В России «выловили» штурмовик Ил-2

Цитата (1ghj2 @ 12.08.2018 - 10:39)

Заголовок, как из жареных новостей. Что значит выловили？

Это значит, что "из воды".

"проведут реставрацию до лётного состояния." - а вот это, особенно круто!

Это сообщение отредактировал akmaks - 12 авг. 2018 г. в 19:17

Как живой!!!

Цитата (радист73 @ 12.08.2018 - 10:27)

Мля да он почти целый только хвост отвалился а как плоскости то целые остались они же деревянные по идее.

Деревянный как раз хвост, а основа крыльев дюраль и метал!

Цитата (зудука @ 12.08.2018 - 10:41)

Цитата (радист73 @ 12.08.2018 - 10:27) Мля да он почти целый только хвост отвалился а как плоскости то целые остались они же деревянные по идее. Хвост деревянный. Вот прям по излому стык и был. Центроплан дюралевый (до ниш шасси). Консоли с дюралевыми лонжеронами и фанерной обшивкой с перкалью и лаком. В первоначальной конструкции в начале выпуска дюраль на обшивке консолей заменили на дерево из-за дефицита. С 43 года постепенно стали дерево заменять на дюраль (выпуск шел параллельно). Ил-10 был уже полностью металлическим. На ремзаводах деревянные консоли и хвост меняли на дюралевые после 45 года.

А разве кабина не была в виде бронекапсулы? Ась?
Если, да - то какой к чертям алюминий?

Таких "сюрпризов" на Кольском уйма. Сам неоднократно находил на полуострове Рыбачий военного и трофейного и Советского.... Озёр на Кольском не пересчитать. Сколько упало, сколько подбито... несчесть. Каждый год поисковые отряды бродят, ищут и находят....
Рад, что подняли, будет реставрирован (надеюсь), люди увидят... Молодцы те кто такое доброе дело творит. Главное, что бы за бугор не продали

Хорошо сохранился! Молодцы мужики кто доставал!

Цитата (Levadelta @ 12.08.2018 - 14:23)

Сразу вспоминаются известные строчки про такой же символ той войны, Т-34...

Сотню раз видел, но почему-то каждый раз ощущаю комок в горле, а иногда и скупая слеза падает.

Даже краска осталась. Из чего его сделали? Расскажите нашему автопрому, может тоже начнут делать хорошо.

Цитата (zloyvolk17 @ 12.08.2018 - 21:58)

Цитата (зудука @ 12.08.2018 - 10:41) Цитата (радист73 @ 12.08.2018 - 10:27) Мля да он почти целый только хвост отвалился а как плоскости то целые остались они же деревянные по идее. Хвост деревянный. Вот прям по излому стык и был. Центроплан дюралевый (до ниш шасси). Консоли с дюралевыми лонжеронами и фанерной обшивкой с перкалью и лаком. В первоначальной конструкции в начале выпуска дюраль на обшивке консолей заменили на дерево из-за дефицита. С 43 года постепенно стали дерево заменять на дюраль (выпуск шел параллельно). Ил-10 был уже полностью металлическим. На ремзаводах деревянные консоли и хвост меняли на дюралевые после 45 года. А разве кабина не была в виде бронекапсулы? Ась? Если, да - то какой к чертям алюминий?

Я сказал про центроплан. Это то место где крыло стыкуется с фюзеляжем. У Ил-2 центроплан развитый, до ниш и обтекателей шасси. В нем же пушки и бомболюки под мелкие бомбы.
Кабина и капот - бронекапсула с броней интегрированной в силовой набор и обшивку.
Представляешь вес крыла из брони?
Квадратный метр стали толщиной 1мм весит 7,875 кг. Толщина брони под винтовочный патрон не менее 4 мм для . 38,5 кв.метра площадь крыла. Дальше считай сам.

Это сообщение отредактировал зудука - 13 авг. 2018 г. в 07:01

Цитата (f0ster @ 12.08.2018 - 16:50)

В Новороссийске с год назад отреставрировали памятник в Самаре, довели до ума. Самолёт был обнаружен летом 1974 года, во время подводных киносъемок дна Черного моря в районе Сухой щели. Тогда студенты Ворошиловоградского машиностроительного института обнаружили неподалеку от берега на 17-метровой глубине остов самолета ИЛ-2. На снятой крышке аккумулятора студенты прочитали «8-й гвардейский штурмовой авиаполк, 2-я авиаэскадрилья». На винте сохранился номер самолета - 2440. Вечная память и Слава.

В Самаре довели до ума не спорю,только фиг ты к нему подойдеш

Цитата (радист73 @ 12.08.2018 - 10:27)

Мля да он почти целый только хвост отвалился а как плоскости то целые остались они же деревянные по идее.

Как раз с конца 1941 года деревянным стали делать хвост, вот он и не сохранился, а плоскости были дюралевые. Несущий корпус изготавливался из бронестали АБ-1 (2).

Это сообщение отредактировал Bopoн - 13 авг. 2018 г. в 07:19

Обратите внимание, что поднятый Ил-2 раннего типа, одноместный ещё. На таком лётчик шёл на боевое задание один, стрелкА ещё не было...
Раритетище!

ТС,исправь "выловили" на - обнаружили,нашли ...Ловят рыбу и триппер...

Цитата (DensMan @ 12.08.2018 - 13:35)

Цитата (радист73 @ 12.08.2018 - 14:27) Мля да он почти целый только хвост отвалился а как плоскости то целые остались они же деревянные по идее. Ты наверно с Як-3 перепутал, вот в нем были деревянные конструкции.

Ил-2 тоже наполовину деревянный. Потому то хвостовой части нет - она у него деревянная (у большинства после 41-года вроде).

Цитата (wenik @ 12.08.2018 - 15:34)

Главное чтоб в России остался. А то у нас восстаналивают, а потом на запад отправляют, или в пендосию.

Если у них задумка восстановить его как саратовский штуг, то лучше бы они его вобще нихера не трогали. Либо сразу продать на запад. Там мы на него в ютубе поглядим.

Цитата (УрусШайтанъ @ 12.08.2018 - 10:23)

«Штурмовик командира 3-й эскадрильи 46-го ШАП СФ капитана А.И. Каличева был подбит 22.08.1943 при штурмовке вражеского аэродрома Луостари в Мурманской области. Несмотря на повреждения, лётчик продолжил штурмовку, а затем смог вернуться на свою территорию и посадить самолёт на поверхность озера», — рассказал президент фонда «Крылатая память Победы» Борис Осятинский. Позже на официальной странице фонда в Facebook появилась следующая запись: «Под почти непрерывным дождём начали частичную разборку самолёта. Готовим к перевозке в Новосибирск. Разбирать приходится на мелководье, вытащить машину на берег без повреждений невозможно». Штурмовик Ил-2 со дна озера Кулонга

при штурмовке вражеского аэродрома Луостари в Мурманской области? А интересно где он именно находился, этот Луостари!

Главное,чтобы за бугор не отправили.

Цитата (Archebald14 @ 13.08.2018 - 08:51)

при штурмовке вражеского аэродрома Луостари в Мурманской области? А интересно где он именно находился, этот Луостари!

Сейчас Корзуново. Там Гагарин, кстати, служил.

Цитата (Archebald14 @ 13.08.2018 - 08:51)

при штурмовке вражеского аэродрома Луостари в Мурманской области? А интересно где он именно находился, этот Луостари!

Вот тут

Это сообщение отредактировал зудука - 13 авг. 2018 г. в 17:34

Цитата (serega455 @ 13.08.2018 - 16:34)

Главное,чтобы за бугор не отправили.

Заладили... Нет у нас нормальной юридической базы для владения и использования исторической боевой техникой... В штатах или там в Англии сотни машин в частных руках в летной кондиции, целые бизнес и общество. У нас задолбают с проверками и согласованиями не то что полета, запуска двигателя - "А куда вы собрались на штурмовике? Не Кремль бомбить часом? Ась?!"

Так что если уйдет на Запад, есть шанс что машина будет сохранена, даже летать будет, на "трубе" хоть посмотрим... Как сейчас имеем возможность полюбоваться По-2, И-15/16 и другими машинами...

На счет памятника... К сожалению уже насмотрелся на десятки машин, в том числе и уникальных что сначала изуродовали вандалы, а потом пустили на металлолом...

Отличные новости пришли из фонда "Крылатая память Победы". В Мурманской области подняли из озера одноместный штурмовик Ил-2. Это самолет командира 3-й эскадрильи 46 ШАП СФ капитана А.И.Каличева, он был подбит 22 августа 1943 года в ходе штурмовки аэродрома Луостари. Летчик смог довести самолет до своей территории и посадить его на поверхность озера. Самолет затонул на глубине 18 метров и неплохо сохранился. Предполагается, что его восстановят до летного состояния, благо что у "Крылатой памяти Победы" такой опыт уже есть.

2.

3.

4.