интересный рассказ . только мне показалось - Газель не очень подходит для таких длинных поездок . желаю удачи автору. з.ы. дизель камминз-?
Это сообщение отредактировал fin4 - 8 мар 2018 в 15:36
По деньгам: 70 грязные, 35-38 чистые. Мало, то выходные, то праздники. Думаю, все наладится с таяньем снега. (Главное на майские домой попасть, не застрять). Но я не планировал возврат домой, десяти до ТО пока не накатал, праздники пройдут, я помчу опять. Пока все норм. Главное живой, жужа тащит.
вот после того, как затронули финансовую часть - чувства какие-то неоднозначные
вот стоит ли этот геморрой таких денег? я бы наверное 10 раз задумался...
Отвечу за ТСа. Когда работы разной куча в городе, то да - почему бы и не просиживать в офисе штаны. А когда в городе 15 тыщ в месяц - ништяковая зарплата, то приходится крутиться, чтоб хотя бы 30-40 заработать. А крутятся уже люди каждый как может. И да, мааааасквич детектед Это сообщение отредактировал druzek - 8 мар 2018 в 16:00
Укроп.... это Болиголов Пятнистый, перемешенный с внешне похожим Вехом Ядовитым. Не дай бог его потрогать, волдыри обеспечены на всем, что не защищено. Коровы иногда жрут по дурости, потом отек морды. Да и в детстве мы его звали дудочник (т.к. есть такой же безвредный), дрались на нем. Кожа слезала с рук-туловищ пластами.
Чтобы не ломать больше поддон, затягивай пробку моментом 2 кг*м, каждый раз меняй уплотнительное кольцо, а вот откручивать лучше всего потихоньку гайковёртом, потому что воротком очень легко создать перекос и выломать залитое в поддон металлическое кольцо. Поддоны, кстати легко ремонтируются поксиполом и служат потом долго. Если не выбросил старый, попробуй. У них, поддонов, бывает ещё один дефект - трескается маслоприёмник и при полном уровне масла масляный насос начинает сосать воздух. Люди в панике меняют дорогостоящий масляный насос - толку ноль. У одного клиента пропало давление из-за забившегося напрочь масляного фильтра, а фильтр забился сажей, а сажа попала в масло через замки поршневых колец, а её огромное количество было обусловлено парой льющих как из ведра форсунок. Заменили фильтр, масло, две форсунки и человек счастлив, а ведь уже собирался масляный насос менять или вовсе капиталить.
Это сообщение отредактировал кенгуратор - 8 мар 2018 в 16:17
Укроп.... это Болиголов Пятнистый, перемешенный с внешне похожим Вехом Ядовитым. Не дай бог его потрогать, волдыри обеспечены на всем, что не защищено. Коровы иногда жрут по дурости, потом отек морды. Да и в детстве мы его звали дудочник (т.к. есть такой же безвредный), дрались на нем. Кожа слезала с рук-туловищ пластами.
Это у тебя болиголов после вчерашнего, а на фото ёбаный борщевик Сосновского. Последствия от контакта с ним ты точно описал, я это проходил ещё пацаном, году в 93-94м. Пара недель в волдырях, потом всё лето в шрамах и струпьях. Только к зиме полностью зажило.
Это сообщение отредактировал Дебильеро - 8 мар 2018 в 16:33
привет, ТС! смотрю появились иллюстрации. по финансам это ты за месяц озвучил? за рейс? за неделю?
по поводу буду делать все сам. имхо, ну не все надо делать самому. на современных фурах водилы только лампочки меняют, образно выражаясь. никто их под капот не пустит колупаться, если не своя. на газелях тот же тнвд заибёсся откручивать на нексте к примеру. в поле - точно не вариант.
с шиномонтажкой опять же: чувствуешь, что поймал чота в колесо, подспускает, можно встать конечно, ебаться, усираться, ломом затягивать\откручивать гайки.
по мне так куда проще заехать в грузовой шиномонтаж если есть недалеко. у них пистолет для фур. тяжелая огромная ебола в момент гайки отворачивает. в 500 рублей обойдется максимум замена с ремонтом покрышки.
и там где ты потеряешь час, в шиномонтаже сделают за 10 минут. хер знает, я рукожопый, что то могу сделать сам по мелочи, что-то не могу и даже не представляю как сделать. а ведь еще надо причину найти.
в общем я за разделение труда. как говорится кесарю кесарево, а слесарю слесарево.
ТС, а с фонарём-то разобрался? У тебя, как я понимаю, крепёжные болты выломало из пластика корпуса? Ну, тогда ты на себе ощутил разницу между нормальным фонарём и барахлом из подвала.
Надумаешь менять - ищи 171-е фонари ОСВАР, они в красно-белых коробках продаются и завёрнуты в пупырчатый полиэтилен.
Это сообщение отредактировал Дебильеро - 8 мар 2018 в 16:40
Пипец. Сутками не спит он. Нашел чем гордиться. Ладно если ты на своей жуже в кювет уйдешь, заснув за рулём. Ни тебя, ни жужу твою не жалко. А если на встречку и людей убьешь ? Или как у любого водятла: я ж семью кормлю. А то, что когда в дтп влетит он свою же семью по миру пустит он не думает
Это сообщение отредактировал dimonster79 - 8 мар 2018 в 17:03
Анекдот что то вспомнился)) Стоит дальнобойщик на стоянке. Еду приготовил, сидит в кабине кушает. Мимо собака проходит: — Привет, коллега. — Какой же я тебе коллега? Ты пес, я водитель… человек. — Ну ты сам посуди: живешь в будке, ешь с миски, ссышь на колесо… Поди и хозяин есть… Вот так и живём. Ни гвоздя ни жезла дружище))
По деньгам: 70 грязные, 35-38 чистые. Мало, то выходные, то праздники. Думаю, все наладится с таяньем снега. (Главное на майские домой попасть, не застрять). Но я не планировал возврат домой, десяти до ТО пока не накатал, праздники пройдут, я помчу опять. Пока все норм. Главное живой, жужа тащит.
вот после того, как затронули финансовую часть - чувства какие-то неоднозначные
вот стоит ли этот геморрой таких денег? я бы наверное 10 раз задумался...
Для Саратова это большие деньги. У нас за 15 тыс. весь месяц полные рабочие дни ВКАЛЫВАЮТ.
Это сообщение отредактировал Пропальщик - 8 мар 2018 в 16:52
с шиномонтажкой опять же: чувствуешь, что поймал чота в колесо, подспускает, можно встать конечно, ебаться, усираться, ломом затягивать\откручивать гайки.
по мне так куда проще заехать в грузовой шиномонтаж если есть недалеко. у них пистолет для фур.
Как-то закрутили мне пневмой колёсико... При самостоятельном откручивании свернул шпильку. "Спецы" меняли масло - закрутили пробку не с тем шагом резьбы.. итд Я в 30 за руль сел. Но это был старый мерс сразу из ФРГ. И 2000год. Заработки в этой области закончились в 2008. С ГАЗелью наебёшься по настоящему. В 45(если повезёт. а возможно раньше) начнутся проблемы со здоровьем. Денег ты уже не заработаешь, здоровье отдашь. Если есть возможность-устраивайся хоть каким-нибудь чиновником.
По деньгам: 70 грязные, 35-38 чистые. Мало, то выходные, то праздники. Думаю, все наладится с таяньем снега. (Главное на майские домой попасть, не застрять). Но я не планировал возврат домой, десяти до ТО пока не накатал, праздники пройдут, я помчу опять. Пока все норм. Главное живой, жужа тащит.
вот после того, как затронули финансовую часть - чувства какие-то неоднозначные
вот стоит ли этот геморрой таких денег? я бы наверное 10 раз задумался...
Для Саратова это большие деньги. У нас за 15 тыс. весь месяц полные рабочие дни ВКАЛЫВАЮТ.
Он еще амортизацию не учел. Так что у него и есть15
Чтобы не ломать больше поддон, затягивай пробку моментом 2 кг*м, каждый раз меняй уплотнительное кольцо, а вот откручивать лучше всего потихоньку гайковёртом, потому что воротком очень легко создать перекос и выломать залитое в поддон металлическое кольцо. Поддоны, кстати легко ремонтируются поксиполом и служат потом долго. Если не выбросил старый, попробуй. У них, поддонов, бывает ещё один дефект - трескается маслоприёмник и при полном уровне масла масляный насос начинает сосать воздух. Люди в панике меняют дорогостоящий масляный насос - толку ноль. У одного клиента пропало давление из-за забившегося напрочь масляного фильтра, а фильтр забился сажей, а сажа попала в масло через замки поршневых колец, а её огромное количество было обусловлено парой льющих как из ведра форсунок. Заменили фильтр, масло, две форсунки и человек счастлив, а ведь уже собирался масляный насос менять или вовсе капиталить.
Не выбросил. На мангале лежит сейчас, в котором на аве пес сидел) Я тоже уже после прочел в инете про ремонт с помощью поксипола. Осталось понять где его купить в Саратове. И еще, я бы не рискнул с клеенным картером на тысячи км уходить от дома. Ладно бы по области... Не знаю, стоит ли?
Укроп.... это Болиголов Пятнистый, перемешенный с внешне похожим Вехом Ядовитым. Не дай бог его потрогать, волдыри обеспечены на всем, что не защищено. Коровы иногда жрут по дурости, потом отек морды. Да и в детстве мы его звали дудочник (т.к. есть такой же безвредный), дрались на нем. Кожа слезала с рук-туловищ пластами.
Мне в личку написали, что это Борщевик ядовитый...
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com
Led8 мар 2018 в 15:28