы научились производить только в 1936 году, позаимствовав технологию у СССР (профессор Лебедев С.В. наладил промышленное производство в 1932 году, на основании своего открытия еще 1914 года).

В какой то мере проблему решали так называемые пружинные колеса. Да они были не такими удобными как резиновые, но зато производились целиком из немецкого сырья и не зависели от поставок из заморских колоний.

32 Офицер армии Гоминьдана допрашивает обвинённого в шпионаже для японцев, 1940-е гг.

Финал допроса торчит из кармана шинели офицера который его ведёт, как мне кажется.

33 Джейн Биркин на премьере фильма «Слоган», 1969

35 Черные и белые туфли Джон Франц, 1959

36 Капитан Джон Кромвель, командующий 43-м дивизионом подводных лодок флота США.

В качестве командира дивизиона подводных лодок в ноябре 1943 года руководил их действиями с борта субмарины "Скалпин".

Во время атаки японского конвоя 19 ноября 1943 года подводная лодка "Скалпин" была повреждена глубинными бомбами и вынуждена подняться на поверхность. В ходе артиллерийского боя с японскими эсминцами лодка была поражена снарядами, капитан корабля, расчет орудия погибли. Капитан Кромвель приказал оставшимся членам экипажа покинуть лодку.

Поскольку сам он обладал секретной информацией о готовившихся операциях американского флота, и опасался, что под пытками может ее выдать, капитан Кромвель сознательно остался на лодке, и затопил ее вместе с собой.
Посмертно награждён Медалью Почета.

37 Jack Nicholson от Harry Benson, 1990

Завершающая

Источник
http://humus.livejournal.com
http://foto-history.livejournal.com
http://feldgrau.info
http://a-dedushkin.livejournal.com/
http://picturehistory.livejournal.com/
http://visualhistory.livejournal.com/
http://edward-210.livejournal.com/
http://waralbum.ru/
http://www.kulturologia.ru/

Пожалуй, каждый поклонник магии хотя бы раз слышал о Гарри Гудини, который является одним из самых известных магов и иллюзионистов в новейшей истории.

В Москве он однажды убежал из тюремного фургона. При этом Гудини заявил, что, если он не сможет освободиться, то ему придется проехать весь путь до Сибири, потому что ключ увезли именно туда.

Гудини однажды подал в суд на полицейского в немецком городе Кельн. Причиной стало то, что офицер полиции обвинил Гарри в том, что он совершал все свои побеги, подкупая людей. Гарри выиграл дело, когда в присутствии судей открыл сейф (позже он признался, что судья забыл запереть его).

Он придумал трюк с китайской камерой пыток под водой. В данном трюке он сбегал из герметичной камеры, заполненной водой, будучи подвешенным вверх ногами к потолку. Иногда его побеги были маркетинговыми трюками. Пивовары в Скрэнтоне, штат Пенсильвания, бросили Гудини забавный вызов: сможет ли он освободиться из бочки после того, как ее заполнят пивом.

Гарри однажды объяснил, что многие замки и наручники могут быть открыты с помощью минимального правильно применяемого усилия или с помощью даже самого простого инструмента, такого как шнурки. В своей книге «Секреты наручников» (1909) Гарри признался, что носил с собой отмычки и ключи.

У Гудини была относительно успешная авиационная карьера, и он даже (почти) стал первым человеком, который совершил полет на самолете в Австралии. Хотя почти вся пресса утверждала, что Гарри был первым, позже выяснилось, что лондонец Колин Дефрейз провернул подобное примерно на год раньше.

Гудини, выступая в качестве президента «Общества американских магов», стремился создать большую международную сеть для помощи в предотвращении краж. Благодаря Гарри Гудини организацию удалось превратить в богатейшее предприятие. К слову, «Общества американских магов», созданное Гарри Гудини успешно работает по сегодняшний день.