У меня два таких до сих пор работают. Просто надо правильно их до ума довести и никакая "японамама" на хуй не нужна.
А япономаму и не нужно до ума доводить. Это сделали японоинженеры, а японорабочие нормально собрали (Тоха, Мерк и Ниссан пока вроде в Японии собирают на заводе Тохатсу), ну или другие азиаторабочие (Сузуки, Ямаха)
У меня два таких до сих пор работают. Просто надо правильно их до ума довести и никакая "японамама" на хуй не нужна.
А япономаму и не нужно до ума доводить. Это сделали японоинженеры, а японорабочие нормально собрали (Тоха, Мерк и Ниссан пока вроде в Японии собирают на заводе Тохатсу), ну или другие азиаторабочие (Сузуки, Ямаха)
особенно противно заводить... когда на холодную максиму со второй потяжки, на горячую всегда с первой... после "Вихря" никакого кайфа! Когда его, Вихря, завел, вот где радость то)))) Завелся, падла!!! А от японца вообще никакого удовольствия...завел и завел... рутина!
Вихря не имел никогда. Был Нептун-23 - уебище уебищем. Союз производил лучшие в мире атомоходы, подводные крейсера и т.д. и т.п. Но вот обычный нормальный ПЛМ произвести так и не смогли, товары народного потребления производили наотъебись о людях не думали.
А чего ты хочешь? Данный пепелац был разработан в 30-х годах 20 века. Изначально он 18 сильным. Естественно никто при увеличении мощности на заморачивался с пересчётом запаса прочности редуктора. Последние вихри шли 32 сильные при всё том же 18 сильным редуктором. Народное название мотора "Месть фашистов за Сталинград".
Перебирал «Ветерок-8», потом «Москва М», «Вихрь 25», «Нептун 23». Из всех «Нептун» самый цивилизованный и то не всегда. У «Вихря» заебешься попадать трубкой в охлаждение, когда «голову» прикручиваешь.
любви не осталось ,одна ненависть после как сменил на "японца китайского" . но опыт бесценный приобрёл по молодости ))) эх где мои 17 лет Волга и Камышин
Это смотря как с ним обращаться. Мы с батей в свое время его бэушный купили. Перебрали полностью и много лет горя с ним не знали.
а запускать вы его пробывалиЖ)) посте того как перебрали
Вихря не имел никогда. Был Нептун-23 - уебище уебищем. Союз производил лучшие в мире атомоходы, подводные крейсера и т.д. и т.п. Но вот обычный нормальный ПЛМ произвести так и не смогли, товары народного потребления производили наотъебись о людях не думали.
А чего ты хочешь? Данный пепелац был разработан в 30-х годах 20 века. Изначально он 18 сильным. Естественно никто при увеличении мощности на заморачивался с пересчётом запаса прочности редуктора. Последние вихри шли 32 сильные при всё том же 18 сильным редуктором. Народное название мотора "Месть фашистов за Сталинград".
Ну так в чем была проблема? Почему сверхдержава не смогла произвести нормальный ПЛМ?! Про автомобили и электронику я даже и не говорю
Отличный двигатель, надо только переделать редуктор, проточить картер и сделать пластины из нержавейки с правильными по геометрии окнами, золотники без сквозных отверстий, подшипник КВ заменить на 6 подшипников распределителя зажигания ГАЗ, сделать бронзовую втулку на опережении зажигания, собрать бесконтактное зажигание, сделать качалку включения хода и реверса и повезёт он в даль на баке ажно 55минут на 282 винте да на Прогресе 2 да с шестью пассажирами.
Вихря не имел никогда. Был Нептун-23 - уебище уебищем. Союз производил лучшие в мире атомоходы, подводные крейсера и т.д. и т.п. Но вот обычный нормальный ПЛМ произвести так и не смогли, товары народного потребления производили наотъебись о людях не думали.
А чего ты хочешь? Данный пепелац был разработан в 30-х годах 20 века. Изначально он 18 сильным. Естественно никто при увеличении мощности на заморачивался с пересчётом запаса прочности редуктора. Последние вихри шли 32 сильные при всё том же 18 сильным редуктором. Народное название мотора "Месть фашистов за Сталинград".
Ну так в чем была проблема? Почему сверхдержава не смогла произвести нормальный ПЛМ?! Про автомобили и электронику я даже и не говорю
Чтобы юзверям жить нескучно было.))) А если серьёзно, то основная масса разработок на оборонку шла. Отсюда и низкое качество бытовухи и страх до уссачки всего мира перед СССР,
У меня сосед был по гаражу, владелец Казанки и Вихря. Рассказывал что поплыли с дамами покататься по Десне вниз по течению, и когда решили плыть обратно, у мотора лопнул коленвал.
Говорит всю ночь на веслах поднимались до стоянки, и с тех пор его вниз по реке плыть не заставишь, при том что счас катается на Ямахе но вниз все-равно не плавает.
Вихря не имел никогда. Был Нептун-23 - уебище уебищем. Союз производил лучшие в мире атомоходы, подводные крейсера и т.д. и т.п. Но вот обычный нормальный ПЛМ произвести так и не смогли, товары народного потребления производили наотъебись о людях не думали.
А чего ты хочешь? Данный пепелац был разработан в 30-х годах 20 века. Изначально он 18 сильным. Естественно никто при увеличении мощности на заморачивался с пересчётом запаса прочности редуктора. Последние вихри шли 32 сильные при всё том же 18 сильным редуктором. Народное название мотора "Месть фашистов за Сталинград".
Ну так в чем была проблема? Почему сверхдержава не смогла произвести нормальный ПЛМ?! Про автомобили и электронику я даже и не говорю
зато произвела доебени матери танков и всякой военной нечести которая хуярит автомобили с эликтроникой и без, просто и без заморочек, нужно авто , вон до 100р возьми королуу и непарься.
Чтобы юзверям жить нескучно было.))) А если серьёзно, то основная масса разработок на оборонку шла. Отсюда и низкое качество бытовухи и страх до уссачки всего мира перед СССР
Вот только, как выяснилось в последствии советским людям этот страх нахер не нужОн был, а вот нормальные товары народного потребления очень нужны были...
У меня два таких до сих пор работают. Просто надо правильно их до ума довести и никакая "японамама" на хуй не нужна.
А япономаму и не нужно до ума доводить. Это сделали японоинженеры, а японорабочие нормально собрали (Тоха, Мерк и Ниссан пока вроде в Японии собирают на заводе Тохатсу), ну или другие азиаторабочие (Сузуки, Ямаха)
Я в прошлый сезон вообще оборзел - даже свечной не брал. Весной то,в бочке завёл,прогрел.... И на воду))))
Это сообщение отредактировал ИЙОЖ - 30 мар. 2018 г. в 10:23
А я многое в жизни потерял если начал сразу с японцев?
Это да, не возил с собой мешочек с запасными шпонками)
Ох уж эти шпонки Матюки были слышны издали,мешочек со шпонками был пр@ёбан и возвращались они на вёслах..............
Шпонки нужны были если в корягах гоняешь. Из электродов пилили шпонки или из прутка латунного, это нифига не сложно.
На Нептуне помнится их срывало всегда, даже когда корягами и топляками и не пахло
Да, сложностей в изготовлении шпонки нет,там использовали всё и гвозди и проволоку,и всё что под руку попалось.А вот именно этот мешок с ними очень часто оставался на берегу или топился/проёбывался. Обломить шпонку можно и не об коряги,резкий старт наглухо загруженной Казанки,и пизд@ шпонке,намотал на винт сеть или траву-приехали.,мочите вёсла
у меня тоже таких два было! один от отца достался, второго сам купил. в прошлом году наконец то на тахацу пересел. с любовью и ненавистью - это так точно!
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com
nikolaass30 мар. 2018 г. в 09:57