Да скорее всего зп в 200 штук банальный вывод бабла менеджментом, а поскольку все равно мы за все заплатим заморачиваться с более сложными схемами нахер не надо.
Я знаю как наладить работу в Шарике ! Надо собрать "старичков" и спросить : "Как сделать что бы все было ОК ? " Дефективных менеджеров уже разогнали ,так что шансы есть.
Грузчики в Шереметьево это ещё ладно. Вот паспортный контроль на прилёте это полный пиздец. Хотя, чего от фуражек требовать?
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Где-то на рубеже веков, в одном московском аэропорту мы строили систему видеонаблюдения. Со стороны грузчиков тогда на нас был жесткий прессинг: резали кабели, открыто угрожали, пытались узнать что видят камеры и как их отключать. Местные работники (не грузчики) нам объяснили, что грузчики - это целая мафия, к ним даже устроиться просто так со стороны нельзя. Я лично видел как при установке чемоданов на телегу внутри оставалось место куда залезал юркий пацанчик и его там закрывали сверху другими чемоданами. Со стороны все в порядке, нагруженная телега, а внутри кто-то лишается своего имущества. Что там сейчас происходит я фиг знает, но тогда они точно не за зарплату работали.
У мужа знакомой моей супруги зп в шарике от 150-200, они загружают жратву в самолеты, график 2-2. Знакомый мой работал на этой же специальности зп была 120 и он не заморачивался.
Ну реально какой то пиздец... Либо кто то очень хорошо так бабки отмывать, или ебанулись вовсе. Сейчас с такими зарплатами, перелеты будут стоить, как на луну полететь
А что комментировать? Из бумажки видно - что цифра про зарплаты до 80 тыр правдоподобна. Или у ТС есть информация - что "Особо Важное Производственное Задание" с суммой в два месячных заработка - это регулярная графа?
Самое забавное что такая же ситуация во всех отраслях. Уже даже деньги бесполезно вливать - раньше надо было думать. Нам в команду требовался инженер-конструктор расчетчик. Хер бы мы его нашли, в городе таких просто нет, нужной квалификации. Просто ни за какие деньги. Вот нет и все. Нанимать студента без опыта - не получится - здание упадёт. Ответственность большая, спецов нет. Искали Проектировщика-электрика - та же ерунда, спецов нет. Пришлось переобучать с другой смежной специальности чтобы работа выполнялась. Скоро начнут сыпаться и остальные отрасли, это только начало.
Грузчики в Шереметьево это ещё ладно. Вот паспортный контроль на прилёте это полный пиздец. Хотя, чего от фуражек требовать?
Возвращался в Шарик из Италии, Австрии, Словении, Германии - минута на контроль, вежливый вопрос откуда, проверка паспорта, вот и всё. Может вы были в хламину бухой, разговаривали как быдлота, одеты как бомж и свастика на весь лоб?
Вот как описывает ситуацию на авиационном форуме один из пассажиров: «Мой чемоданчик, судя по отметкам на накладной, наклеенной на него, прогулялся Одесса—Тбилиси—Франкфурт—Хельсинки—Москва—Новосибирск. Перелет был Одесса—Москва—Новосибирск».
1. И при чём тут проблемы в Москве? Насколько могу судить, там-то, как раз, отправили четко.
2. Прямого рейса Одесса - Москва не нашел в расписании.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com