Гибель у причала 11 января 1962 года в Екатериненской гавани военного порта Полярный.

Цитата (ДолБилл @ 23.08.2018 - 22:55)

Почему в России при любом раскладе должен быть крайний? Тогда подводника чуть не закрыли,теперь кемеровского пожарного хотят закрыть. Хрень непонятная.

Потому что любое ЧП имеет вполне конкретную фамилию, имя и отчество.

Цитата (BigCap @ 23.08.2018 - 22:53)

Цитата (vitya02112003 @ 23.08.2018 - 22:51) «Ничего, бабы еще нарожают» © пока у нас командование такой позиции придерживается, такие случаи не прекратятся спасибо, ваше авторитетное мнение очень важно для нас....

ага. Страна нуждается в героя, а бабы нарожали его :)

Вот судьи раньше были.... Против мнения ЦК шли! А сейчас - чего прокурор запросил, то и впаяют. Оправдательных практически нет. Ну а про "мемасики" и говорить нечего.

Цитата (ДолБилл @ 23.08.2018 - 23:55)

Почему в России при любом раскладе должен быть крайний? Тогда подводника чуть не закрыли,теперь кемеровского пожарного хотят закрыть. Хрень непонятная.

Патамушта круговая порука и коррупция. Если ты не в схеме, тебя первого сольют, в лучшем случае уволят, в худшем посадят или грохнут.

диверсанты разные нужны и диверсанты, разные важны!

Хотя... легче пройтись по извечному русскому разгильдяйству, в которое верят все :(

Цитата (Rohan @ 23.08.2018 - 23:06)

Вот судьи раньше были.... Против мнения ЦК шли! А сейчас - чего прокурор запросил, то и впаяют. Оправдательных практически нет.

Ну как же нет? Васильева, Сердюков? Вот они, незаслуженно оклеветанные, но оправданные российским правосудием :)

Тема интересная. Прочитал с удовольствием.
Сколько таких ЧП, на флоте, в армии и вообще были скрыты от народа?!!
Нет им числа. А сейчас, не успело случиться - куча фото и видео с мест события.
В век информации живём, камрады :)

Цитата (Rohan @ 23.08.2018 - 23:06)

Вот судьи раньше были.... Против мнения ЦК шли! А сейчас - чего прокурор запросил, то и впаяют. Оправдательных практически нет. Ну а про "мемасики" и говорить нечего.

Где-то хАхочет Хахалева.

Цитата (Покусакус @ 23.08.2018 - 23:09)

Цитата (Rohan @ 23.08.2018 - 23:06) Вот судьи раньше были.... Против мнения ЦК шли! А сейчас - чего прокурор запросил, то и впаяют. Оправдательных практически нет. Ну как же нет? Васильева, Сердюков? Вот они, незаслуженно оклеветанные, но оправданные российским правосудием :)

Ну не совсем оправданные!
Васильевой, вроде, года 3 дали, а Сердюков то ли свидетелем был, то ли под амнистию попал.
Так что "работают" судьи.

В статье ничего не сказано о судьбе тех, кто выдавал боезапас на корабль. Если есть показания командира, в которых он передал слова минёра о хреновых торпедах, за эту ниточку наверняка тоже потянули. Другое дело, что скорее всего замяли.
Одна из версий гибели АПЛ Курск тоже основана на детонации неисправной торпеды. Торпеду проще списать, выпихнув из ТА, нежели вернуть производителю.

Цитата

Васильевой, вроде, года 3 дали, а Сердюков то ли свидетелем был, то ли под амнистию попал

муж и жена одна сатана)))

Цитата

В статье ничего не сказано о судьбе тех, кто выдавал боезапас на корабль. Если есть показания командира, в которых он передал слова минёра о хреновых торпедах, за эту ниточку наверняка тоже потянули. Другое дело, что скорее всего замяли.

надо смотреть материалы следствия но они я думаю ещё засекречены....

Спасибо, очень интересно.

Прочитал с удовольствием.Спасибо.Героям морякам почёт и уважение!Погибшим,вечная память.

Прочитал с большим интересом.
Спасибо , ТС.

Но вот какие мысли возникли , когда произошла трагедия с Курском тоже всплывала похожая версия.
Что при погрузке "царь-торпеды" что то там произошло , что повлияло на произошедшее.
Может в правильную сторону версия шла ,да только заглушили ее быстро.
Да и отрезали именно эту часть лодки , тоже как бы намекает.

Хорошо описана с другой стороны.

Читал об этом в [издатель ИП Бакулин В.А.] - (Бойко Владимир) - Трагедия Северного Подплава, 2015 стр. 209

Прочитать можно тут

igorgri

Цитата

Хорошо описана с другой стороны.

спасибо, обязательно почитаю...

Цитата (igorgri @ 24.08.2018 - 06:05)

Хорошо описана с другой стороны. Читал об этом в [издатель ИП Бакулин В.А.] - (Бойко Владимир) - Трагедия Северного Подплава, 2015 стр.  209 Прочитать можно тут

Примечательно, что именно вчера я наслушался таких историй.
Подвозил человека, долгое время работавшего в Видяево, по его словам очень много аварий на подводных лодках даже не освещались и по ныне.
Брак на производстве, технологические просчёты, принятие заказа закрыв глаза, руководство ни за что не отвечает кроме своих кресел и т.д. За весь производственный бардак расплачиваются жизнями моряки, героические люди.

Когда-то читал про американский подводный флот, о том, как один адмирал (кажется) сделал его относительно безопасным. Перестал принимать брак, и дрючил, дрючил и ещё раз дрючил судоверфи и фирмы-производители. Там же придумали собирать комиссии, и делали наоборот: продумывали варианты, чтобы авария произошла, замыкание, пожар и т.п. Эти варианты потом и устранялись на подлодках.

Что мешало нашим производственникам и руководству внедрить такое?
Грузили торпеды кранами, равно как балки или уголь. Сколько раз становилось известно, что торпеду повредили при погрузке? Как паллету.. А стукнутая торпеда в море это почти равно заминированной лодке. Придумайте безопасные способы, вы же инженеры! Нет, всё по старинке.

Это сообщение отредактировал KEN12 - 24 авг. 2018 г. в 08:57

Причина всех аварий и катастроф в России одна,распиздяйство и похуизм людей

Цитата (masik172 @ 24.08.2018 - 08:40)

Причина всех аварий и катастроф в России одна,распиздяйство и похуизм людей

добавлю-безответственность которая очень тяжело лечится....

Цитата (Солониковед @ 23.08.2018 - 23:07)

диверсанты разные нужны и диверсанты, разные важны! Хотя... легче пройтись по извечному русскому разгильдяйству, в которое верят все :(

ты ещё по своей привычке своих любимых англосаксов сюда приплети

Цитата (KEN12 @ 24.08.2018 - 08:40)

Цитата (igorgri @ 24.08.2018 - 06:05) Хорошо описана с другой стороны. Читал об этом в [издатель ИП Бакулин В.А.] - (Бойко Владимир) - Трагедия Северного Подплава, 2015 стр.  209 Прочитать можно тут Примечательно, что именно вчера я наслушался таких историй. Подвозил человека, долгое время работавшего в Видяево, по его словам очень много аварий на подводных лодках даже не освещались и по ныне. Брак на производстве, технологические просчёты, принятие заказа закрыв глаза, руководство ни за что не отвечает кроме своих кресел и т.д. За весь производственный бардак расплачиваются жизнями моряки, героические люди.

и ещё...почему то кажется что при незабвенном леониде ильиче такой приговор суд не вынес бы....

Цитата (ДолБилл @ 23.08.2018 - 22:55)

Почему в России при любом раскладе должен быть крайний? Тогда подводника чуть не закрыли,теперь кемеровского пожарного хотят закрыть. Хрень непонятная.

Чтобы истинный виновник (обычно из состава руководства) не засветился и избежал наказания. В данном случае, думаю, тот кто отправил из арсенала старый взрывоопасный хлам на ПЛ.

А то что приказали поднять давление у причала до выхода на БД... ну хз.
Рвануло у берега, а не во время подводных стрельб, тогда бы никто не спасся.

Hasck

Цитата

Чтобы истинный виновник (обычно из состава руководства) не засветился и избежал наказания. В данном случае, думаю, тот кто отправил из арсенала старый взрывоопасный хлам на ПЛ.

слишком высоко пришлось бы копать в таком случае, так можно и до министра обороны дойти...

Цитата (Солониковед @ 23.08.2018 - 22:55)

В связи с большими разрушениями корпуса подводной лодки Б-37 и гибелью большей части ее личного состава установить с полной достоверностью причины взрыва и конкретных виновников не представляется возможным.... Обычная диверсия, которую и расследовать то, особенно не собирались, да что там... белого лебедя взорвали пяток лет назад, тоже тишина. Твори что хочешь, выдумывай, пробуй... если разрушения будут большими, конкретных виновных не будет.

Белый лебедь - это про гибель Ту-160 "Михаил Громов" в 2003 году? Если про него, то к сведению: самолет был получен от украины. Хохлы там изменили систему управления (не специалист, если очень грубо, то тросы управления были переложены, размещены возле двигателей. если есть спецы - терминологию поправьте)) и когда произошел пожар - самолет потерял управление и упал. Никакой диверсии (в виде закладки сву или иной подобной пакости) не было...